邢兵
- 作品数：4 被引量：26H指数：3
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 温度对悬索桥空缆线形的影响分析被引量：6
- 2005年
- 温度对悬索桥的线形有较大的影响。在悬索桥空缆架设施工中,温度不仅改变主缆索股的长度,由此引起各跨矢高和水平力的变化,也将引起主塔的偏位。这些都将导致主缆线形的改变。分析了主缆线形温变影响,在此基础上,提供了计算主缆线形、主塔偏位和索夹位置精确计算的程序设计方法,并以万州长江二桥实例加以说明,供桥梁施工技术人员参考。
- 邢兵陈倩张永水
- 关键词：悬索桥温度
- 关于桥梁承载能力评定若干问题的思考被引量：13
- 2015年
- 为了更加全面准确地评价桥梁承载能力,笔者通过和多家检测机构沟通、讨论,以及对多份桥梁检测评估报告的分析,总结了桥梁承载能力检测评定过程中常见的问题;同时结合工程实际,对现行JTG/T J21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》中关于荷载试验加载量大小、荷载效率系数等问题进行了分析和探讨;最后对荷载效率系数提出了一些建议。
- 邢兵强士中唐堂
- 关键词：桥梁结构承载能力评定荷载试验
- 乌苏大桥大挑臂钢箱组合梁扭转性能试验研究被引量：5
- 2014年
- 为研究大挑臂钢箱结合梁截面的抗扭刚度,以黑瞎子岛乌苏大桥——(140+140)m的钢箱组合梁独塔单索面斜拉桥为对象,通过1∶4的缩尺节段模型试验和有限元计算,对单车道、双车道和3车道偏载工况下结构的扭转性能进行分析。结果表明:3车道偏载作用下,主梁的实测最大扭转角和最大剪应力为9.88×10-4 rad和14.71MPa,远小于桥面横坡2%和规范允许的125MPa,乌苏大桥钢箱组合梁截面具有足够的抗扭刚度,且富余量大;增加钢箱梁底板和腹板厚度可显著提高钢箱组合截面的抗扭刚度,而增加钢箱梁顶板厚度对截面抗扭刚度的提高有限。
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- 关键词：斜拉桥结合梁扭转刚度节段模型扭转角
- 初始应力状态对加固后混凝土梁力学性能的影响被引量：2
- 2014年
- 加固后混凝土梁的力学行为与加固时的既有截面初始应力状态密切相关,为了解在不同的初始应力状态下加固混凝土梁的力学性能,通过模型试验,对3片结构参数相同的混凝土试验梁,分别在不同的初始应力状态下采用增大截面法加固,并进行正常使用极限状态与承载能力极限状态下的加载试验,对试验梁的承载力、钢筋与混凝土的应变及裂缝发展过程进行分析。结果表明:在不同的初始应力状态下,加固混凝土梁的正常使用极限状态的承载力存在明显差别;加固后混凝土梁的变形不满足平面假定,其承载力计算必须考虑分阶段受力的影响;初始应力状态对极限承载力影响不大。
- 邢兵李小珍强士中
- 关键词：钢筋混凝土梁力学性能模型试验
