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沈培德

作品数:27 被引量:105H指数:6
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:铁道部科技基金“八五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 26篇交通运输工程
  • 25篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 12篇转向架
  • 11篇客车
  • 6篇双层客车
  • 6篇铁路
  • 5篇地铁
  • 5篇列车
  • 5篇车体
  • 4篇地铁车辆
  • 4篇模态
  • 4篇模态分析
  • 3篇铁道
  • 3篇准高速
  • 3篇铝合金
  • 3篇铝合金车体
  • 3篇车辆
  • 2篇地板
  • 2篇有限元
  • 2篇铁道车辆
  • 2篇限界
  • 2篇橡胶堆

机构

  • 11篇上海铁道大学
  • 9篇同济大学
  • 6篇华东交通大学
  • 2篇上海铁道学院
  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇浙江师范大学
  • 1篇哈尔滨铁路局

作者

  • 27篇沈培德
  • 4篇朱剑月
  • 4篇程祖国
  • 3篇姜卫星
  • 3篇钱立新
  • 2篇马跃宇
  • 2篇沈宏峻
  • 2篇任珠芳
  • 2篇顾才康
  • 2篇罗湘萍
  • 2篇陆正刚
  • 1篇王建
  • 1篇罗雁云
  • 1篇范现科
  • 1篇钱雪中
  • 1篇王生华
  • 1篇桂家风
  • 1篇姜卫星
  • 1篇曹亦清
  • 1篇顾才康

传媒

  • 7篇铁道车辆
  • 5篇上海铁道大学...
  • 3篇城市轨道交通...
  • 3篇铁道机车车辆
  • 3篇铁道学报
  • 2篇电力机车与城...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇25.5m新...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇1999
  • 2篇1998
  • 4篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 2篇1993
  • 2篇1992
  • 2篇1990
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双层客车抗侧滚稳定器研究被引量:6
1993年
为改善我国新型双层客车横向平稳性,以车辆横向动力学理论为基础,设计了适用于该种客车的抗侧滚稳定器,并根据双客侧向过岔的响应提出了它的最佳参数。试运行表明,双层客车安装这种抗侧滚稳定器后不仅上下客室横向平稳性指标相同,且达到“优”级。
程祖国沈培德
关键词:双层客车车体振动
空调双层客车上层地板的实验模态分析
1990年
本文介绍双层客车上层地板的实验模态分析及其基本原理,实验中激振方法的选择原则,信号测量中应注意的问题和获得精确实验结果的各项措施。文章还将实验结果与有限元法计算结果进行分析对比,认为该两法为互相验证、互相补充、互相结合的结构动态分析方法。
马跃宇沈培德苏宝媖
关键词:双层客车
适应140km/h的209—PK型转向架
1994年
本文阐述了209-PK型客车转向架的主要技术参数,并详细论述了盘形制动、空气弹簧、抗侧滚扭杆、空重车调整阀等新技术在209-PK型转向架设计中的应用。试验表明,209-PK型转向架运行平稳性大大提高,横向及垂向均达到优级,脱轨系数、轮重减载率均小于国标规定值,尤其是制动性能优良,20辆编组的双客重车在采用209-PK转向架后,首次在国内满足120km/h速度紧急制动距离800m以内的要求。在运营中维修工作量极小,得到检修部门一致好评。209—PK型转向架是目前国内成熟的优良的转向架,推广到140km/h干线客车上的时机已经成熟。
黄诒祥钱立新沈培德
关键词:转向架客车
双层客车车体的模态分析被引量:1
1992年
双层客车是铁道部浦镇车辆工厂设计制造的新型旅客列车。本文对该客车的车体钢结构进行了有限元模态分析计算和锤击法试验模态分析,从而对该车体钢结构设计的合理性作一评价并提出一些改进意见,使该双层客车具有更好的动态性能。
沈宏峻沈培德韦苏来
关键词:车辆客车车体模态分析
径向非等值刚度圆锥形橡胶堆的设计与计算被引量:4
1997年
介绍了转向架轴箱定位用径向非等值刚度圆锥形橡胶堆的计算方法和设计方法,推导了这种橡胶堆的三维刚度公式。以209-HS转向架橡胶堆定位器为例,分析了影响橡胶堆定位器刚度的各种因素。计算公式与小批量209-HS转向架ZSD1型橡胶堆定位器的试验值进行了比较。
姜卫星沈培德鲁立荣
关键词:转向架轴箱定位橡胶堆机车
轮对定位系统的径向控制元件——液压轴套被引量:1
1999年
通过对转向架径向控制元件———液压轴套性能的研究,介绍了一种使车辆既能在直线上平稳行驶,又能在曲线上高速通过的,用于轮对定位系统的转向架的径向控制元件———液压轴套。阐述了转向架轮对定位刚度对车辆曲线通过性能的影响,导出了液压轴套橡胶件刚度的计算公式,给出了液压轴套刚度与激振频率的关系以及国外采用“RHC”轮对定位系统的车辆的运用结果。最后以209HS型转向架为例。
王生华沈培德任珠芳
关键词:转向架列车
双层客车上层地板的模态分析
1990年
本文论述了双层客车上层地板模态分析的意义;介绍了上层地板的结构型式和有限元法动力分析。在实验部分,论述了实验的基本原理和注意事项。文中给出了上述两种方法求出的固有频率和振型,并通过分析比较得出几点结论。
马跃宇沈培德苏宝媖
关键词:双层客车有限元模态分析结构动力学模态参数
双层客车209PK型转向架的10a
了209PK型转向架的参数和结构,试验和运用表明,该转向架采用多种新技术后运行平稳,制动性能优良,维修工作量小,是适合双层客车使用的国内比较成熟的客车转向架.
沈培德
关键词:双层客车铁路客运转向架技术参数性能分析
双层客车209PK型转向架的10a
1999年
介绍了209PK型转向架的参数和结构,试验和运用表明,该转向架采用多种新技术后运行平稳,制动性能优良,维修工作量小,是适合双层客车使用的国内比较成熟的客车转向架。
沈培德王福天钱立新钱立新
关键词:转向架旅客列车双层客车
A型车车辆限界和设备限界的确定被引量:10
2004年
结合地铁限界国家行业标准的编制 ,介绍了标准中隧道内直线段受电弓受流方式A型车车辆轮廓线的确定以及车辆限界、设备限界和建筑限界的计算方法 ,开发了基于For tranPowerStation的车辆限界计算程序 ,降低了限界计算工作强度 ,提高了工作效率。对不同车辆和隧道结构断面形式 ,有必要开发参数化和人机交互相结合的限界计算系统。
朱剑月王建罗湘萍沈培德
关键词:地铁车辆车辆限界设备限界
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