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陈创鑫

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:广东工业大学土木与交通工程学院更多>>
发文基金:广东省大学生创新实验项目国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇软土
  • 2篇荷载
  • 1篇低频
  • 1篇软土深基坑
  • 1篇软黏土
  • 1篇三轴试验
  • 1篇深基坑
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水压力
  • 1篇黏土
  • 1篇微观结构
  • 1篇围护结构
  • 1篇孔隙水
  • 1篇孔隙水压
  • 1篇孔隙水压力
  • 1篇孔压
  • 1篇累积塑性变形
  • 1篇基坑
  • 1篇交通荷载
  • 1篇荷载作用

机构

  • 3篇广东工业大学

作者

  • 3篇刘勇健
  • 3篇陈创鑫
  • 2篇刘意美
  • 1篇林辉
  • 1篇王颖
  • 1篇符纳
  • 1篇陈浩然

传媒

  • 2篇广东工业大学...
  • 1篇土工基础

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
低频循环荷载下饱和软土的孔压及变形特性的试验研究
2017年
分析了振动频率对饱和软土动孔压变化和累积塑性变形的研究现状,利用美国GCTS开发制造的SPAX-2000动静真三轴测试系统,研究了交通荷载下低频对饱和淤泥质软黏土的孔压以及塑性变形的影响规律。试验结果表明,频率越低,总动孔压值和累积塑性应变越大。当频率低于0.1 Hz时,加载频率对动孔压和塑性应变的增长速率影响较大,若频率大于0.5Hz时,频率的影响可以忽略不计。在高循环应力作用下,高次数的循环荷载能对动孔压和累积塑性应变产生较大影响;若在低循环应力水平下,循环次数的影响可以忽略。
罗启洋刘勇健陈浩然陈创鑫
关键词:饱和软土低频交通荷载孔隙水压力累积塑性变形
软土深基坑围护结构水平变形特性研究被引量:4
2016年
结合广州某软土深基坑工程实例,建立了地下连续墙、钢筋混凝土内支撑和土层的二维有限元模型,对深基坑开挖过程进行数值模拟.研究结果表明:随着基坑开挖深度的增大,围护结构水平位移增大,最大水平位移的位置由桩顶往下移,而且围护桩水平变形曲线发展形态呈现出向坑内凸的"大肚形",与实测结果基本一致.支撑结构对减小基坑围护结构的变形起着重要作用,无支撑结构的桩体水平位移最大值达到24.6 mm;土体弹性模量及围护结构刚度对基坑围护结构变形影响较大,桩体水平位移随着土体弹性模量及围护结构刚度的增大而减小.
刘勇健刘意美陈创鑫王颖罗启洋林辉
关键词:深基坑数值模拟软土
三轴冲击荷载作用前后软黏土的微观结构变化研究被引量:7
2015年
利用SPAX-2000改进型静动真三轴测试系统进行了软黏土冲击试验,借助扫描电子显微镜观测技术获取了软黏土微观结构图像;提取了孔隙个数、孔隙总面积、面积分级、孔隙总周长、平均孔径、圆度、形状系数和各向异性率共8个微观结构参数;对比了冲击荷载作用前后的微观结构参数变化.研究结果表明,冲击荷载作用下微观结构参数呈现一定的规律变化,该研究成果可为动力排水固结法处理软土地基提供微观理论依据.
刘勇健符纳陈创鑫刘意美罗启洋
关键词:软黏土三轴试验冲击荷载微观结构
共1页<1>
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