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周立荣: 作品数：13 被引量：97H指数：6; 供职机构：西南交通大学更多>>; 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

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重庆上界高速公路路基路面病害分析及处治被引量：2: 2006年; 介绍重庆上桥至界石高速公路主要路基路面病害,并在实地调查及现场检测的基础上,对各类病害产生原因进行分析,提出了整治建议。; 周立荣向波周德培; 关键词：路基路面病害处治

红层软岩边坡生态防护技术探讨被引量：5: 2006年; 红层软岩边坡,土质贫瘠,浅层稳定性差,生态防护失效的现象比较突出。为提高西部红层软岩边坡生态防护的可靠性,在对西部红层软岩地区铁路、公路边坡生态防护状况进行调研和分析的基础上,总结红层软岩边坡生态防护失败的原因,吸取经验教训,提出适于红层软岩边坡的生态防护方法和适合该区栽植的草木品种及配置方法。; 周立荣向波周德培; 关键词：红层软岩生态防护厚层基材生态模式

多级框架锚索和抗滑桩联合作用下边坡抗震性能的振动台试验研究被引量：24: 2017年; 基于原型边坡设计了大型振动台模型试验,通过监测锚索轴力、桩身土压力、坡体加速度和坡面位移时程,研究多级锚索框架梁与双排抗滑桩组合结构加固含软弱夹层岩质边坡的地震动力特性。试验结果表明:在0.15g El Centro地震波激振时锚索预应力产生损失,最大损失比为23%,建议对变形等级要求较高的边坡在锚索抗震设计时适当提高预应力初始值1.2~1.3倍;沿边坡不同高度布置的锚索其轴力响应峰值几乎同一时刻到达,而峰值增加比例呈现出空间非一致性,在锚索抗震设计时应以坡体中部抗滑桩为界将边坡分为上、下区分别考虑;坡脚抗滑桩受荷段、锚固段土压力均随着输入地震波峰值加速度的增加而增大,主动土压力分布规律将由"上小下大"转变成"上大下小"的形状,被动土压力Ⅰ、Ⅱ区的分界点将向桩体下部发展;锚索与抗滑桩在地震时表现为协同工作机制,工程设计中要充分考虑地震效应对桩锚下滑力分担比的影响。该研究成果可为更加合理地考虑地震区锚索框架梁与抗滑桩组合支护结构的设计提供指导。; 付晓张建经周立荣; 关键词：锚索预应力损失协同工作抗滑桩抗震设计

红层软岩生态防护坡面抗冲性现场试验研究被引量：6: 2006年; 为了对红层软岩生态防护边坡的抗冲刷能力进行定量研究,采用现场模拟降雨的方法,测量不同雨强降雨时红层软岩生态防护坡面的径流量、坡体截留量和冲蚀量.试验结果表明,在雨强为20 mm/h持续降雨190 m in和雨强为50 mm/h持续降雨120 m in的情况下,采用植被防护的红层软岩边坡基本未冲蚀;生态防护能有效阻碍红层软岩在水环境作用下进一步风化崩解,从而降低红层软岩坡体的冲蚀.; 周立荣向波周德培; 关键词：红层生态防护陆相碎屑岩雨强

小直径钢管排桩水平极限承载力现场试验研究被引量：5: 2015年; 以某滑坡工点作为堆载试验场地进行小直径钢管排桩原型结构堆载破坏试验,获取了不同组合结构的水平荷载-位移曲线。加载试验中,钢管排桩在荷载增大至一定限值,变形曲线出现拐点,达极限破坏时,桩顶出现大变形,桩间土局部溜出破坏,但钢管桩未发生整体垮塌或溃屈破坏。按照慢速维持荷载法,确定了两排桩、三排桩不同间排距结构的水平极限承载能力。试验表明:钢管排桩通过桩体与桩间土相互作用形成复合承载体系,承载能力较不考虑桩间土的排架结构大幅提高,其承载能力影响因素包括排架结构强度、钢管桩排数及合理间排距等。; 向波庄卫林何云勇周立荣; 关键词：岩土工程滑坡水平承载力桩间土

