冯拥军
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 救生艇用2105柴油机活塞温度场数值计算与分析
- 2009年
- 针对柴油机活塞的热负荷问题,以救生艇用2105直喷式柴油机为研究对象,建立了活塞温度场的数学模型和边界条件,进行了额定工况下2105柴油机活塞温度场的计算,获得了温度场的数值分布。计算结果表明,活塞顶部的热负荷集中在燃烧室,最高温度为330℃,位于燃烧室中心。活塞顶部不同区域温度分布差异较大,在燃烧室偏离活塞中心一侧温度偏高,位于燃烧室喉口排气一侧、活塞顶面燃烧室背离活塞中心一侧外缘、燃烧室底部一圈温度较低。活塞第一环槽最高温度为180℃,活塞的热负荷在允许范围之内。
- 冯国增陈峥嵘冯拥军
- 关键词：柴油机活塞温度场数值模拟热负荷
- 救生艇用2105柴油机活塞温度场数值计算与分析
- 针对柴油机活塞的热负荷问题,以救生艇用2105直喷式柴油机为研究对象,建立了活塞温度场的数学模型和边界条件,进行了温度场的计算,获得了标准工况下2105柴油机活塞的温度场分布。计算结果表明,活塞的平均温度270℃,活塞顶...
- 冯国增陈峥嵘冯拥军
- 关键词：柴油机活塞温度场数值模拟热负荷
- 文献传递
- 救生艇用柴油机气缸套温度场的计算与分析被引量：5
- 2009年
- 针对柴油机气缸套的热负荷问题,以救生艇用2105柴油机的气缸套为研究对象,建立了气缸套温度场的计算模型,讨论了边界条件,在Fluent软件平台上开展了标准工况下2105柴油机气缸套三维温度场的计算。计算结果表明,等温线的分布是轴对称的,整个温度场分布是由上至下逐渐变低,其中顶面最高,中间冷却水处最低,上部温差沿轴向方向较大,下部温度分布比较均匀;整个缸套温度最高点位于缸套顶部内侧。从计算结果看,该气缸套温度分布合理,最高温度为511K,热负荷不大。
- 冯国增冯拥军许向前
- 关键词：柴油机气缸套温度场数值模拟
