贾布裕
- 作品数：89 被引量：139H指数：7
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 短线法节段梁预制拼装过程控制技术研究被引量：18
- 2020年
- 针对桥梁短线法节段梁预制及拼装复杂施工过程的高精度控制问题,研究节段梁的施工理论线形、坐标转换及匹配节段定位、预制误差修正等关键技术,提出节段拼装线形偏差预测直接法、斜率法及其可视化方法,以及提高首块节段安装精度和多种指导施工的纠偏措施。以某跨海大桥引桥为实际工程背景,对其节段梁预制及拼装全过程进行精细的计算模拟,分析计算节段梁预制和拼装线形的主要影响因素。基于MATLAB自主研发的短线节段预制拼装(SL-P&A)控制系统对其施工全过程进行控制。通过与实测数据进行对比分析,结果表明,本文提出的短线法节段梁预制拼装过程控制技术很好地实现了对节段梁预制线形与拼装线形的控制,实现了施工过程中预制阶段与拼装阶段的衔接以及施工数据与监控数据的互通,大大加强了数据管理的便利性以及线形控制的实时可视化。
- 解兵林余晓琳胡雨贾布裕陈宇轩
- 关键词：短线法预制拼装线形控制
- 三幅邻近桥梁结构气动干扰效应的数值模拟及实验研究
- 2021年
- 针对三幅邻近桥梁结构,在中幅箱梁和两侧对称组合梁的形心高差与中幅箱梁梁高比值(H/D_(0))为-2~+2之间的条件下,通过CFD模拟了三主梁的气动干扰效应并进行了风洞试验的局部验证。研究结果表明:在一定高差范围内,下游组合梁对中幅箱梁的脱涡存在抑制作用;在工程实际的固定间距下,三幅邻近桥梁结构各自的气动力均值在文中研究的中幅箱梁高差比范围内均有明显且规律的气动干扰效应,其中中幅箱梁敏感性最强、下游主梁次之、上游截面受影响最小。
- 张翔颜全胜贾布裕刘慕广余晓琳
- 关键词：气动干扰风洞实验
- 组合梁斜拉桥的可靠度分析
- 相对于混凝土斜拉桥和钢斜拉桥而言,组合梁斜拉桥具有跨越能力大,自重轻,造价合理,施工进度快,能充分发挥各自材料性能等优点,在近十几年来得到了迅猛的发展。目前对组合梁斜拉桥的研究大部分集中在确定性结构分析方面,但确定性结构...
- 贾布裕
- 关键词：组合梁斜拉桥随机有限元法体系可靠度支持向量分类机KRIGING模型
- 文献传递
- 大悬臂展翅预应力混凝土箱梁桥极限承载力影响因素分析被引量：1
- 2016年
- 为研究大悬臂箱梁结构极限承载能力的影响因素,以某悬臂长7.174m的大悬臂展翅预应力混凝土宽箱梁桥为工程背景,采用Ansys软件建立空间实体模型,考虑结构几何非线性及材料非线性,通过数值分析得到4个不同工况的荷载与跨中变形曲线以及极限荷载,研究不同工况、混凝土强度、配筋率对大悬臂结构极限承载能力的影响规律。
- 贾布裕余晓琳杨铮颜全胜
- 关键词：极限承载力非线性
- 连接桥梁装配式钢筋混凝土中央防撞护栏
- 本实用新型公开了一种连接桥梁装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括护栏、固定于桥梁上的剪力键、角钢和预埋于桥梁的预埋件，护栏的两个侧面分别为第一迎撞面和第二迎撞面，护栏的底面设有剪力槽，剪力键与剪力槽卡接，剪力槽与第一迎撞面...
- 余晓琳黄逸锋贾布裕陈宇轩罗宇蕃杨钰炜包皓凌吴毓茅思奕杨铮
- 文献传递
- 人行桥人致横向振动的新型模型—IP-K模型被引量：3
- 2022年
- 目前关于人行桥人致横向振动机理仍不明确,在这个领域依旧存在争议和不足。有两种主要模型被用于解释人行桥人致大幅横向振动:同步锁定模型和倒摆模型。同步锁定模型认为桥上人群会受桥梁振动影响而逐渐调整步频和桥梁发生同步现象,导致桥梁发生大幅横向振动。而倒摆模型却认为人群调整步频产生的同步现象并不是桥梁大幅横向振动产生的前提条件,认为:即使行人不进行步频调整,其人-桥相互作用引起的自激力同样足够引起振动失稳。目前倒摆模型被认为更具普适性,但仍存在一个质疑:采用倒摆模型得到的行人正常步频下的速度同相自激力分量系数c;远小于实测值。产生这个问题的原因极有可能是倒摆模型忽视了实际中真实存在的同步效应。鉴于此,该研究提出了一种新型的人行桥人致横向振动模型:IP-K(inverted pendulumKuramoto)模型。其主要原理为:以倒摆模型为核心框架,同时,将Kuramoto生物同步模型引入倒摆模型,使其能考虑人群和桥梁振动之间的同步效应,以此使倒摆模型更合理、更接近实际。所提模型被应用于千禧桥北跨,验证了其有效性;同时,讨论了行人步频分布参数、行人数量、行人对桥梁振幅的敏感系数等一系列关键参数对c;的影响;并建立了一般线性非稳定/稳定的判定依据。该研究所提方法将为人行桥人致横向振动的机理的揭示提供有力的理论依据。
- 贾布裕茅思奕陈扬文颜全胜余晓琳
- 关键词：桥梁工程
- 一种基于计算机视觉技术的车辆轴重分布识别方法
- 本发明公开了一种基于计算机视觉技术的车辆轴重分布识别方法，包括以下步骤：S1、采用YOLOv4模型构建视觉识别器，并对用YOLOv4模型进行优化；S2、构建基于生成对抗网络的车辆轴重分布预测模型；S3、构建视觉识别器的训...
- 贾布裕何颖丰余晓琳陈扬文罗宇蕃
- 一种基于短线匹配法的节段梁预制线形控制方法
- 本发明涉及桥梁工程中节段梁预拼的线形控制技术领域，具体涉及一种基于短线匹配法的节段梁预制线形控制方法，包括如下步骤：S1、现场数据测量；S2、建立局部<Image file="DDA0001829930700000011...
- 贾布裕余晓琳杨铮陈宇轩解兵林杨钰炜辛锦炀罗宇蕃
- 桥梁间主梁静风三分力系数和表面风压的同步测量装置
- 桥梁间主梁静风三分力系数和表面风压的同步测量装置，包括转盘组件；滑动组件，用以滑动及定位安装测力天平组件和桥梁模型组件；测力天平组件，用以对桥梁模型组件测力；桥梁模型组件，用以模拟试验桥梁模型或干扰桥梁模型；表面压强测量...
- 白城宗颜全胜张翔贾布裕余晓琳杨铮方津黄惠娟黄继荣王明俊
- 文献传递
- 一种用于装配式防撞护栏的连接件的设计方法
- 本发明公开了一种用于装配式防撞护栏的连接件的设计方法，包括以下步骤：S1、设置连接件待优化设计域与目标质量分数，使用有限元软件进行数值计算分析，得到连接件的每个单元的状态信息作为材料更新依据，所述状态信息包括应变能值数据...
- 余晓琳贾布裕黄逸锋陈宇轩颜全胜杨铮余春益吴毓谭仲德茅思奕
