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张永贤

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:徐州市交通工程机械化施工处更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇徐州段
  • 1篇优化设计
  • 1篇碎石
  • 1篇土路
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比优化
  • 1篇配合比优化设...
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青玛
  • 1篇沥青玛蹄脂
  • 1篇沥青玛蹄脂碎...
  • 1篇裂缝
  • 1篇路面
  • 1篇路面裂缝
  • 1篇玛蹄脂

机构

  • 2篇徐州市交通工...
  • 1篇国家工程研究...

作者

  • 2篇张永贤
  • 1篇刘振清
  • 1篇郭银涛
  • 1篇王荣庆
  • 1篇张云帆

传媒

  • 1篇城市建设(下...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青混凝土路面裂缝成因分析及处治措施
2011年
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中,裂缝是沥青混凝土路面的常见病害,如不及时处理,随着雨水的渗入,将导致路面大面积破坏,最终影响到道路的正常使用。文章分别介绍沥青混凝土路面裂缝产生的成因及处治措施,以期减少或延缓沥青混凝土路面裂缝的出现,提高路面的使用期。
张永贤
关键词:沥青路面裂缝处治措施
SMA改性沥青玛蹄脂碎石目标配合比优化设计
2014年
依托G206国道徐州段大修工程,针对其沿线长陡坡路段多、夏季高温、降雨量大、交通量大且多重载的特点,借鉴同类工程成功经验,对沥青路面SMA混合料进行配合比优化设计。通过设计确定SMA沥青混合料配合比,并对其高温稳定性、抗水损性等路用性能指标进行验证,结果均达到技术要求,可进一步应用到实际施工中。
王荣庆张永贤郭银涛张云帆刘振清
关键词:沥青玛蹄脂碎石配合比优化设计
共1页<1>
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