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魏鸿雁

作品数:23 被引量:509H指数:13
供职机构:南京师范大学地理科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省教育厅人文社会科学研究项目安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理历史地理更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇经济管理
  • 2篇历史地理

主题

  • 11篇旅游
  • 4篇航线
  • 3篇区域旅游
  • 3篇装箱
  • 3篇网络
  • 3篇乡村
  • 3篇乡村旅游
  • 3篇旅游地
  • 3篇空间结构
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 3篇港口
  • 2篇休闲
  • 2篇休闲农业
  • 2篇农业
  • 2篇耦合协调度
  • 2篇协调度
  • 2篇景点
  • 2篇空港
  • 2篇航空

机构

  • 14篇盐城工学院
  • 9篇南京师范大学
  • 9篇中国科学院
  • 8篇安徽师范大学
  • 1篇杭州师范大学
  • 1篇金陵科技学院
  • 1篇扬州职业大学
  • 1篇浙江工商大学
  • 1篇江苏经贸职业...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 23篇魏鸿雁
  • 15篇潘坤友
  • 8篇陶卓民
  • 7篇曹有挥
  • 4篇章锦河
  • 3篇梁双波
  • 2篇曹卫东
  • 2篇王群
  • 2篇王浩
  • 2篇张建春
  • 2篇王丁玲
  • 1篇吴威
  • 1篇张维亚
  • 1篇李涛
  • 1篇蔡碧凡
  • 1篇张伟
  • 1篇李在军
  • 1篇琚胜利
  • 1篇王泽云
  • 1篇刘可文

