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刘炜

作品数:17 被引量:17H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理经济管理环境科学与工程文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇学位论文
  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 3篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇燃烧
  • 4篇柴油
  • 3篇直喷
  • 3篇数浓度
  • 3篇细颗粒
  • 3篇发动机
  • 3篇柴油机
  • 3篇超细颗粒
  • 2篇直喷柴油机
  • 2篇排放特性
  • 2篇前驱物
  • 2篇燃料
  • 2篇微波烧结
  • 2篇微粒排放
  • 2篇相变
  • 2篇粒径
  • 2篇粒径分布
  • 2篇光谱
  • 2篇二甲醚
  • 2篇粉末

机构

  • 17篇上海交通大学
  • 1篇北京京能电力...

作者

  • 17篇刘炜
  • 6篇黄震
  • 4篇乔信起
  • 3篇侯军兴
  • 2篇王嘉松
  • 2篇王真
  • 1篇王真
  • 1篇张武高
  • 1篇李新令
  • 1篇朱磊
  • 1篇肖进

传媒

  • 2篇上海交通大学...
  • 1篇科学通报
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇2011
  • 6篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇1999
  • 1篇1900
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
统战系统中的非政府组织参与我国公共危机管理的研究
进入21世纪以来,世界公共危机事件频繁发生,对世界的安全与发展构成重大威胁。如何应对危机并实施有效的管理,已成为摆在世界各国政府面前亟待解决的重大课题。对于转型期的中国而言,建立制度化、法制化、科学化的公共危机管理机制已...
刘炜
关键词:统战系统非政府组织政治参与公共危机管理民主治理
文献传递
柴油机燃用生物柴油/二甲醚的燃烧与排放特性
试验研究了直喷柴油机燃用生物柴油和二甲醚混合燃料时,二甲醚掺混比对燃烧过程、压力升高率、常规排放和颗粒粒径分布的影响。由于其中一种燃料添加到另外一种中都可以起到改善粘度或者控制排放的作用,试验选择的掺混比涵盖了从0到10...
王真乔信起侯军兴刘炜黄震
关键词:生物柴油二甲醚混合燃料燃烧特性柴油机
文献传递
负膨胀材料ZrW_⒉O_⒏的粉末制备及其高温相变、分解研究
刘炜
关键词:前驱物微波烧结RAMAN光谱相变
压燃式发动机超细颗粒排放特性及其在大气环境中的污染特征研究
随着我国机动车保有量的迅速增长,机动车已经成为城市大气环境的主要污染源。机动车排放的超细颗粒能够附着大量有害组分,并通过呼吸道进入人体。这些有害组分的摄入会引起呼吸系统、心脑血管系统和消化系统等组织发生病变。因此,机动车...
刘炜
关键词:超细颗粒数浓度粒径分布
文献传递
大数据时代组织决策支持的研究
目前,在商业和经济等其他领域,决策已经越来越依赖于数据和分析,而非经验与直觉。传统的决策模式里,企业或组织所运用的数据大部分来自于内部的历史数据,而内部的数据并不能满足企业或组织决策的全部要求。例如在出现外部的突发性事件...
刘炜
关键词:决策支持系统神经网络销量预测汽车行业
可压缩流的网络输送优化问题研究
流是一个广为人知的概念,在数学、力学、电学、工程学、计算机科学乃至文学等诸多学科中均被广泛使用。长久以来,在流的数学模型的研究中,流的性质往往被设定为一个趋于理想化的状态,即在从起点到终点的运动过程中,流的总量保持不变,...
刘炜
关键词:可压缩流
文献传递
不同燃烧模式下正庚烷燃烧发动机排气超细颗粒特性被引量:1
2011年
在改造的发动机上研究了正庚烷缸内直喷压燃(CIDI)、进气道喷射均质压燃(HCCI)以及进气道-气缸喷射复合燃烧(CCCI)3种燃烧模式的发动机排气超细颗粒特性.结果表明,排气超细颗粒数浓度-粒径分布曲线随预混合率变化显著;CIDI燃烧时,排气超细颗粒以积聚模态微粒为主.随着预混合率的增大,排气积聚模态微粒数浓度明显降低,而核模态数浓度则显著增大;正庚烷HCCI燃烧时发动机排气超细颗粒以核模态微粒为主,积聚模态微粒数浓度很低;正庚烷CCCI和HCCI燃烧时发动机排气总颗粒数浓度明显较CIDI燃烧时高.排气核模态数浓度与HC排放明显相关.
刘炜黄震
关键词:燃烧模式排气超细颗粒正庚烷
五味子提取物在神经损伤性勃起功能障碍大鼠模型中的疗效和机制
目的:勃起功能障碍(Erectile Dysfunction,ED)发病率逐年上升,我国40岁以上男性患病率高达40%。五型磷酸二酯酶(Phosphodiesterase5,PDE5)抑制剂作为一线药物对ED的总体有效率...
刘炜
关键词:五味子提取物神经损伤勃起功能障碍动物模型
文献传递
直喷柴油机含氧燃料微粒排放的试验研究
在直喷柴油机上研究了含氧混合燃料排气细颗粒(10~487nm)的质量浓度、数浓度和粒径分布特征。测试工况下,含氧燃料的添加显著减少了柴油排气的颗粒质量浓度。相对于纯柴油,含氧混合燃料排气中的核模态粒子更多,而积聚模态的粒...
刘炜王嘉松乔信起王真肖进黄震
关键词:直喷柴油机含氧燃料排放特性数浓度粒径分布
文献传递
低硫柴油直喷燃烧超细颗粒排放特性研究被引量:9
2009年
对比研究了燃用普通柴油和低硫柴油其排气超细颗粒数量浓度分布及化学成分特征.结果表明,相对于燃用普通柴油,燃用低硫柴油其排气总颗粒质量浓度略有降低,而数量浓度显著降低,且降幅随负荷和转速增大.燃用普通柴油和低硫柴油其排气微粒数浓度粒径分布曲线形状基本相似,同一测试工况下,相对于燃用普通柴油,燃用低硫柴油其排气积聚模态微粒数量浓度变化较小,而核模态微粒排放显著降低.发动机排气微粒主要由C,O,Cl,S,Si,Ca,Na,Al,K元素组成,燃用普通柴油和低硫柴油其排气微粒元素组成基本相似,但燃用低硫柴油排气微粒中没有发现S元素.排气微粒中挥发性有机物(SOF)主要成分有饱和烷烃(碳原子数为C15-C26)、有机酸酯和多环芳烃等.燃用低硫柴油时微粒采样中未发现多环芳烃.
刘炜张武高李新令朱磊黄震
关键词:低硫柴油超细颗粒
共2页<12>
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