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刘建美

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:淄博职业学院更多>>
发文基金:山东省教育厅高校科研发展计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇连杆
  • 2篇发动机
  • 1篇弹流
  • 1篇弹性流体
  • 1篇弹性流体动压...
  • 1篇动压
  • 1篇动压润滑
  • 1篇应力强度
  • 1篇院校
  • 1篇噪声控制
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑设计
  • 1篇挺柱
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮挺柱
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇轴瓦
  • 1篇专业文化
  • 1篇装载机

机构

  • 6篇淄博职业学院

作者

  • 6篇刘建美
  • 2篇姜义林
  • 1篇李世伟

传媒

  • 2篇山东理工大学...
  • 1篇中国成人教育
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇农机化研究

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
发动机轴瓦抗摩擦疲劳方法的研究被引量:2
2007年
现代发动机比功率的提高,使得发动机的交变载荷明显增加,发动机轴瓦的摩擦损耗导致轴瓦疲劳破坏的问题较为常见,所以轴瓦的润滑状态对其疲劳寿命有很大影响。在传统设计中对此类问题的影响研究较少,本文从理论上对该问题形成的原因以及解决办法进行了探讨。
刘建美
关键词:发动机轴瓦
高压柴油机连杆轴承的磨损试验
2008年
在提高柴油机燃油效率和降低排放的同时,柴油机的压力也在不断提高,造成连杆轴承工作条件更加恶劣。由于连杆轴承表面发生弹性变形,使轴承宽度两边缘处的油膜厚度减小,导致连杆轴承的磨损,甚至引起粘着现象发生。为此,通过理论分析和试验验证,评定了实际柴油机连杆轴承的性能,找出了解决问题的工艺方法和途径。
刘建美
关键词:连杆轴承磨损
隔振器在工程机械驾驶室噪声控制中的应用被引量:4
2005年
在对某50型装载机驾驶室振动噪声进行试验分析的基础上,根据驾驶室振动特点,对驾驶室隔振器进行改进设计,建立了由新的隔振器和驾驶室组成的振动系统的力学模型,以对耳旁噪声影响最大的频率处的降噪量为设计目标,确定了新隔振器的参数,使驾驶室内噪声降低了3~4dB.
姜义林李世伟刘建美
关键词:装载机驾驶室噪声控制隔振器
对高职院校专业文化建设的实践探索——以淄博职业学院为例被引量:1
2012年
作为软实力的校园文化建设对高职内涵提升发挥着重要的引领和激励作用。专业文化是高校校园文化的根本,在校园文化建设的大系统中,是其重要的子系统。本文以淄博职业学院校园文化建设实践为视角,重点对学院专业文化建设进行了分析研究。
刘建美
关键词:高职院校校园文化专业文化
发动机配气机构凸轮挺柱的弹流润滑设计被引量:2
2008年
对发动机配气机构中凸轮与挺柱摩擦副的润滑情况进行分析研究,用弹性流体润滑设计方法,推导出凸轮曲率半径,为发动机配气机构凸轮的设计提出了一种新型的设计思路,减少了传统设计中通过实验得出结论的既复杂又缺少理论依据的状况。
刘建美
关键词:发动机配气机构凸轮弹性流体动压润滑
柴油机连杆轴瓦寿命与摩擦影响的研究被引量:1
2007年
随着现代发动机的强化,产生的交变载荷也不断增加,使得发动机轴瓦的摩擦损耗导致轴瓦疲劳破坏的现象较为常见.由于柴油机压缩比高,所以其轴瓦的润滑状态对轴瓦的疲劳寿命有很大影响.因为在传统设计中未考虑此类问题的影响,所以本文对此问题进行探讨,以求从理论上对该问题形成的原因以及解决办法进行分析.
刘建美姜义林
关键词:柴油机连杆轴瓦应力强度
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