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文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇气压
  • 4篇传动
  • 4篇传动系
  • 2篇动车
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
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  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇控制方法
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力传动
  • 2篇混合动力传动...
  • 2篇机动车

机构

  • 5篇北京工业大学

作者

  • 5篇刘晓龙
  • 5篇朱永明
  • 5篇纪常伟
  • 5篇黄铭栋
  • 5篇梁晨
  • 1篇白明蕊
  • 1篇范伯元

传媒

  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种车辆制动能量气压回收和利用装置及控制方法
本发明提供一种车辆制动能量气压回收和利用装置及控制方法,属于车辆节能减排技术领域。该装置在车辆减速制动过程中,通过电磁离合器把空气压缩机与车辆传动系相连,利用车辆的惯性驱动压气机工作以回收车辆的制动能量,压气机产生的高压...
纪常伟朱永明梁晨刘晓龙黄铭栋
甲醇/DME混合燃料点燃式发动机燃烧的试验研究
甲醇、DME以其良好的理化特性及储量丰富、环境污染小等特点而成为内燃机代用燃料研究和发展的重点.为了使代用燃料发动机更好的适应不同工况,本试验将高十六烷值的DME与高辛烷值的甲醇实时混合,通过调整燃料的混合比例来改善甲醇...
梁晨纪常伟朱永明刘晓龙黄铭栋白明蕊范伯元
关键词:甲醇点燃式发动机
文献传递
一种气压混合动力传动系统和控制方法
本发明涉及一种气压混合动力传动系统及控制方法,特别是机动车动力及传动系统的能量利用、转换和存储,实现内燃机、气马达双动力协调驱动的机动车传动系统和控制方法,属于车辆混合动力技术领域。系统由内燃机、混合动力控制单元、压气机...
纪常伟朱永明梁晨刘晓龙黄铭栋
一种气压混合动力传动系统和控制方法
本发明涉及一种气压混合动力传动系统及控制方法,特别是机动车动力及传动系统的能量利用、转换和存储,实现内燃机、气马达双动力协调驱动的机动车传动系统和控制方法,属于车辆混合动力技术领域。系统由内燃机、混合动力控制单元、压气机...
纪常伟朱永明梁晨刘晓龙黄铭栋
文献传递
一种车辆制动能量气压回收和利用装置及控制方法
本发明提供一种车辆制动能量气压回收和利用装置及控制方法,属于车辆节能减排技术领域。该装置在车辆减速制动过程中,通过电磁离合器把空气压缩机与车辆传动系相连,利用车辆的惯性驱动压气机工作以回收车辆的制动能量,压气机产生的高压...
纪常伟朱永明梁晨刘晓龙黄铭栋
文献传递
共1页<1>
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