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陈峥嵘

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇热负荷
  • 2篇温度场
  • 2篇救生
  • 2篇救生艇
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞温度场
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇值模拟

机构

  • 2篇江苏科技大学

作者

  • 2篇冯国增
  • 2篇陈峥嵘
  • 2篇冯拥军

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
救生艇用2105柴油机活塞温度场数值计算与分析
2009年
针对柴油机活塞的热负荷问题,以救生艇用2105直喷式柴油机为研究对象,建立了活塞温度场的数学模型和边界条件,进行了额定工况下2105柴油机活塞温度场的计算,获得了温度场的数值分布。计算结果表明,活塞顶部的热负荷集中在燃烧室,最高温度为330℃,位于燃烧室中心。活塞顶部不同区域温度分布差异较大,在燃烧室偏离活塞中心一侧温度偏高,位于燃烧室喉口排气一侧、活塞顶面燃烧室背离活塞中心一侧外缘、燃烧室底部一圈温度较低。活塞第一环槽最高温度为180℃,活塞的热负荷在允许范围之内。
冯国增陈峥嵘冯拥军
关键词:柴油机活塞温度场数值模拟热负荷
救生艇用2105柴油机活塞温度场数值计算与分析
针对柴油机活塞的热负荷问题,以救生艇用2105直喷式柴油机为研究对象,建立了活塞温度场的数学模型和边界条件,进行了温度场的计算,获得了标准工况下2105柴油机活塞的温度场分布。计算结果表明,活塞的平均温度270℃,活塞顶...
冯国增陈峥嵘冯拥军
关键词:柴油机活塞温度场数值模拟热负荷
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