李凤娥
- 作品数：5 被引量：23H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 镁合金轮毂挤压铸造技术研究
- 节能降耗、提高性能已经成为当今汽车、摩托车发展的一种必然趋势。轮毂作为车辆上的高速运动部件，重量减轻可以有效的降低能耗、改善整车的加速及制动性能、提高驾乘舒适性及安全性。采用轻量化材料实现轮毂的更新换代是实现这一目的有效...
- 李凤娥
- 关键词：镁合金挤压铸造技术
- 轮辐过渡圆角对轮毂服役应力集中的影响被引量：10
- 2007年
- 对具有不同过渡圆角半径的轮毂在相同状况下进行有限元服役应力比较分析。结果表明,在轮辐与轮圈的过渡连接部位的最大应力值和应力集中随过渡圆角半径的增大而减小,应力分布更趋于均匀,从而提高了轮毂的疲劳安全系数,为镁合金轮毂的结构再设计提供了理论基础。
- 李凤娥徐绍勇龙思远
- 关键词：轮毂圆角半径应力集中有限元分析
- 摩托车轮毂的材料替代应用研究被引量：1
- 2008年
- 采用密度较小的镁合金代替铝合金来制造摩托车轮毂,不仅可以减轻车重,而且由于其弹性模量小,还能使轮毂应力分布均匀。对两种不同材料的轮毂在相同服役工况下进行有限元应力分析。由分析结果可知,虽然两种轮毂的应力集中都主要出现在靠近地面的辐条与轮圈的连接处,但用镁合金代替铝合金的最大应力值从37.5 MPa降到26.1MPa,较大程度地削弱了应力集中,且整体应力分布均匀,可靠性得到了提高。
- 徐绍勇李凤娥龙思远
- 关键词：镁合金有限元分析应力集中
- 挤压铸造镁合金轮毂浇注系统的数值模拟被引量：11
- 2008年
- 在浇注温度为680℃,冲头压射速度为0.5m/s,模具初始温度为250℃,保压压力为80MPa等工艺条件下,利用数值模拟软件对侧向浇注和中心浇注的AM60B镁合金摩托车轮毂铸件进行了模拟。通过对金属充型过程的可视化观察及分析表明,中心浇注系统更为合理。进一步对优化后的浇注系统进行凝固过程模拟和缺陷分析,结果表明,铸件缩孔缩松和卷气倾向明显减少,改善了铸件质量,优化了铸造过程。
- 廖慧敏龙思远李凤娥徐绍勇王亮王建宏
- 关键词：镁合金浇注系统数值模拟
- 轮辐过渡圆角对轮毂应力集中程度影响的研究
- 对具有不同过渡圆角半径的轮毂在相同服役状况下进行有限元服役应力分析,并对结果进行比较.结果表明：应力集中主要出现在轮辐与轮圈的过渡连接部位，而随着过渡圆角半径的逐渐增大最大应力值逐渐减小，应力集中程度也逐渐降低，应力分布...
- 龙思远李凤娥徐绍勇
- 关键词：轮毂圆角半径有限元分析
- 文献传递
