您的位置: 专家智库 > >

成传胜

作品数:15 被引量:57H指数:5
供职机构:江铃汽车股份有限公司更多>>
发文基金:广西千亿元产业重大科技攻关工程项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 6篇副车架
  • 6篇车架
  • 5篇ABAQUS
  • 4篇汽车
  • 4篇强度分析
  • 3篇优化设计
  • 3篇有限元
  • 3篇商务车
  • 2篇悬架
  • 2篇悬置
  • 2篇悬置支架
  • 2篇异响
  • 2篇硬点
  • 2篇有限元技术
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇轻量化设计
  • 2篇微型车
  • 2篇橡胶
  • 2篇橡胶衬套

机构

  • 9篇广西科技大学
  • 6篇江铃汽车股份...
  • 2篇四川工程职业...

作者

  • 15篇成传胜
  • 7篇廖抒华
  • 4篇余显忠
  • 4篇蔡志武
  • 4篇赵德云
  • 2篇杨良勇
  • 2篇黄晖
  • 1篇张宝霞
  • 1篇段守焱

传媒

  • 3篇组合机床与自...
  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇汽车与配件
  • 1篇汽车科技
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇广西工学院学...
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇2013年M...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于模态频率响应的振动干涉异响的结构NVH分析方法
本发明涉及汽车设计领域,具体涉及一种基于模态频率响应的振动干涉异响的结构NVH分析方法。由三维模型建立翻转机构的有限元模型,采用CAE软件进行分析,结合两个结构件通过橡胶衬套连接时的间隙动态变形情况,得出轴管与轴杆的参考...
成传胜段龙扬余显忠蔡志武黄晖
文献传递
基于ABAQUS的某微型车发动机后悬置支架的新设计被引量:7
2011年
发动机悬置在汽车减振及隔振中起着重要作用,而作为悬置支架其强度及刚度更为关键。针对某类型微型车发动机后悬置支架结构在使用中易产生疲劳破坏和断裂,应用ABAQUS分析软件分析得到了在较大工况下的应力图和变形图,找出了破坏的位置并提出了合理的改进方案,然后通过UG建模软件进行修改设计,通过支架改进前后的有限分析比较,提出的优化方案是合理正确的。
杨良勇成传胜廖抒华
关键词:ABAQUSUG强度分析
悬架K&C试验台在底盘开发中的技术应用被引量:14
2010年
简要介绍了国内悬架K&C试验台的应用及发展情况,详细探讨了悬架K&C试验台及其在底盘开发调校中的应用,阐述了悬架K&C特性研究的作用及其必要性,以及所研究的主要内容。
廖抒华段守焱成传胜
关键词:试验台
基于ABAQUS的某商务车发动机前悬置支架的创新设计
2012年
动力总成悬置系统在汽车减振及隔振中起着重要作用,而作为悬置系统中的悬置金属支架在实际行驶中常常会先于橡胶元件早期破坏。结合某汽车公司商务车发动机前悬置支架在某些工况下易产生疲劳破坏和断裂失效的现象,应用ABAQUS软件分析得到了较大工况下的应力云图和位移云图,根据分析结果找出了破坏的位置并提出了合理的改进方案,然后通过Optistruct对其进行优化分析。通过对比改进前后的有限元分析结果,优化后的悬置支架应力明显减小,满足性能要求,表明提出的优化方案是合理正确的。
廖抒华成传胜
关键词:ABAQUS强度分析
基于有限元技术的某型车副车架的优化研究被引量:2
2013年
结合某副车架的开发要求,利用ABAQUS软件对副车架进行强度分析。根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的原因,通过Optistruct软件对4个应力较大工况进行优化设计,对比优化前后结果,副车架在满足强度的前提下,总质量减小了4.7%,表明提出的优化方案是合理正确的,指导了新车副车架的开发。
赵德云成传胜
关键词:副车架ABAQUS
汽车悬置支架的仿真分析与尺寸优化被引量:6
2012年
发动机悬置支架是汽车中的重要部件,其强度及刚度十分关键。根据优化设计思想,推导出尺寸优化的一般公式。运用Hypermesh软件对某型车悬置支架结构进行了分析,研究了悬置支架模型的简化以及考虑支架在实际工况下的强度,在满足应力要求的前提下,完成了支架的优化设计,指导悬置支架的设计开发,取得了良好的效果。
廖抒华成传胜
关键词:HYPERMESH强度分析优化设计
基于有限元技术的某微型车转向支架拓扑优化的研究被引量:3
2011年
针对某微型车转向支架在道路试验中损坏的现象,应用有限元ABAQUS软件进行强度分析,根据得到的应力云图和位移云图,找出了破坏的位置。根据分析结果,利用Optistruct优化工具的连续体结构拓扑优化技术进行优化设计。通过对优化前后的支架应力对比,优化后最大应力小于屈服应力。结合台架试验和疲劳寿命分析,优化后的支架满足性能要求,并已成功应用到该车型的生产中。
杨良勇成传胜
关键词:ABAQUS拓扑优化
基于ABAQUS和Optistruct的商务车副车架的优化设计被引量:18
2011年
结合某新型商务车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,利用ABAQUS软件对其常用的十个工况进行强度分析。根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的原因,通过Optistruct优化工具对五个应力较大工况进行优化设计,根据优化后的截面尺寸再次进行强度分析,分析结果显示副车架在满足应力的要求下,总质量减小了15.31%,指导了新车副车架的开发。通过对副车架优化前后的应力对比,表明提出的优化方案是正确的。
廖抒华成传胜
关键词:副车架ABAQUS强度分析优化设计
某车型副车架优化研究被引量:2
2014年
随着CAE技术的不断发展和成熟,其在汽车性能分析中的应用越来越广泛。根据分析结果可以找出结构的薄弱区域,进而对其进行优化修改,满足相关的力学性能。
赵德云成传胜
关键词:副车架车型CAE技术性能分析力学性能汽车
基于ADAMS双横臂式独立悬架极大极小法的优化研究被引量:7
2010年
悬架是汽车的重要部件之一,对整车操纵稳定性和平顺性有举足轻重的作用。本文在现有汽车前悬架数据的基础上,用ADAMS/view模块建立双横臂式前悬架模型,并对模型进行仿真计算,通过ADAMS/Insight模块对悬架的部分硬点进行优化。并采用统一目标法中极大极小法对前轮定位参数进行了优化分析,优化结果表明取得了良好的优化结果,进一步改善悬架运动学性能。
廖抒华成传胜张宝霞
关键词:双横臂独立悬架ADAMS硬点
共2页<12>
聚类工具0