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赵树恩

作品数:130 被引量:469H指数:12
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 83篇期刊文章
  • 39篇专利
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 67篇机械工程
  • 65篇交通运输工程
  • 16篇自动化与计算...
  • 7篇文化科学
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  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇电子电信
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 37篇汽车
  • 26篇车辆
  • 11篇转子
  • 10篇制动
  • 10篇双转子
  • 9篇仿真
  • 8篇电动
  • 8篇悬架
  • 7篇制动器
  • 7篇教学
  • 7篇车辆工程
  • 6篇预测控制
  • 6篇盘式制动
  • 6篇盘式制动器
  • 6篇模型预测控制
  • 6篇测控
  • 5篇电动助力
  • 5篇电动助力转向
  • 5篇助力转向
  • 5篇教学改革

机构

  • 98篇重庆交通大学
  • 27篇重庆大学
  • 15篇陕西理工大学
  • 2篇长安大学
  • 2篇重庆理工大学
  • 2篇国家客车质量...
  • 2篇潍柴动力股份...
  • 2篇重庆工业大数...
  • 1篇河北工业大学
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  • 1篇武汉理工大学
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  • 1篇中国汽车工程...
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作者

  • 129篇赵树恩
  • 36篇李玉玲
  • 12篇李以农
  • 10篇屈贤
  • 10篇冀杰
  • 10篇冉振亚
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  • 4篇庞迪
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  • 4篇杨超
  • 4篇何泽银
  • 3篇卢少波
  • 3篇李军
  • 3篇罗天洪

传媒

  • 8篇重庆大学学报...
  • 6篇系统仿真学报
  • 6篇重庆交通大学...
  • 5篇机械设计与制...
  • 4篇汽车工程
  • 4篇交通运输工程...
  • 3篇噪声与振动控...
  • 3篇陕西工学院学...
  • 3篇实验科学与技...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇仪器仪表学报
  • 2篇机械设计
  • 2篇计算机测量与...
  • 2篇厦门理工学院...
  • 1篇流体机械
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇科技通报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇科技导报

