阎永恒
- 作品数：5 被引量：27H指数：2
- 供职机构：中国科学院上海微系统与信息技术研究所更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 混合动力汽车动力电池组散热特性实验研究被引量：17
- 2009年
- 针对混合动力车辆目前对动力电池组的温度控制要求,设计了动力电池组高效均温对流散热结构;根据混合动力汽车用镍氢动力电池组的不同电池模块配置方式,制作了样机,进行了充放电实验和温度测量;将实验结果与相关的数值模拟结果进行了对比分析,着重分析了梯形排列电池组的散热特点。
- 眭艳辉王文夏保佳娄豫皖阎永恒
- 关键词：混合动力汽车温度散热
- 混合电动汽车用镍氢电池组产业化的关键技术
- 夏保佳娄豫皖王文何丹农葛建民陆惠英吴铸李志林阎永恒周时国
- 该技术属能源与环境技术领域。2012年3月27日科技部发布的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》中指出近期(2010-2015年)应尽快推进混合动力技术的应用。镍氢电池作为混合动力汽车(HEV)的电源已占到90%以上，...
- 关键词：
- 关键词：镍氢电池组混合电动汽车
- HEV用镍氢电池的贮存性能
- ＜正＞主要内容研究现状 MH/Ni 电池贮存性能衰减的主要现象及其规律 CoOOH 还原及其产物氧化的动力学特性研究提高 MH/Ni 电池贮存性能的研究结论
- 夏保佳娄豫皖周时国阎永恒
- 文献传递
- 混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析被引量：11
- 2010年
- 对混合动力汽车现有的镍氢电池组的通风结构进行了研究,分析了不同电池模块配置方式对电池组冷却空气流场和温度场分布的影响。在现有的顺排和叉排的基础上提出了梯形排列,采用ANSYSCFX软件对不同排列进行了数值模拟,结果表明,梯形排列方式可以较好地改善电池组温度分布的均匀性。最后,设计了梯形排列电池组样机,并进行了充放电和温度测量试验,验证了数值仿真的结果。
- 眭艳辉王文夏保佳娄豫皖阎永恒
- 关键词：混合动力汽车镍氢电池通风数值模拟
- 混合动力轿车用144V电池组的研制
- MH／Ni电池具有较高的能量密度和安全性,是目前混合电动车(HEV)的首选电源。尽管国外有少量为节省空间和提高功率特性而应用方形镍氢电池的先例,但考虑到方型电池在循环中正负极容易膨胀(圆柱形在各个方向可相互抵消)、体系散...
- 周时国阎永恒林则青娄豫皖夏保佳
- 文献传递
