钱立新
- 作品数：52 被引量：508H指数：13
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- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理天文地球更多>>
- 速度350km/h等级世界高速列车技术发展被引量：4
- 2007年
- 分析法国AGV型、日本Fastech360型、德国ICE350E型、西班牙Talg0350型及韩国HSR-350X型的350km／h速度等级高速列车的技术特征，对其各项重要的技术性能指标进行分析比较。提出世界高速列车技术发展方向基本是：更多采用动力分散形式，最高运行速度达到350km／h-400km／h；采用lGBT、IPM、IGCT等模块实现牵引传动变流器的功率大、体积小、高可靠性；转向架采用有源悬挂或半有源悬挂有效降低横向振动；强化复合制动系统，开始采用安全电阻制动及空气阻力板制动；提高车体气密性及降噪性能；采用先进的列车自动控制系统；用倾摆车体技术扩展高速列车使用范围。
- 钱立新
- 关键词：高速列车列车自动控制系统最高运行速度有源悬挂
- 长大货物列车制动时纵向动力学模型及求解方法初探被引量：14
- 1998年
- 针对制动情况下长大货物列车的纵向动力学问题，建立了纵向动力学模型，介绍了求解该模型的方法。
- 程海涛钱立新
- 关键词：纵向动力学制动货物列车重载列车
- 液压减振器动态数学模型的研究被引量：5
- 2004年
- 采用一种全新的数学模型描述液压减振器的阻尼力,建立完整的液压减振器数学模型。模型含有8个参数。这些参数具有明确的物理含义,可以完整描述如第1阻尼系数、泄载点以及第2阻尼因子等减振器外特性曲线。同时,这些参数直接反映减振器液压阀的结构配置和阻尼特性之间的关系。这种液压减振器动态数学模型,可为改进和优化减振器性能提供有效的数字设计工具,适用于车辆系统动力学的深入研究。该模型在专业实验室进行了充分的验证试验。试验数据和模型计算结果非常吻合。
- Richard van Kasteel王成国钱立新刘金朝叶国弘
- 关键词：液压减振器数学模型车辆工程
- 速度350km·h^(-1)等级世界高速列车技术发展综述被引量：45
- 2007年
- 分析法国AGV型、日本Fastech360型、德国ICE350E型、西班牙Talgo350型及韩国HSR-350X型等350 km.h-1速度等级高速列车的技术特征,对各项重要的技术性能指标进行分析比较。指出世界高速列车技术发展方向基本是:更多采用动力分散形式,最高运行速度达到350~400 km.h-1;采用IGBT、IPM、IGCT等模块,实现牵引传动变流器的大功率、小体积和高可靠性;转向架采用有源或半有源悬挂,有效降低横向振动;强化复合制动系统,开始采用安全电阻制动及空气阻力板制动;提高车体气密性及降噪性能;采用先进的列车自动控制系统及故障监测系统;利用倾摆车体技术扩展高速列车的使用范围。
- 钱立新
- 关键词：高速列车
- 机械防滑器空间凸轮
- 本实用新型涉及轨道车辆用机械防滑器中一种空间凸轮其轮廓采用正弦曲线的形式，在空间凸轮的整个圆周上有四个周期。可以彻底解决现有机械防滑器防滑动作后，顶杆不能保证复位而使得制动缸一直排风的问题。另外，由于消除了刚性冲击和柔性...
- 钱立新孙福祥杨伟君
- 文献传递
- 智能型电子防滑器控制系统的研究被引量：11
- 2001年
- 近几年来 ,我国列车运营速度大幅度提高 ,对制动距离的要求更加严格 ,要求防滑器在制动过程中充分利用轮轨间的粘着以尽量缩短制动距离 ,保证行车安全。因此 ,理想的防滑器必须能够实时跟随轮轨间的最佳粘着。防滑器的控制一般以经验判剧来判断各轴运行状况 ,并进行制动缸压力的调节。由于控制对象的复杂 ,尤其是影响轮轨间粘着系数的随机因素太多 ,难以用传统的控制理论建立控制模型 ,文中利用模糊神经网络控制理论进行了防滑器智能控制模型的研究 ,并开发了相应的仿真软件。根据仿真表明 ,文中建立的控制模型的确能够随着轮轨间粘着的变化而自动调整制动力。
- 姚寿文陈朝发钱立新
- 关键词：列车电子防滑器控制系统模糊神经网络制动
- 重载列车有线电控空气制动系统的研究被引量：23
- 2007年
- 重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。
- 林晖钱立新
- 关键词：重载列车空气制动电子控制网络控制
- 沪宁线客货列车提速试验结果分析与建议
- 1996年
- 介绍了沪宁线客货列车提速试验一些项目的试验结果,并对其进行了分析,提出了建议。
- 钱立新徐涌康熊
- 关键词：提速试验沪宁线铁路运输机车试验行车速度
- 双层客车209PK型转向架的10a
- 1999年
- 介绍了２０９ＰＫ型转向架的参数和结构，试验和运用表明，该转向架采用多种新技术后运行平稳，制动性能优良，维修工作量小，是适合双层客车使用的国内比较成熟的客车转向架。
- 沈培德王福天钱立新钱立新
- 关键词：转向架旅客列车双层客车
- 大秦线重载运输10年的经济效益和贡献被引量：7
- 2000年
- 分析了大秦线重载运输10年来所取得的业绩、经济效益、人均完成的换算周转量,以及对国民经济发展所作出的贡献。
- 钱立新
- 关键词：大秦线铁路运输