年份

  • 7篇2024
  • 7篇2023
  • 8篇2022
  • 10篇2021
  • 4篇2020
  • 6篇2019
  • 10篇2018
  • 6篇2017
  • 8篇2016
  • 15篇2015
  • 11篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2010
  • 6篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 6篇2005
  • 5篇2004
130 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于权的最小平方法的山区道路交通安全度模糊综合评价被引量:3
2014年
针对山区道路交通特点,综合考虑影响山区道路交通安全度的人、车、路、环境等主要因素,运用层析分析法构建道路交通安全度评价指标体系,基于权的最小平方法建立模糊综合评价模型,并利用加权平均原则对其进行综合评价.以云南省罗富路"者桑"段为例,结果表明该模型可以有效的反映道路的安全状况,且权的最小平方法可以实现道路交通安全度主要影响因素权重系数的精确分配,合理反映各评价指标的重要性,为提高道路的交通安全性奠定基础.
赵树恩屈贤李玉玲束海波
关键词:交通安全度
基于改进MobileNet的公路行车环境安全风险源识别
2024年
为了检测公路行车环境安全风险源,为公路风险源智能化管控和随机不确定场景下实时安全风险评估提供依据,研究了基于深度卷积神经网络模型的公路行车环境安全风险源识别算法。通过改进MobileNetV3的输出层激活函数和损失函数,将网络输出的风险源类别数量由一个变为多个,解决了同一图像中存在多种风险源的识别问题。利用空间注意力机制加强MobileNetV3网络的特征提取能力,解决了MobileNetV3通道注意力机制无法关注到通道内部风险源特征信息的问题,提升了模型识别准确率。通过通道剪枝方法去除冗余扩张通道,减少网络参数量,提升了模型预测速度。实验结果表明:该方法能够有效识别行车环境安全风险源,检测率达0.829,平均分类准确率达0.833,且具备实时检测效果。
赵树恩龚志坤刘伟
关键词:车辆工程交通安全
横向风对跨座式单轨车辆运行平稳性的影响被引量:5
2015年
跨座式城市单轨交通车辆直线段运行时,横向风的作用将会严重影响运行的平稳性乃至安全性能。由此,首先对车辆行驶过程中的横向风作用载荷进行分析,运用ADAMS多体动力学仿真软件建立跨座式单轨车辆"车体—轮胎—轨道梁"耦合系统动力学模型,分别对不同横向风速及不同车速时车辆直线段运行平稳性进行仿真分析。仿真结果表明:在横向风条件下,车速和风速的变化对的跨座式单轨车辆横向加速度影响较大,并进一步影响车辆的运行平稳性。且当车速或风速过大时,车辆会发生失稳现象。分析的结论对于这种车辆的设计可提供一种警示作用。
赵树恩刘淅李玉玲
关键词:振动与波跨座式单轨车辆运行平稳性
电磁和摩擦复合盘式制动器及其制动方法
本发明公开了一种电磁和摩擦复合盘式制动器及其制动方法,包括设置在制动盘轴向端面的电磁制动机构和设置在制动盘径向外侧的摩擦制动机构,所述电磁制动机构包括沿轴向对称设置在制动盘轴向两端端面的电磁铁组件,各电磁铁组件分别通过连...
赵树恩谢模毅罗宝良李玉玲
文献传递
汽车罐车横向运动液体晃动动力学特性模拟被引量:15
2014年
针对部分充液罐车横向运动时罐体内液体的晃动问题,基于多相流模型,运用VOF法对罐车在高速转弯或紧急避让时罐内液体的晃动动力学特性进行了数值模拟.分析了罐车防波板数量、结构以及充液比、侧向加速度等因素对液体晃动动力学特性的影响.模拟结果表明:防波板横向布置可显著降低罐内液体对罐壁的侧向冲击力,且布置一块较大面积的防波板即可达到较好的防波效果;随着充液比的增大,液体横向晃动减小,并能快速趋于平稳;随着罐车侧向加速度的增大,液体横向晃动增大,进而影响车辆侧向稳定性.
赵树恩赵灵鹤
关键词:罐车防波板数值模拟
双转子变循环稳燃活塞发动机
本发明公开了一种双转子变循环稳燃活塞发动机,包括机体、转子组件、活塞组件、配气机构和高压储气腔和稳燃室及其供油点火系统;所述机体内设有容纳腔,所述转子组件至少包括用于压缩空气的第一转子和用于做功输出的第二转子,所述第一转...
柳平刘东亮赵树恩邓涛
文献传递
声子晶体与汽车振动噪声控制被引量:12
2007年
声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性结构功能材料,振动频率在声子晶体带隙范围内的振动会被抑制或禁止传播,它所具有的这种弹性波带隙特性为减振技术的发展提供了一种新的可能。在介绍声子晶体的基本理论及特征的基础上,阐述了声子晶体在振动与噪声控制领域的研究现状及声子晶体在汽车减振降噪方面的应用。
赵树恩李以农郑玲谢敏松
关键词:声子晶体带隙振动噪声控制
无级液压变速器
本发明公开了一种无级液压变速器,包括主动泵和从动马达,第一容纳腔的中心轴线和第二容纳腔的中心轴线之间相交且之间的夹角可调;所述柱塞组件包括与第一柱塞腔配合的第一柱塞和与第二柱塞腔配合的第二柱塞;所述主动泵的介质出口连通于...
柳平邓涛刘东亮苗卓广赵树恩黄萌延黎
基于硬件在环的人机协同转向控制系统试验台
本发明涉及人机协同转向控制技术领域,尤其涉及基于硬件在环的人机协同转向控制系统试验台。转轂、转轂控制器、硬件在环设备、前轮转向模块、传感器模块、驾驶员生物采集模块及人机协同控制评价模块。本发明的人机协同转向系统试验台可以...
隗寒冰姚智浩邓召学贾涵杰郑国锋詹森赵树恩
一种汽车气囊式主动吸能装置及方法
本发明涉及汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车气囊式主动吸能装置及方法,首先计算行人与汽车碰撞的安全阈值,然后构建行人与车辆碰撞数值仿真模型,进而开展行人‑车辆碰撞数值仿真分析,分析不同冲击场景(有/无气囊)下行人与车辆碰...
闫凯波周灿范戈阳欧广琪张益豪陆思思赵树恩孙世政舒洋颜勇
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