黄小辉
- 作品数：21 被引量：71H指数：6
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- 相关领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术电子电信交通运输工程更多>>
- 一种用于装甲车辆平车登车及车上引导装置及方法
- 本发明公开了一种用于装甲车辆平车登车及车上引导装置及方法，包括：测距装置，其设置在所述装甲车的前端中点；反光条，其安装于所述平车入口处，并且平行于所述平车及引导坡相交接线；以及微控制器，其与所述测距装置相连，用于接收电信...
- 张传清孙毅王若天黄小辉樊新海江鹏程王飞雷蕾李跃庭
- 文献传递
- 坦克动力舱体温度场数值仿真与实验验证被引量：4
- 2008年
- 建立了坦克动力舱体温度场数值计算模型。采用流固耦合的计算方法计算车体壁面的温度场,应用壁面函数法修正处于流场内部的固壁,通过固体和流体双向耦合换热计算,并考虑太阳辐射对车体温度场的影响,得出了车体壁面温度场的分布。并将计算结果与测试结果进行了对比。研究结果表明,动力舱体温度场的计算结果与测试结果的相对误差小于9.034%,所使用的数值计算方法可用于动力舱体温度场的数值计算及分析,基本满足工程设计的需要。
- 黄小辉毕小平王普凯
- 关键词：温度场流固耦合
- 装甲车辆动力舱温度场试验研究被引量：6
- 2009年
- 为了研究坦克动力舱装甲板温度场，必须对动力舱温度场进行必要的测试。以某型坦克动力舱为研究对象，设计了动力舱温度场试验方案，通过试验，得到了动力舱内主要部件表面和动力舱装甲板表面的稳态温度场分布。试验数据表明：排气管、增压器、变速箱和制动带是动力舱内主要热源，排气管附近顶甲板和排气百叶窗温度较高。
- 毕小平黄小辉王普凯
- 关键词：温度场热源装甲板
- 计算流体力学在车辆冷却风道设计中的应用被引量：9
- 2008年
- 建立了装甲车辆冷却风道空气湍流流动与传热的计算流体力学(CFD)计算模型,提出了确定动力舱外计算区域和网格生成步骤及保证网格质量的实用方法,应用商业软件Fluent进行3维数值求解。检验了CFD计算结果精度。将CFD计算模型应用于车辆冷却风道设计中,对风扇导流板空气阻力进行了计算,取得了较好的效果。
- 黄小辉毕小平
- 关键词：流体力学CFD流场
- 坦克动力舱装甲板红外辐射温度计算分析被引量：5
- 2009年
- 建立了坦克动力舱装甲板温度场数值计算模型,针对坦克动力舱装甲板的红外特性进行了理论计算。采用耦合计算方法计算了装甲板的温度场,通过装甲板和空气双向耦合换热计算,并考虑太阳辐射对装甲板温度场的影响,预测了装甲板温度场分布和辐射强度分布。动力舱装甲板温度场的计算结果与测试结果的相对误差小于9.034%,基本满足工程设计的需要。研究结果表明,动力舱顶装甲板是主要辐射源,排气百叶窗和排气管附近顶装甲板是坦克的红外辐射特征明显区域。
- 黄小辉毕小平
- 关键词：红外辐射温度计温度场装甲板
- 管带式水散热器冷却空气侧阻力性能数值模拟被引量：7
- 2010年
- 传统的散热器流动阻力性能分析是依靠大量的试验来完成,而通过计算流体力学(CFD)模拟计算可以在获得直观结果的同时大幅度地减少试验工作量。建立了管带式水散热器冷却空气侧波纹翅片通道的稳态湍流数学模型,对车用管带式水散热器冷却空气侧阻力性能进行数值分析,计算结果与试验数据基本吻合。通过分析得到阻力系数与平均流速拟合函数,经过修正可以用于不同环境温度下阻力性能分析预测。
- 黄小辉毕小平
- 关键词：内燃机波纹翅片管带式散热器数值模拟
- 坦克动力舱体红外辐射特性模拟被引量：4
- 2009年
- 建立了坦克动力舱体的温度场数值计算模型和红外特性计算模型,对坦克动力舱体的红外特性进行了理论计算,得到了辐射强度方向图。动力舱体红外特性的计算结果与试验结果的相对误差小于15.6%,基本满足工程设计的需要。研究结果表明,动力舱顶装甲板是主要辐射源,排气百叶窗和排气管附近顶装甲板是坦克的红外辐射特征明显区域。坦克动力舱体的红外辐射主要集中在8-12μm波段。
- 毕小平黄小辉
- 关键词：温度场装甲板
- 车用内燃机润滑系的流动仿真研究被引量：7
- 2005年
- 论述了车用内燃机润滑系流体网络的组成及工作原理,并对流体网络中的关键部件机油泵、滤清器、轴承、活塞喷嘴、机油散热器等进行数学建模,从而构成润滑油流体网络的计算模型。在此基础上,通过分析该流体网络的工作情况,提出了计算仿真流体网络中流量与压力分布的方法,并对几种工况计算结果进行了分析和总结。
- 黄小辉毕小平
- 关键词：流体网络润滑系车用内燃机机油泵滤清器活塞
- 大功率柴油机润滑系统传热仿真计算被引量：3
- 2005年
- 提出了大功率柴油机润滑系的传热仿真计算方法。采用集总参数法研究了车用柴油机润滑系的传热问题,建立了润滑系各部件的传热数学模型,编制了计算程序。对某型特种车辆柴油机润滑系的传热进行了实例计算,结果表明,仿真结果与试验值符合较好。
- 黄小辉毕小平
- 关键词：柴油机润滑系统集总参数法传热
- 基于Fluent二次开发的散热器芯部外形参数化建模被引量：3
- 2008年
- 在散热器芯部外形优化设计过程中,针对Fluent前处理软件Gambit根据选取不同的试验点建立三维网格模型存在手动重复性操作的问题,利用VC++6.0程序设计语言对Fluent进行了二次开发,实现了散热器芯部外形参数化建模,提高了开发的效率.
- 李贺佳毕小平黄小辉索文超
- 关键词：二次开发FLUENT散热器参数化建模
