李雪婷
- 作品数：41 被引量：38H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 铁路客运站设备管理方法、装置、设备及可读存储介质
- 本发明提供了一种铁路客运站设备管理方法、装置、移动作业设备及可读存储介质，涉及设备管理技术领域，包括获取移动作业设备在铁路客运站各结构层的允许活动路线集合、允许活动区域集合、允许活动高度范围；实时获取移动作业设备的多传感...
- 潘金山倪少权李乐茜黄文超王博宙刘坤郭秀云陈钉均吕苗苗吕红霞陈韬李雪婷
- 一种基于区域协同的高速铁路列车运行图编制方法
- 本发明公开了一种基于区域协同的高速铁路列车运行图编制方法，具体步骤为：将整个高速铁路网划分成若干个子网，在子网内以干线为基础进行编制，对于干线则编制规格化程度高的列车运行图，路网跨线列车则基于区域子网进行选线，进而完成整...
- 倪少权吕红霞陈钉均吕苗苗张杰潘金山郭秀云陈韬李雪婷张强锋廖常宇谢春王兵
- 文献传递
- 跨区域综合交通运输网应急辅助决策的调度方法及系统
- 本发明提出了一种跨区域综合交通运输网应急辅助决策的调度方法及系统，该系统旨在为应急管理决策人员提供在突发事件下成本最低、损失最小的物资调度运输方案，在充分掌握区域内物资存储地点及储备量的条件下，利用当前可以调动的运力资源...
- 倪少权吕红霞杨廷宇陈钉均潘金山张杰吕苗苗李雪婷陈韬郭秀云廖常宇谢春
- 文献传递
- 铁路站场计算机辅助设计系统的研究被引量：2
- 2003年
- 结合铁路站场设计的实际情况,开发了一个集一体化、自动化、智能化于一身的铁路站场计算机辅助设计系统,文章对系统的设计目标、功能、总体结构、数据流程等关键技术进行了探讨。
- 李雪婷倪少权吕红霞常军乾
- 关键词：铁路站场计算机辅助设计一体化自动化智能化
- 一种动车组运行优化方法、装置、设备及可读存储介质
- 本发明涉及高速铁路列车运行控制技术领域，具体而言，涉及一种动车组运行优化方法、装置、设备及可读存储介质。本发明通过分析动车组与交路段之间接续成本，建立基于每日一图的动车组运用模型，并且进一步考虑时段客流波动，构建列车运行...
- 陈钉均梁玲玲倪少权吕红霞吕苗苗潘金山张杰陈韬李雪婷郭秀云廖常宇谢春
- 一种货物装运装置
- 本发明涉及装运领域，更具体的说是一种货物装运装置，包括移动支架、驱动机构、传动机构、升降机构、拉扯机构、装夹机构、履带机构、第四伸缩机构、支撑架、第一丝杆、滑动架和第二丝杆；驱动机构包括第一伸缩机构、驱动架、驱动齿轮组和...
- 赵明丽倪少权陈钉均管华马小龙吕苗苗杨皓男霍浩阳李雪婷陈韬
- 文献传递
- 铁路运输业进入规制决策与相关政策分析
- 2018年
- 本文从经济学的角度出发,以铁路运输企业进入市场产生的社会福利为切入点,考虑市场的不同生产状态,结合政府规制成本,综合分析了政府的规制决策。通过分析发现,由于市场吸引企业进入的条件和社会福利最大化的条件不相同,因此,自由进入并不一定带来有效率的市场结构,政府应在考虑自身规制成本的情况下,结合不同的市场情况对企业的行为做出相应的规制,以达到社会福利最大化。本文的结论可以为未来政府合理规制铁路市场提供一定的理论参考。
- 王芙蓉倪少权倪少权吴贞瑶
- 关键词：铁路运输业进入规制社会福利
- 基于停站方案节能的高速铁路列车运行图的调整方法
- 本发明公开了基于停站方案节能的高速铁路列车运行图的调整方法，属于高速铁路列车开行方案技术领域。在发明中，以客流确定车站停站率、计算各中间站列车停站增加的能耗值、建立双目标优化模型(旅行时间最短和能耗值最小)以及结合高速铁...
- 陈钉均李俊捷李斯涵张杰吕苗苗潘金山李雪婷倪少权吕红霞郭秀云陈韬王兵廖常宇谢春
- 文献传递
- 一种高铁动车所通过能力计算方法及系统
- 本发明涉及高铁技术领域，具体而言，涉及一种高铁动车所通过能力计算方法及系统。所述方法包括：构建高铁动车所通过能力计算模型；生成可行的动车组调车作业计划初始方案，得到动车所最大通过能力初始值；以最晚动车组出动车所时刻最小为...
- 陈韬吕红霞潘金山倪少权张杰李雪婷吕苗苗陈钉均廖常宇谢春郭秀云
- 文献传递
- 一种旅客列车运行方案图编制方法
- 本发明公开一种旅客列车运行方案图编制方法包括：构建铁路路网拓扑结构图，建立基于车站的路网拓扑结构图；依据路网拓扑结构图，利用模糊集描述方便旅客旅行的目标函数，以车站、线路能力为约束，建立路网旅客列车运行方案图编制优化模型...
- 陈钉均吕苗苗潘金山郭秀云陈韬张杰李雪婷廖常宇谢春倪少权吕红霞
- 文献传递
