高昆鹏
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 公路旅客运输信息采集系统研究
- 客运车辆在线路上行驶时，道路条件复杂，要求驾驶员能够在各种条件下采取相应的避险措施，甚至要求驾驶员在紧张状态下迅速做出正确的驾驶操作。这对驾驶员的驾驶技术和反应能力提出了较高要求。综合对公路交通事故发生原因及特点分析，在...
- 高昆鹏
- 关键词：信息采集系统视频采集串口通信
- 文献传递
- 汽车非确定性故障诊断模型研究被引量：1
- 2008年
- 针对汽车非确定性故障诊断特点,基于模糊数学理论,提出了由概率统计法及专家优序法综合确定模糊隶属度的方法,结合对故障程度的描述,建立汽车非确定性故障诊断数学模型。以此为基础,有选择地借鉴模糊数学理论中的模式识别方法对故障进行诊断,最后以实例验证了该模型的实用性。
- 董宪元周晶高昆鹏
- 关键词：汽车故障模式识别
- 基于ADAMS/View车轮前束和外倾对侧滑的影响分析
- 2008年
- 车轮外倾角和前束的检测非常重要,一旦车轮外倾角和前束匹配不当,就会造成轮胎磨损加剧,严重影响汽车的动力性、经济性,甚至安全性。该文使用ADAMS软件中的ADAMS/View模块,建立双横臂式前独立悬架模型,改变模型的前束和外倾角,在不同的前束和外倾角条件下对模型进行仿真,测量车轮底部的侧向滑移量,以分析二者对车轮侧滑的影响。
- 周晶董宪元高昆鹏
- 关键词：汽车前束外倾角
- 并联式混合动力客车传动系设计与仿真被引量：2
- 2009年
- 对混合动力客车(HEB)的传动系种类进行分析与探讨,设计某种并联式HEB的传动系,在MATLAB/SIMLINK仿真环境下,在满足车辆动力性要求的前提下,利用ADVISOR软件,以燃油经济性为主要目标,确定传动系主要部件的具体参数,并与纯内燃机客车的仿真进行比较分析。
- 高昆鹏董宪元周晶
- 关键词：传动系燃油经济性
