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张海泉

作品数:13 被引量:8H指数:1
供职机构:武汉船舶职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学兵器科学与技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇船体
  • 4篇船体放样
  • 3篇课程
  • 3篇船舶
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇教学资源
  • 2篇计算机
  • 2篇教学
  • 2篇高职
  • 1篇学习情境
  • 1篇养护
  • 1篇翼型
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇遮光
  • 1篇中高职衔接
  • 1篇梢涡
  • 1篇省级精品课程

机构

  • 13篇武汉船舶职业...
  • 2篇武汉第二船舶...

作者

  • 13篇张海泉
  • 2篇吴春芳
  • 2篇张远双
  • 2篇刘建全
  • 1篇何志标
  • 1篇杨鹄
  • 1篇刘勇

传媒

  • 7篇武汉船舶职业...
  • 2篇船海工程
  • 1篇推进技术
  • 1篇科技资讯
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2010
  • 2篇2006
  • 1篇2004
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
计算机在船舶结构和静水力计算中的应用
2017年
文中的主要内容是用VB语言编制与船舶设计相关和与船舶原理教学相关的一些应用程序。主要为船舶结构和静水力计算两部分的应用程序。该程序可广泛应用在船舶设计、船舶倾斜试验以及船舶原理课程的教学中。文中提供了程序的使用方法和程序的源代码,具有一定的推广应用价值。
张海泉
关键词:VB语言船舶结构
非轴对称球锥过渡环有限元分析及优化设计
2006年
利用大型通用软件Ansys,基于参数优化设计的思想,以过渡环及相邻球壳的最小重量为目标,同时考虑强度及稳定性的要求,对过渡环进行了参数优化,并分析了过渡环在最小重量情况下的应力分布规律,提出了参数调整的方法。
刘勇张海泉吴春芳
关键词:非轴对称有限元方法优化设计
舵附推力鳍在导管桨推轮上的应用
2006年
结合某内河推轮的模型,初步研究了舵附推力鳍在导管桨推轮上应用的可能性及其安装等有关问题,为舵附推力鳍在导管桨推轮上的应用提供参考资料。
张海泉杨鹄
关键词:模型试验舵附推力鳍
以项目导向建设船体放样省级精品课程的实践被引量:3
2010年
船体放样课程设计打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为按船体建造放样过程中各工艺阶段的工艺项目任务来设置课程内容,实施项目导向、任务驱动、教学做一体化教学。工作任务模块主要包括船体手工放样和船体数学放样2个能力训练模块,让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。依托船体放样实训室和造船生产设计实训室两大专业实训室进行教学,引进造船工艺模拟软件,让学生在模拟环境中学习。
张海泉
关键词:船体放样
在船体放样实训中实施计算机放样与手工放样相结合的探讨被引量:1
2010年
本文分析了船体放样实训中单纯手工放样以及数学放样存在的问题,并用实例说明了如何将两者结合起来,起到了既充分利用学校的教学资源,又提高了学生的学习效率的效果。
吴春芳张海泉
关键词:船体放样实训计算机TEACHING数学放样教学资源
建构中高职衔接的船体放样课程标准被引量:1
2013年
中高职课程衔接,是中高职教育衔接研究中的一个重要课题。本文分析了建构中高职衔接的船体放样课程标准的思路和方法。并设计出适合统招和单招的中高职学生学习的船体放样课程标准,列出了具体的、有针对性的学习情境。
张海泉
关键词:中高职衔接学习情境课程标准
平面曲线坐标计算数学模型的建立及应用
2013年
铁路平面曲线测量是路基工程和线路工程施工的重要内容,随着测量设备的现代化,测量方法也在不断进步,其中按坐标法施测曲线在近几年得到很大发展。基于以上原因,本文针对坐标法施测曲线推出一种计算中。
刘建全张海泉
无梢涡螺旋桨试验研究被引量:1
2013年
本文根据螺旋桨的升力线理论,分析了螺旋桨叶梢产生梢涡的机理,通过在叶梢处的截面上安装一个与螺旋桨同轴旋转面相切的弧面封板所进行的螺旋桨敞水试验,来验证叶梢安装叶片可使叶梢不产生旋涡,减少叶梢处能量损失,得出了初步的结论。
张海泉万国桥
关键词:封板敞水试验
不同舵翼操纵面形式的水动力及艇后流场特性数值模拟研究被引量:1
2021年
为研究共翼型舵和非共翼型舵两种操纵面形式的艇后流场特性及螺旋桨推进特性,基于SST (Menter) k-ω湍流模型建立了SUBOFF标准潜艇模型尾流场数值预报模型。经试验结果验证,所建立数值模型进行潜艇尾流场及螺旋桨推进性能预报具有较高精度。将SUBOFF潜艇模型的水平舵改进为共翼型舵及非共翼型舵,对艇后流场及水动力性能进行了预报。数值结果表明:在舵角小于10°时,共翼型舵使潜艇的俯仰力矩和垂向力相对非共翼型舵提升20%以上;在舵角超过10°时,共翼型舵的水动力优势随着舵角增大而减小。尾部流场预报显示:共翼型舵在小舵角时可以有效地消除舵翼结合处的涡流,同时共翼型舵可以有效地降低桨盘面伴流的不均匀性,对尾流品质的改善效果优于非共翼型舵。螺旋桨计算结果显示:共翼型舵螺旋桨推进系数在大部分舵角下都小于非共翼型舵,在舵角为20°时,共翼型舵相对非共翼型舵推力系数下降3.5%,扭矩系数下降2.4%;同时共翼型舵的桨盘面流场均匀度要优于非共翼型舵,舵角为5°时,共翼型舵桨盘面处流场不均匀度相对于非共翼型舵要降低7.1%,舵角为25°时则降低25.1%。
张海泉齐江辉陈艳霞
关键词:水动力性能CFD
一种教学用焊接护目镜
本实用新型公开了一种教学用焊接护目镜,包括遮光鼻梁、镜架、镜腿、软性挂钩、连接轴、遮光旁板、护目镜框、护目镜片和鼻托,所述遮光鼻梁上部连接镜架,左右连接有护目镜框,下部连接有鼻托,镜架和镜腿由连接轴进行铰接,软性挂钩可与...
郭佳孙婧婍张海泉何志标张远双朱显玲刘建全
文献传递
共2页<12>
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