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乔海朋

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇通流
  • 2篇通流面积
  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 1篇电厂
  • 1篇性能分析
  • 1篇汽轮机变工况
  • 1篇火电
  • 1篇火电厂
  • 1篇故障诊断
  • 1篇变工况
  • 1篇变工况特性

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇乔海朋
  • 1篇卢绪祥
  • 1篇王运民
  • 1篇邴汉昆

传媒

  • 1篇汽轮机技术

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于特征通流面积的汽轮机通流性能精确定量计算
汽轮机通流部分性能的好坏直接影响到整个机组运行的经济性,运行中对其准确评价具有重要意义。本文主要阐述了基于弗留格尔公式提出的特征通流面积计算公式的概念及其计算方法,运用该公式对汽轮机通流性能进行定量计算分析,并通过改进蒸...
乔海朋
关键词:故障诊断
文献传递
基于特征通流面积的汽轮机变工况性能分析被引量:6
2011年
阐述了基于留格尔公式提出的特征通流面积概念的定义及计算方法,在IAPWS-IF97公式基础上,利用Vis-ual Basic 6.0平台初步开发了汽轮机组通流部分特征通流面积计算软件,并以国产600MW超临界机组为研究对象,对机组变工况下级组的特征通流面积进行了计算和分析。研究结果表明:汽轮机级组的特征通流面积在通流部分尺寸不发生变化时,其值保持不变,并且变工况下其计算精度能满足工程要求,可以作为机组通流能力及通流部分故障诊断的准则参数,为机组通流部分的状态监测与故障的精确诊断提供依据。
乔海朋卢绪祥邴汉昆王运民
关键词:汽轮机变工况特性
共1页<1>
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