张云帆
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：国家工程研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高性能厂拌冷再生关键工艺控制技术研究
- 本文在分析回收旧沥青路面材料级配、回收沥青和回收石料的性能基础上，通过试验研究，提出了高性能厂拌乳化沥青冷再生混合料的胶结料用量确定方法，然后从再生混合料密实性和耐久性的角度对空隙率控制方法进行了研究，最后依据实体工程应...
- 郭银涛王松根张云帆
- 关键词：胶结料厂拌冷再生空隙率
- SMA改性沥青玛蹄脂碎石目标配合比优化设计
- 2014年
- 依托G206国道徐州段大修工程,针对其沿线长陡坡路段多、夏季高温、降雨量大、交通量大且多重载的特点,借鉴同类工程成功经验,对沥青路面SMA混合料进行配合比优化设计。通过设计确定SMA沥青混合料配合比,并对其高温稳定性、抗水损性等路用性能指标进行验证,结果均达到技术要求,可进一步应用到实际施工中。
- 王荣庆张永贤郭银涛张云帆刘振清
- 关键词：沥青玛蹄脂碎石配合比优化设计
- 高性能厂拌冷再生关键工艺控制技术研究
- 本文在分析回收旧沥青路面材料级配、回收沥青和回收石料的性能基础上,通过试验研究,提出了高性能厂拌乳化沥青冷再生混合料的胶结料用量确定方法,然后从再生混合料密实性和耐久性的角度对空隙率控制方法进行了研究,最后依据实体工程应...
- 郭银涛王松根张云帆
- 关键词：胶结料厂拌冷再生空隙率
- 文献传递
