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林辉

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:广东工业大学土木与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金广东省大学生创新实验项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇软土
  • 1篇地基
  • 1篇地基沉降
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变试验
  • 1篇蠕变特性
  • 1篇软土深基坑
  • 1篇三轴蠕变
  • 1篇三轴蠕变试验
  • 1篇三轴试验
  • 1篇深基坑
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络预测
  • 1篇释水
  • 1篇数值模拟
  • 1篇网络预测
  • 1篇围护结构
  • 1篇结合水
  • 1篇基坑

机构

  • 3篇广东工业大学

作者

  • 3篇林辉
  • 3篇刘勇健
  • 2篇王颖
  • 2篇刘意美
  • 1篇梁仕华
  • 1篇李彰明
  • 1篇符纳
  • 1篇陈永健
  • 1篇陈创鑫

传媒

  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
冲击荷载作用下海积软土的动力释水规律研究被引量:7
2014年
通过真三轴试验,研究冲击荷载作用下海积软土的孔隙水压力、轴向变形等动力响应特征。利用热失重法和理论计算法,分析试验前后软土中结合水含量。研究表明,冲击荷载作用前后含水率变幅为15.6%~23.5%,结合水含量变幅为17.6%~29.4%,体积增大系数为2.1%~9.5%,冲击荷载作用下饱和软土的排水固结作用明显;试验前后软土中结合水含量变化较大,冲击荷载作用下软土的动力释水不同于静力作用下的释水规律;影响软土动力释水的主要因素有初始含水率、结合水含量、孔隙比、土的状态、动荷载大小和加载方式等。最后,总结出冲击荷载作用下海积软土动力释水规律和对工程设计的启示,该研究可为动力排水固结法的设计提供参考。
刘勇健符纳林辉
关键词:海积软土冲击荷载结合水三轴试验
软土深基坑围护结构水平变形特性研究被引量:4
2016年
结合广州某软土深基坑工程实例,建立了地下连续墙、钢筋混凝土内支撑和土层的二维有限元模型,对深基坑开挖过程进行数值模拟.研究结果表明:随着基坑开挖深度的增大,围护结构水平位移增大,最大水平位移的位置由桩顶往下移,而且围护桩水平变形曲线发展形态呈现出向坑内凸的"大肚形",与实测结果基本一致.支撑结构对减小基坑围护结构的变形起着重要作用,无支撑结构的桩体水平位移最大值达到24.6 mm;土体弹性模量及围护结构刚度对基坑围护结构变形影响较大,桩体水平位移随着土体弹性模量及围护结构刚度的增大而减小.
刘勇健刘意美陈创鑫王颖罗启洋林辉
关键词:深基坑数值模拟软土
软土蠕变特性的神经网络预测被引量:2
2013年
针对软土复杂的蠕变特性,根据软土三轴蠕变试验,运用人工神经网络原理,建立了软土蠕变的神经网络预测模型.对BP网络进行了三方面改进(附加动量项、自适应调整学习率,贝叶斯正则性能函数),利用三轴蠕变试验资料对已训练好的软土蠕变神经网络模型进行验证,并将该模型应用到某软土地基的沉降预测中.研究结果表明:神经网络预测模型直接利用数据建模,避开了传统本构建模时的人为假设,能客观反映软土的非线性蠕变特性.
刘勇健李彰明梁仕华王颖刘意美陈永健林辉
关键词:蠕变特性三轴蠕变试验BP算法本构关系地基沉降
共1页<1>
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