传媒

  • 4篇经济地理
  • 4篇资源开发与市...
  • 3篇长江流域资源...
  • 2篇南京师大学报...
  • 1篇农业技术经济
  • 1篇地理研究
  • 1篇商场现代化
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇旅游学刊
  • 1篇地理科学
  • 1篇桂林旅游高等...
  • 1篇云南地理环境...
  • 1篇安徽师范大学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2005
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于结构方程模型的遗产旅游地网站营销路径——以中国世界遗产地官方网站为例被引量:6
2013年
遗产地网站的旅游研究关注网站的设计和游客的行为,网站与游客之间的交流路径研究相对空白。针对此,运用结构方程模型方法,构建了双中介沟通路径模型,探讨遗产旅游地网站与游客之间沟通交流程序。研究发现:①网站设计、网站信息、网站感知、遗产地感知、网站态度、后遗产地态度和旅游意向是模型的结构因子。②遗产地网站与游客之间存在双路径沟通,涉入因子影响游客路径选择。③对于不同涉入人群,网站设计和信息质量对网站感知和遗产地感知的影响不同。④遗产地营销商需要根据游客的涉入度制定相应的网络营销策略。
张维亚陶卓民蔡碧凡魏鸿雁
安徽沿江中心城镇“轴—辐”物流网络构建研究被引量:24
2006年
21世纪“轴—辐”物流网络作为合理高效的空间系统,已经成为开放型经济体系发展的重要支撑,以安徽沿江地区为案例地进行“轴—辐”物流网络的理性实证研究具有较强的理论价值和实践指导意义。在分析国内外“轴—辐”物流模式研究概况的基础上,诠释了“轴—辐”网络系统规模效益、集聚效益和空间效益等竞争优势及其负面效果。依据现有的资料、实地考察情况,选取了10项指标,运用R型因子分析法对安徽沿江地区41个中心城镇的物流中心性指数进行定量计算、评价,依此遴选合肥、芜湖和安庆三市作为安徽省沿江地区物流中心。最后依据三轴和完全覆盖原则、时间最短原则、多重枢纽配置原则等构建了干线通道和支线通道,形成安徽沿江地区中心城镇“轴—辐”物流网络。
潘坤友曹有挥曹卫东魏鸿雁
关键词:物流网络沿江地区
长江三角洲班轮公司挂靠港选择研究被引量:1
2016年
20世纪90年代以来,班轮公司渐成影响港口体系演变的主导因素,班轮网络形成的内在机理成为学者们关注的热点领域。以长江三角洲为案例区,从基础设施、箱量规模、港口效率、港口费用、配套产业、扶持政策6个方面构建班轮公司挂靠港选择评价指标体系,利用多元线性回归模型,定量测度长江三角洲班轮公司挂靠港选择的影响因素。在此基础上,选取港口、班轮公司、货主和货代等港口物流节点进行访谈验证,结果显示定性分析与模型计算的结果基本吻合。箱量规模和港口费用是当前影响长江三角洲班轮公司挂靠港选择的主要因素,其次是港口基础设施与港口效率,最后是政策环境与航运配套产业,其中政策的影响越来越显著。
潘坤友曹有挥吴威梁双波魏鸿雁
关键词:班轮航线长江三角洲
基于贫困人口发展的旅游扶贫效应评估——以安徽省铜锣寨风景区为例被引量:115
2005年
本文以安徽省铜锣寨风景区旅游扶贫开发为例,基于旅游扶贫开发对贫困人口的经济影响和非经济影响,从实际效应——贫困人口在旅游扶贫开发中实际受益和发展情况,感知效应——贫困人口对景区旅游业发展及由此产生的生活变化的感知和态度,效应的可持续性3个方面对旅游扶贫效应中贫困人口的受益和发展情况进行评估。
张伟张建春魏鸿雁
关键词:可持续性
城市滨水区游憩空间与游憩活动的空间耦合特征及影响机制——以南京秦淮河为例被引量:2
2022年
城市滨水区游憩空间与游憩活动相互影响、相互制约,游憩空间为游憩活动提供物质基础,影响游憩活动的时空分布,游憩活动引导游憩空间要素的布局、功能与特色等,只有二者协调发展才能推动城市滨水区游憩空间的高质量发展。以南京秦淮河滨水区为例,基于电子地图兴趣点(POI)、百度热力图,构建城市滨水区游憩空间与游憩活动耦合模型,对游憩空间与游憩活动耦合协调特征及影响机制进行分析,结果表明:(1)南京秦淮河滨水区游憩空间与游憩活动总体耦合协调度较低,分布不均衡,“中间高,两边低”,且以夫子庙景区为中心,越向外围耦合协调度越低;(2)生产型空间总体耦合协调情况最好,其次是生活型与公共型空间,景观型与生态型空间总体耦合协调度最低,不同类型游憩空间要素与游憩活动的耦合形态有差异,且在工作日与休息日的差异有所不同;(3)南京秦淮河滨水区游憩空间与游憩活动的耦合受到市场供需机制、集聚——扩散效应、政府调控机制等共同影响。
魏鸿雁魏鸿雁陶卓民
关键词:城市滨水区游憩活动耦合协调度
南京市休闲农业景点时空分布特征分析被引量:13
2013年
选取南京市2011年评定的172个休闲农业星级景点作为样本,并通过ArcGIS进行可视化表达,采用季节性强度指数、季节指数、最近邻指数、基尼系数、核密度估计法等方法对南京休闲农业景点的时间、空间分布状况进行分析.结果表明:从时间分布上来看,近年来南京休闲农业景点数量逐年增加,并且等级不断提高,产品层次逐步提升,客流季节性明显;从空间分布上看,南京休闲农业景点呈凝聚型,在各郊区县的分布不均衡,其中江宁区分布数量最多,密度最大,而雨花台区与栖霞区数量最少.
魏鸿雁陶卓民潘坤友
关键词:休闲农业
我国区域旅游空间竞争与合作研究进展被引量:4
2009年
文章从区域旅游空间竞争、空间合作、空间竞合三个角度对区域旅游空间竞争与合作进行综述,研究表明目前关于区域旅游竞争的研究主要集中在基础理论、旅游资源竞争、旅游市场竞争、城市旅游竞争等方面,而关于区域旅游合作的研究主要集中在空间组织模式、旅游圈等方面。
魏鸿雁潘坤友
关键词:区域旅游
基于生态位理论的黄山市区域旅游竞合研究
旅游业的发展,经济全球化和区域发展一体化趋势的增强,使得每个旅游地不再是一个个孤立的单元,而代之以各种共存、共生关系。同时,由于旅游资源的遍在性和空间分布的不平衡性,旅游地之间的竞争不可避免。因此,为了实现“共生”、“双...
魏鸿雁
关键词:生态位理论区域旅游旅游竞合
文献传递
南京市休闲农业发展现状与转型升级研究被引量:9
2014年
休闲农业是促进农民就业增收、缩小城乡差距、满足城市居民休闲需求,贯穿了第一、二、三产业的新兴旅游形式。近年来南京休闲农业发展卓有成效,发展速度快、产品类型多样、节庆活动丰富,但在目前南京休闲农业在产业、产品、企业与政府等方面尚存在一些问题,因此要对其进行转型升级,延伸产业链条,加强产业融合,提升产品层次,组建休闲农业特色优势产业集群。
魏鸿雁陶卓民潘坤友张永青
关键词:休闲农业
中国山岳型旅游地旅游环境研究进展综述被引量:14
2005年
随着旅游业的发展,山岳型旅游地环境问题已成为国内外旅游研究的重要领域之一,从对国内相关文献的分析来看,可以从旅游对环境的影响、旅游环境质量及其评价、旅游环境管理、旅游的环境效益,以及对旅游环境的保护5个方面来分析和评价中国山岳型旅游地旅游环境研究进展,可以看出,总体来说目前中国对山岳旅游地环境的研究已经相当广泛和细致,但是在对有些领域的研究上,研究内容还不够全面,而在有些领域的研究上,研究方法也有所欠缺,有待进一步改进和加强。
魏鸿雁张建春
关键词:山岳型旅游地旅游环境
共3页<123>
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