基于岩体结构面分级的抗剪强度确定法被引量：16: 2008年; 岩体结构面抗剪强度是岩质边坡稳定分析的重要参数之一,基于岩体结构面分级的抗剪强度确定法旨在研究如何合理确定该参数值。结合结构面岩性、粗糙度、充填物和富水程度等特征,将软弱结构面按工程特性划分为5级。在结构面分级基础上,以构造类似和地层岩性组合等条件基本相同的原位剪切试验成果作为基础资料,分别按结构面等级差异和施工扰动影响进行参数修正,确定具体工点的结构面抗剪强度。修正因素包括结构面充填物、结构面起伏情况和粗糙程度、岩壁岩石抗压强度及风化情况、饱水程度、爆破或震动影响等5个方面。经重庆一高速公路顺层边坡工程验证,该方法具有较强的工程实用性,是一种便于推广应用的新型结构面抗剪强度确定法。; 向波周立荣马建林; 关键词：岩石力学抗剪强度结构面

微型钢管排桩支挡结构原型试验研究被引量：12: 2013年; 由于微型钢管排桩缺乏系统试验研究,严重制约了该新型结构的推广应用。通过3组不同组合的钢管排桩原型结构堆载试验,获取了加载至极限破坏过程的桩土变形、桩身应变、土压力等实测数据,总结了该支挡结构受力、变形规律,分析了钢管桩排数、排距、间距对承载能力的影响特征,得到了推力作用下各排桩承受土压力比值。试验成果为微型钢管排桩的理论分析和工程应用提供了较系统的基础资料。; 向波马建林何云勇周立荣; 关键词：弯矩土压力

植被防护前后红层软岩坡面抗冲性对比试验分析被引量：3: 2005年; 采用现场模拟降雨试验方法,对红层软岩坡面植被防护前后的抗冲性进行研究,得到有关红层软岩边坡植被防护前后坡面岩土的冲蚀量、径流量、截留量等结论,研究结果为红层软岩坡面冲刷防护措施的选取提供依据,为红层软岩坡面抗冲刷设计中的参数选取提供参考。; 周立荣向波周德培; 关键词：植被防护红层陆相碎屑岩雨强

红层边坡浅层破坏机理及生态防护技术: 红层是一种具有特殊地质力学性质的岩体,强度低、易变形,抗风化能力差、遇水易崩解、软化等。在红层地区开挖边坡,若不采取坡面防护措施,极易造成边坡水土流失及风化剥落、崩塌、落石、浅层滑坡等各种浅层地质灾害。而红层在我国的分布...; 周立荣; 关键词：生态防护; 文献传递

基于非线性破坏准则的边坡稳定性分析被引量：9: 2012年; Baker提出的非线性破坏准则是一种广义的岩土体强度准则,常规的M-C强度准则、格里菲斯强度准则以及Hoek-Brown强度准则均为其特例。该准则通过大量的三轴试验引入无量纲强度参数A,n和T,其中A为尺度参数用于控制剪切强度的大小;n为准则曲线的次数用于控制曲率;T为转换参数用于控制准则曲线与σ轴的位置,并反映其无量纲拉伸强度。以Baker非线性强度准则为基础,以极限分析上限法为工具,采用"切线法"思想研究了静、动荷载下边坡的稳定性,将边坡的稳定性问题转化为含多变量的数学优化问题,并给出其最优解。通过算例分析,研究了非线性强度参数对边坡稳定系数与屈服加速度系数的影响。结果表明:边坡稳定系数随无量纲参数A,T的增大而增大;边坡屈服加速度系数随坡高、坡角的增加而降低。; 张晓曦何思明周立荣; 关键词：非线性破坏准则边坡稳定性上限定理

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