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潘兴

作品数：3 被引量：16H指数：2
供职机构：湖南大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇支护
  • 2篇支护结构
  • 2篇隧道围岩
  • 2篇围岩
  • 1篇地表沉降
  • 1篇支护措施
  • 1篇支护系统
  • 1篇双联拱
  • 1篇双连拱
  • 1篇隧道结构
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇隧道性状
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋隧道
  • 1篇联拱
  • 1篇连拱
  • 1篇连拱隧道
  • 1篇开挖
  • 1篇沉降

机构

  • 3篇湖南大学

作者

  • 3篇潘兴
  • 2篇杨海朋
  • 2篇蒯行成
  • 1篇茆秋华

传媒

  • 1篇中南公路工程
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
支护措施对浅埋隧道性状和地表沉降的影响被引量：6
2007年
隧道开挖将引起地层变形和地表沉降,过大的沉降将影响地上结构物的安全。本文采用数值方法分析支护措施对浅埋隧道性状和地表沉降的影响,通过组合不同的支护类型和设置不同的支护参数进行参数分析,研究地表的沉降规律,为有效控制地表沉降提供理论参考。
蒯行成杨海朋茆秋华潘兴
关键词：浅埋隧道隧道性状支护措施地表沉降
偏压作用下双连拱隧道围岩和支护结构的力学行为
随着我国公路建设的高速发展，连拱隧道作为一种新的隧道结构形式越来越广泛的被采用。由于结构断面的复杂形状，连拱隧道围岩一支护系统在施工过程中的受力状态比单洞隧道更加复杂，目前，连拱隧道在施工过程中围岩和支护结构的力学行为研...
潘兴
关键词：连拱隧道隧道结构隧道围岩支护系统
文献传递
施工顺序对双联拱隧道围岩和支护结构力学行为的影响被引量：9
2006年
以某傍山位置的偏压双联拱隧道为工程背景,利用有限元软件ANSYS模拟隧道的施工过程,给出施工过程中围岩和支护结构应力和变形的变化规律,讨论不同施工顺序对应力和变形的影响。
蒯行成潘兴杨海朋
关键词：隧道开挖围岩支护结构
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