刘伟伟
- 作品数：13 被引量：11H指数：2
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：山西省科技重大专项山西省国际科技合作计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- EGR率对M15甲醇柴油燃烧与排放的影响*被引量：1
- 2012年
- 在不同工况下研究了不同EGR率对增压中冷柴油机燃用M15甲醇柴油混合燃料的燃烧和污染物排放的影响。实验结果表明:随着EGR的增加,最高缸压、最大放热率和缸内温度逐渐降低,所对应的曲轴转角后移,NOx排放大幅度降低,烟度、HC、CO等排放有不同程度的恶化。选择合适的EGR率可以消除柴油机NOx排放和烟度之间的Trade-off关系。
- 刘伟伟王铁冯星郭鹏曹杰冯丹华王娜
- 关键词：甲醇柴油EGR燃烧
- 连续心率血压心电监测仪
- 本发明公开了一种连续心率血压心电监测仪，检测仪主要选取NRF52832芯片作为主控MCU，安装相应的硬件电路，传感器分为内环和外环，内环部分集成了4个绿色LED以及2个高灵敏度光感IC，而且高灵敏度光感IC涂有纳米涂层。...
- 桑胜波万培张益霞张博刘伟伟袁仲云张成然
- 进气道喷水对柴油机节能及NO_x排放影响的试验研究被引量：4
- 2013年
- 在增压柴油机4100QBZL的进气道上加装喷水系统,分析在不同喷水量下发动机的动力性、燃油经济性和NOx的变化规律。结果表明进气道喷水对于柴油机的动力性有一定提升,燃油经济性在某些特定工况下有所改善,NOx排放则大幅降低。
- 郑祥牛志刚刘伟伟王丁丁史伟奇
- 关键词：柴油机进气道喷水节能
- 甲醇含量对二甲醚柴油混合燃料燃烧及排放性能的试验研究
- 在4100 QBZL发动机上开展了发动机燃用不同甲醇含量对二甲醚柴油混合燃料的燃烧和排放性能影响的试验研究.结果表明:含有一定量甲醇的二甲醚可以降低生产成本,同时可以提高发动机动力性,但当混合燃料中甲醇含量(＞2％)增加...
- 李玉娟王铁曹杰雷思敏刘伟伟翟旭茂
- 关键词：甲醇含量混合燃料燃烧特性动力性排放性能
- 文献传递
- 增压柴油机掺水试验与仿真研究
- 石油紧缺和环境污染是内燃机发展面临的两大难题。目前应对的主要措施是寻找清洁替代能源，改善燃烧过程和进行相应的后处理措施。柴油掺水燃烧能够改善燃烧过程，降低NOx的排放，提高燃油经济性。
本文主要进行了柴油掺水乳化的...
- 刘伟伟
- 关键词：增压柴油机仿真模型
- 文献传递
- 进气温度对粗二甲醚-柴油混合燃料燃烧与排放影响的试验研究
- 在一台增压中冷柴油机上，通过减小风冷式中冷器通风面积从而实现改变进气温度的方法，研究了不同进气温度对柴油机燃用粗二甲醚-柴油混合燃料燃烧与排放的影响，为含氧燃料的使用和研究提供理论与试验依据。研究结果表明，进气温度提高后...
- 王铁雷思敏曹杰刘伟伟李玉娟
- 关键词：进气温度燃烧特性
- 文献传递
- 进气道喷水对柴油机燃烧与排放特性影响的试验研究被引量：3
- 2013年
- 在对比分析柴油掺水燃烧优缺点的基础上,笔者设计了一套喷水系统,并在4100QBZL直列增压中冷型柴油机上,采用进气道喷水的试验研究。分析了进气道不同喷水量(喷水量分别为0、0.72、1.44、2.5kg/h)对柴油机燃烧与排放特性的影响。结果表明,采用进气道喷水后,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,缸内最大爆发压力及最大压升率上升,NO_x排放大幅减小,烟度稍有上升,CO、HC基本保持不变。
- 廖文蓉王铁刘伟伟李玉娟史伟奇
- 关键词：柴油机燃烧
- 柴油/甲醇/二甲醚三元混合燃料燃烧特性的研究
- 以二甲醚为添加剂,开展了柴油机燃用柴油-甲醇-二甲醚三元混合燃料的燃烧特性研究,为含氧燃料的使用和研究提供理论与试验依据.研究结果表明,在相同转速和工况下,随着混合燃料中甲醇含量的增加,放热率曲线峰值减小,放热率曲线延后...
- 雷思敏王铁曹杰刘伟伟李玉娟
- 关键词：柴油机混合燃料甲醇燃烧特性
- 文献传递
- 电子听诊器的设计与应用研究
- 心血管疾病已经成为全世界人类健康最大的威胁之一，人工听诊作为一种定性方法，其听诊结果完全基于专家经验得出，而计算机辅助听诊技术能通过对心音的音调、强度以及各频率成分进行分析，获得量化的特征参数，有助于更准确地诊断疾病。计...
- 刘伟伟
- 关键词：电子听诊器降噪处理时频分析特征提取
- 文献传递
- 一种3D生物打印机喷头控制装置及喷头换料控制方法
- 本发明一种3D生物打印机喷头控制装置及喷头换料控制方法，属于3D生物打印机喷头控制技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种3D生物打印机喷头结构、控制装置的硬件结构及喷头换料控制方法的改进；解决该技术问题采用的技术方案为...
- 桑胜波孙建其周传刚张博菅傲群段倩倩张益霞张成然刘伟伟
- 文献传递
