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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
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  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇振动
  • 1篇单元法
  • 1篇地表沉降
  • 1篇动力相互作用
  • 1篇压路机
  • 1篇有限单元法
  • 1篇振动控制
  • 1篇振动压路机
  • 1篇支护
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  • 1篇屏障隔振
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋隧道
  • 1篇列车

机构

  • 6篇湖南大学

作者

  • 6篇茆秋华
  • 4篇蒯行成
  • 1篇彭献
  • 1篇杨海朋
  • 1篇刘伟纲
  • 1篇吴昊
  • 1篇殷新锋
  • 1篇刘腾喜
  • 1篇潘兴
  • 1篇潘成筋
  • 1篇董国庆
  • 1篇郭玮

传媒

  • 3篇公路工程
  • 1篇中国造纸学报
  • 1篇动力学与控制...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
车-桥系统的振动分析及控制被引量:15
2006年
推导出了由变速行驶车辆与不同边界和路面不平桥梁组成的系统,在安装调质阻尼器(TMD)后的无量纲运动微分方程.作为其特例,研究了匀变速车辆与简谐路面简支桥梁系统,获得了桥梁跨中的无量纲最大挠度随加速度、减速度、初速度、质量比和路面不平度的变化规律,并对系统发生共振时进行TMD控制.数值计算表明:加速度、减速度、初速度和质量比对桥梁的影响均很大;路面不平度对桥梁的影响不可忽略,因为它甚至有可能使桥梁产生共振;TMD可明显减小桥梁的共振振幅.
彭献殷新锋茆秋华
关键词:车-桥系统不平路面变速运动振动控制
支护措施对浅埋隧道性状和地表沉降的影响被引量:6
2007年
隧道开挖将引起地层变形和地表沉降,过大的沉降将影响地上结构物的安全。本文采用数值方法分析支护措施对浅埋隧道性状和地表沉降的影响,通过组合不同的支护类型和设置不同的支护参数进行参数分析,研究地表的沉降规律,为有效控制地表沉降提供理论参考。
蒯行成杨海朋茆秋华潘兴
关键词:浅埋隧道隧道性状支护措施地表沉降
蜂窝状屏障隔离高速列车振动传播的工程研究
近年来,高速铁路开始在我国获得快速发展。国外高速铁路的运营情况表明,随着列车速度的提高,高速列车诱发的环境振动(包括大地振动和邻近建筑物振动)问题变得尤为突出。高速列车诱发的环境振动对居民的日常生活、工作以及一些精密仪器...
茆秋华
关键词:屏障隔振有限单元法
文献传递
边坡场地—结构动力相互作用分析
2007年
采用数值方法进行边坡场地—结构动力相互作用分析,包括水平成层场地和边坡场地的自由振动及场地卓越周期、场地—结构系统的地震响应,讨论了不同场地自由振动的性态及场地—结构系统共振的条件和特性。
蒯行成郭玮茆秋华潘成筋
关键词:边坡结构抗震
振动压路机机—土动力相互作用分析被引量:5
2008年
针对振动压路机的振动特性、土的压实和振动在土中的传播三类问题,建立三维有限元模型进行机—土动力相互作用分析。详述了建模中的若干问题,讨论了压路机的振动特性、土的应力分布和振动在土中的传播范围。
蒯行成茆秋华刘伟纲董国庆
关键词:振动压路机有限元法
大型造纸机的基础动力设计
2009年
介绍了大型造纸机基础动力设计的步骤和振动系统模型,重点描述了地基的模拟和荷载的处理。通过设计实例说明了各步骤的实施,最后通过实例比较强调了桩基设置的必要性并对其进行了讨论。
蒯行成吴昊茆秋华刘腾喜
关键词:有限元法
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