宋若原
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：东南大学智能运输系统（ITS）研究中心更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 组合式基层长寿命路面结构优化被引量：9
- 2011年
- 本文研究影响组合式基层结构性能的因素。选择适于长寿命路面的设计指标,考察各层厚度及模量参数对设计指标的影响显著程度。采用正交试验法设计试验,运用BISAR软件计算不同参数组合下的路面力学特性,并在此基础上进行结构参数优化。优化后的结构在标准轴载下沥青层底应变为68.9με,半刚性层底应力为0.13MPa,计算弯沉为8.65(0.01mm),各项设计指标均能满足长寿命路面的要求。本文研究可为组合式基层长寿命路面结构优化提供依据。
- 宋若原钱振东
- 关键词：长寿命路面结构优化
- 环氧沥青防水黏结层在钢桥面浇注式沥青混合料铺装中的适用性研究被引量：10
- 2013年
- 为研究钢桥面铺装中环氧沥青黏结层与浇注式沥青混合料铺装层配合使用时的黏结性能,采用拉拔试验研究了粉胶比、高温老化对环氧沥青黏结层黏结强度的影响,以及浸水、黏结层洒布量、黏结层与铺装层施工间隔时间对复合梁黏结强度的影响。试验结果显示,环氧沥青黏结层抗高温老化性能优良,加入矿粉会降低其黏结性能,复合结构的黏结层洒布量不宜低于0.6L/m2,施工间隔时间不宜大于48h。
- 钱振东杨宇明宋若原
- 关键词：钢桥面铺装浇注式沥青混合料
