曹敬唐
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>
- 高温环境下控制器散热技术研究
- 坦克柴油机的动力舱内温度最高,一般不适合将控制器(ECU)安装在动力舱内,但在许多客观因素要求下,使其必须安装于此,因此在控制器(ECU)的设计部分增加了柴油冷却油道，运用发动机自身柴油循环，实现控制器(ECU)的强制散...
- 闰云艳郁国军傅文林曹敬唐
- 关键词：控制器
- 文献传递
- 高温环境下控制器散热技术研究被引量：1
- 2013年
- 装甲车辆动力舱内温度最高可达120℃以上,一般不适合将控制器(ECU)安装在动力舱内,但在许多客观因素要求下,使其必须安装于此,为满足此要求,设计了一套新型带有强制冷却系统的控制器装置。并使用模拟的循环冷却系统,来验证其可行性,从而确定控制器安装在装甲车动力舱内的可行性。
- 闫云艳傅文林郁国军焦玉琴和龙曹敬唐
- 关键词：柴油机温度控制器
