您的位置: 专家智库 > >

张考

作品数:8 被引量:47H指数:4
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术军事电子电信更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇军事
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇电子电信

主题

  • 6篇飞机
  • 4篇隐身
  • 4篇散射
  • 4篇雷达
  • 3篇生存力
  • 3篇雷达散射
  • 3篇飞机生存力
  • 2篇电子干扰
  • 2篇军用
  • 2篇雷达散射截面
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 1篇电子对抗飞机
  • 1篇隐身飞机
  • 1篇隐身技术
  • 1篇隐身能力
  • 1篇隐身特性
  • 1篇隐身性
  • 1篇隐身性能
  • 1篇预警雷达

机构

  • 8篇北京航空航天...

作者

  • 8篇张考
  • 4篇马东立
  • 4篇张云飞
  • 2篇何庆芝
  • 1篇武哲

传媒

  • 2篇航空电子技术
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇航空学报
  • 1篇飞机设计
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1985
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
电子干扰对飞机生存力的影响被引量:4
1997年
介绍了对敌方空防系统实施电子干扰时飞机生存概率的计算方法;以飞机对某一目标要地突防为例,计算了飞机的生存概率。结果表明,对敌方空防系统实施电子干扰可以降低飞机被探测的概率,缩短截击机对飞机的最远拦截距离,降低地空导弹对飞机的射击精度。在缩短飞机雷达散射截面的同时,对敌方空防系统实施电子干扰可以显著提高飞机的生存力。
马东立张考
关键词:飞机生存力电子干扰雷达散射截面
飞机生存力评估方法被引量:3
1998年
建立了飞机生存概率的计算方法。其中包括发现概率、击中概率和击毁概率的计算。在缺少敌方某些雷达参数时,所提出的发现概率的计算方法仍然适用。在计算击中概率时,考虑了飞机的雷达散射截面(RCS)对脱靶距离的影响。
马东立张考
关键词:飞机军事数学
箔条云对飞机隐身特性的影响分析与计算被引量:14
2000年
建立了箔条云对飞机隐身特性的影响分析与计算方法。考虑的对抗情况是突防方用一架飞机播撒箔条偶极子云 ,作战飞机以该箔条云带为掩护进行突防或调动。通过算例计算了箔条干扰及目标 RCS对飞行器隐身性能的影响。结论是 :在每千米突防路径上抛撒 60 0 0 0根数量的箔条就可以极大地提高飞行器的隐身能力 ,使得 RCS小于 1 0 0 m2 的目标难于被一般雷达探测到。即使雷达对于箔条杂波中可见度有 30 d B的改善 ,在箔条干扰下对目标的检测性能仍然不如在杂波和噪声条件下。应当指出 ,虽然计算结果表明箔条具有很好的干扰效果 ,但其应用应考虑到战场战术环境、天气条件等外界因素的限制和影响。
张云飞张考何庆芝
关键词:电子干扰箔条云飞行器
21世纪军用机战术技术要求的新内容——隐身能力
张考
关键词:军用飞机电子对抗飞机反电子措施
雷达散射截面对飞机生存力的影响被引量:6
1998年
飞机的雷达散射截面(RCS)是影响飞机生存力的重要因素之一.建立了飞机对由预警雷达、截击机和地空导弹组成的现代化空防系统的生存概率的计算方法.其中包括发现概率、击中概率和击毁概率的计算.在计算发现概率时,考虑了天线方向图传播因子和大气损耗的影响;在计算击中概率时,考虑了信噪比对脱靶距离的影响.通过计算,分析飞机的RCS对生存力的影响.研究结果表明,减缩飞机的RCS不仅可以显著降低飞机被探测的概率,而且还可以缩短截击机和地空导弹对飞机的最远拦截距离.为提高飞机的生存力必须降低飞机的RCS.
马东立张考
关键词:飞机预警雷达生存力雷达散射截面
飞行器对下视PD雷达隐身性能计算方法
2000年
通过研究杂波频谱密度与等多普勒线对应角度的关系,推导了目标信号落在旁瓣杂波频谱不同位置时临界散射截面的算法.在无需知道PD雷达脉冲积累数的情况下,得到了PD雷达载机与目标飞机以任意姿态遭遇时、对应于任何发现概率的临界散射截面的计算方法.经分析算例表明,如果战斗机或攻击机既具有超音速巡航能力又采用了隐身技术,将对敌方的下视警戒系统构成威胁.
张云飞张考何庆芝
关键词:飞行器隐身技术计算方法
两种隐身飞机模型的雷达散射特性测试与分析被引量:17
2003年
对 2种隐身飞机的仿真模型进行了雷达散射特性测试与分析 .其所采取的隐身措施是 :控制散射波峰的方向与数量 ,增大占位比 ,表面金属化 ,三倾斜式进气道及舵面缝隙菱形槽设计 .主要结果和结论是 :2种隐身飞机在头向附近的雷达散射截面 (RCS)不大于 5dB·m2 ,说明现代战斗机非常重视头向的隐身 .减少强散射方向的数目有利于飞机隐身 .垂尾倾斜后与机身或机翼仍构成不完整的二面角具有较强散射 .采取隐身措施总的效果是使飞机重要的头向和侧向暴露距离减小、总体可探测范围减小。
张云飞马东立武哲张考
关键词:隐身飞机模型试验雷达散射
常规外挂物散射特性及RCS减缩设计被引量:3
1999年
通过试验对常规外挂物以及低RCS战斗机挂装常规外挂物的散射特性进行了研究,指出如果外挂物不采取隐身措拖,它在挂装到低RCS战斗机或隐身战斗机上以后,可使后者的RCS差不多恢复到常规战斗机的水平,从而完全失去隐身设计的意义。研究了常规外挂如导弹、炸弹、副油箱的散射特性,分析了产生RCS的散射源。对常规外挂物上的不同部位涂敷吸波材料进行了测试,提出了在弹身、弹翼上涂敷吸波材料以降低其镜面RCS,在弹身上涂敷环状吸波材料以减小行波回波的各种RCS减缩设计方法。
张云飞张考
关键词:外挂物散射特性战斗机
共1页<1>
聚类工具0