刘秀文
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：航天医学工程研究所更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 人体急性缺氧脑电的变化及其空间分布特征
- 于庆祥刘秀文贾司光
- 关键词：航空航天医学缺氧缺氧耐力真空舱高空试验
- 模拟座舱压力变化对中耳影响的研究
- 1989年
- 本研究结果表明,由地面上升到低高度上耳咽管开放压力并非是等压差的。引起这种差异是与气压密度的改变和中耳腔容积的变化有密切关系;座舱压力波动引起的耳痛阈压力不在于压力波动率和压力波动次数,主要决定于正向波中耳负压的累积程度;座舱增压过程压力变化率的大小与产生耳痛并没有直接关系,主要与中耳负压的累积程度直接相关;座舱压力变化导致听力降低,听力降低程度与压力变化率大小密切相关。
- 朱治平于庆祥郜德成刘秀文贾司光
- 关键词：中耳耳压试验
- 急性缺氧条件下轻运动负荷脑电的变化及分布特征被引量：2
- 1993年
- 本文实验研究了不同高度急性缺氧条件下运动状态脑电的变化,观察了低压舱内轻体力负荷对人体脑电的影响。结果表明,急性缺氧下轻体力负荷脑电的变化特点是:在以快波节律为主,α波普遍被阻抑的背景下,脑电图随缺氧高度的增加慢波(δ、θ)增加,α波出现并增加,而快波相对减少。经计算处理,δ、θ、α频段功量及分配指数随高度和时间的增加而增加。β频段功量相对稳定,但其分配指数呈降低趋势。这些变化在6000m缺氧高度具有统计学意义。
- 于庆祥刘秀文张宝兰杨天德张静雪贾司光
- 关键词：急性缺氧脑电Α节律
- 座舱压力调节器（CTQ-11）的医学分析
- 1990年
- 座舱压力调节器(CTQ-11)是在运输机(运-八)上调节座舱压力的一种控制机构。当飞机起降达到一定的高度时，座舱压力调节出现的一种超调的压力变化。为此，本文通过模拟凹线压力进一步阐明这种压力对中耳的影响。本研究模拟了四种压力变化事(0．25kPa/s、0．40kPa／s、0．49kPa／s和0.62kPa／s)及六种总压值(7．41kPa／28．8s、9．70kPa／37．0s、15．06kPa／57．5s、19．06kPa/47．0s、20．39kPa／41．3s和21．06kPa／33．7s)。凹线压力处于增压过程。中耳压差大约达到3．99kPa以上的压力时，多数受试者出现压耳。随着压力不断增加，压耳加重。积累压力达到15.06kPa时，鼓膜充血所占的比例可以达到80％，但鼓膜充血程度并不严重。听阈功能下降，最多可以降低15dB。听力下降均属传导性的。随着增压的解除或症状的消失，听力恢复正常。本研究结果对于分析与评定有关座舱压力调节机构，有一定的实际意义。
- 朱治平于庆祥郜德成刘秀文贾司光
- 关键词：座舱听力下降听力恢复控制机传导性中耳
