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李明

作品数:28 被引量:74H指数:6
供职机构:重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇立交
  • 6篇大桥
  • 5篇公路
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  • 3篇地下立交
  • 3篇下立交
  • 3篇互通式
  • 3篇高速公路
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  • 2篇墩台
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  • 2篇信息熵
  • 2篇优先度
  • 2篇支护结构
  • 2篇支座
  • 2篇砂浆
  • 2篇砂浆层
  • 2篇设计探讨
  • 2篇数据分类
  • 2篇隧道

机构

  • 17篇重庆交通科研...
  • 10篇重庆交通科研...
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇江苏省交通科...

作者

  • 27篇李明
  • 7篇魏为成
  • 6篇邹云
  • 3篇徐霈
  • 3篇李聪
  • 3篇邓卫东
  • 2篇陈飞
  • 2篇杨烨
  • 2篇刘壮
  • 2篇徐建强
  • 2篇邹云
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  • 2篇漆亮

传媒

  • 12篇公路交通技术
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  • 1篇地下空间与工...
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  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重庆两江大桥渝中连接隧道交通组织及设计难点探讨被引量:1
2014年
重庆两江大桥渝中连接隧道是重庆市千厮门嘉陵江大桥和东水门长江大桥的地下连接道工程,受诸多控制因素限制,其线型和结构等方面都具有独特的特点。对该工程的难点和控制因素进行探讨,以期能为类似工程的设计施工提供参考。
邹云李明郑学贵魏为成
一种道面多维检测数据的信息增益表征方法
本发明涉及一种道面多维检测数据的信息增益表征方法,属于道面检测领域,包括S1:定义道面多维检测数据分类学习算法的信息增益指标;S2:计算基于优先度指标的信息增益表征;S3:计算基于集中度指标的信息增益表征。本发明结合数据...
李聪赵梦珍邓卫东袁明园陈飞阎宗岭徐霈李明辛顺超
一种智能信号灯用摄像头
本实用新型公开了涉及智能信号灯用摄像头技术领域,具体为一种智能信号灯用摄像头,包括摄像头本体,摄像头本体活动安装在转动座上表面的凹槽中,摄像头本体的侧面固定焊接有第一转轴,第一转轴传动连接在第一电机的前方,第一电机固定焊...
王小红李明黄万坦魏为成
文献传递
浅析城市地下快速道路网被引量:6
2010年
本文首先通过对大城市交通主要解决方案的对比,并列举出城市地下道路网在解决城市交通问题中的优势及其特点,得出发展城市地下道路网的必要性的结论。然后简要介绍了国内外在地下快速道路方面所开展的研究活动和工程实例。在理论探讨的基础上,本文以重庆市渝中区地下快速通道工程作为实例,介绍了城市地下道路网所涉及的主要技术关键点。文章最后提出了开展城市地下道路网系统研究的展望。
林志邹云李明
关键词:地下立交通风防灾
重庆朝天门长江大桥桥位与桥型论证
重庆朝天门是重庆的标志,被用‘朝天门’命名的长江大桥将会是重庆的又一标志性建筑。本文结合重庆朝天门长江大桥工程可行性研究的研究成果,就该大桥的桥位与桥型论证分析介绍给大家,希望能得到全国同行专家的指点和帮助。
王福敏王丰华邹云李明
关键词:长江大桥桥位桥型
文献传递
重庆菜园坝长江大桥立交工程设计特点及关键技术被引量:3
2005年
重庆菜园长江大桥立交工程包括菜园坝立交和苏家坝立交,本文着重介绍在众多制约因素的前提下,2个立交工程的设计特点和设计关键技术。
罗强邹云李涛李明
关键词:设计特点
山区公路路线技术指标应用研究探讨被引量:13
2005年
结合我国公路建设逐渐向山区延伸以及山区公路建设的特点 ,论述了对山区公路路线技术指标进行研究的必要性、目的、意义和关键技术路线。
彭金涛吴永清李明
关键词:山区公路技术指标公路建设
重庆菜园坝大桥工程之菜园坝立交方案设计被引量:3
2004年
菜园坝立交是菜园坝大桥北岸接线的重点工程,本文简述了菜园坝立交设计的全过程、阐述了本立交设计的难点、设计思想以及方案比选中各方案的特点.为将来进一步总结山地城市立交设计提供了范例和依据.
邹云李明
关键词:方案特点
基于BIM+VR技术的交互式道路仿真平台研究
2019年
将建筑信息模型(BIM)与虚拟现实(VR)技术相结合,采用C++语言进行开发,应用前沿的计算机图形技术,构建了基于实时渲染引擎的交互式道路VR仿真平台,可集成通用三维BIM模型进行道路全仿真交互演示,无损且拟真展现设计成果,有效改善了传统道路设计及安全性评价中的不足。该平台在重庆陈家阁立交和春华立交市政设计项目中进行了方案场景应用,有效性得到了验证。
漆亮李明陈涛
关键词:仿真平台BIMVR
互通式立交变速车道平面几何设计探讨被引量:9
2005年
变速车道是互通式立体交叉的重要主成单元,本文结合实践经验对各类型变速车道设计中遇到的一些问题进行了探讨.
李明张海忠顾浩
关键词:变速车道互通式立交互通式立体交叉
共3页<123>
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