李志远
- 作品数：12 被引量：34H指数：3
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学金属学及工艺更多>>
- 橡胶沥青SMA路面的施工工艺研究被引量：2
- 2010年
- 依托陕西省西（安）铜（川）高速公路改扩建工程,对橡胶沥青SMA路面试验段施工过程进行了研究,总结出一套较为成熟的施工工艺,以为国内同类工程提供参考。
- 李志远
- 关键词：SMA路面橡胶沥青路面施工工艺
- 含水量的变化对非饱和黄土强度的影响
- 2018年
- 将非饱和土基质吸力对土体强度的贡献等效成小主应力增量，即三轴试验中的附加围压．通过对土体极限应力莫尔圆的几何图形分析，求得小主应力增量，并认为土体在破坏时还是处于极限状态．提出了粘聚力和内摩擦角同时变化时的土体强度计算方法，得到了强度参数随含水量变化的函数关系式．研究了非饱和黄土破坏时大主应力随含水量变化的关系曲线，发现计算曲线与实验曲线的规律性相同，随着含水量的增加，大主应力计算值和实测值的差异越来越小，其相对误差最大值为11．63％，最小值为1．59％，从而说明该计算方法是可靠的；随含水量的增大，当粘聚力和内摩擦角同时变化时，计算所得的大主应力值较小，当仅有内摩擦角变化，计算所得的大主应力值大．两者相差1．26-2．17倍，从而说明含水量的变化对非饱和土的强度有显著影响。
- 王吉庆王吉庆雷胜友雷胜友李志远
- 关键词：路基工程非饱和黄土含水量三轴试验
- 半刚性和半柔性基层沥青路面的受力对比分析被引量：1
- 2009年
- 通过拟定典型结构,并假设层间连续,采用BISAR3.0计算分析了半柔性基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的受力状态,提出半柔性材料比半刚性材料更适合于作为超载严重路段沥青路面的基层。
- 李志远吕子丰唐吉利
- 关键词：沥青路面半柔性基层半刚性基层车辙
- 半柔性路面结构的力学响应分析
- 2010年
- 通过力学计算分析了半柔性路面在标准荷载及超载作用下的力学响应,结果表明：轮隙中心点下的半刚性基层层底拉应力最大;荷载作用中心点下处的路表弯沉、面层层底拉应变和面层内最大剪应力最大;路表最大弯沉值、面层层底最大拉应变、面层内最大剪应力及半刚性基层底最大拉应力都随着轴载的增加而增大。
- 李志远
- 关键词：半柔性路面半刚性基层弯沉超载
- 含水量对非饱和黄土强度的影响(英文)被引量：17
- 2012年
- 将非饱和土基质吸力对土体强度的贡献等效为小主应力增量,通过分析土体极限应力莫尔圆的几何图形,求得小主应力增量,并认为土体在破坏时处于极限状态,提出了粘聚力和内摩擦角同时变化时的土体强度计算方法,得到了强度参数随含水量变化的函数关系式,研究了非饱和黄土破坏时大主应力随含水量变化的关系曲线。分析结果表明:计算曲线与试验曲线的变化规律相同,随着含水量的增大,大主应力计算值和实测值的差异越来越小,其相对误差最大值为11.63%,最小值为1.59%,说明该计算方法是可靠的;随着含水量的增大,当粘聚力和内摩擦角同时变化时,大主应力计算值较小,当仅有内摩擦角变化时,大主应力计算值较大,两者相差1.26～2.17倍,说明含水量的变化对非饱和黄土的强度有显著影响。
- 雷胜友李志远王吉庆刘昭
- 关键词：路基工程非饱和黄土含水量三轴试验
- 基于贝雷法的SMA-13双指标控制配合比优化设计被引量：5
- 2014年
- 分析了常用级配设计方法和贝雷法之间的不同,以贝雷法级配设计理论为基础,针对由于中国和美国所采用的筛孔不同而导致贝雷参数检验效果失真的问题,提出了改进的贝雷参数计算方法和适合于SMA-13型级配的贝雷参数取值范围,并对调整前后的SMA-13型级配沥青混合料的路用性能进行了试验验证,最后应用双指标控制方法对混合料骨架结构进行了检验。研究表明:改进的贝雷参数计算方法可以很好地应用于SMA-13的级配设计,采用双指标控制对SMA-13混合料骨架结构进行检验在一定程度上提高了骨架检验的准确性。
- 郭寅川申爱琴李志远李泉
- 关键词：道路工程级配设计路用性能
- 西铜高速全寿命周期沥青路面设计方法研究
- 近年来，陕西省高速公路发展速度异常迅猛，取得的成绩有目共睹。但由于沥青路面结构设计理论不完善、路面交通量不断增大，一些沥青路面较早地出现了一系列功能性和结构性破坏，严重影响了道路的使用寿命。因此，为了保证新建西铜高速沥青...
- 李志远
- 关键词：全寿命周期沥青路面动力学仿真高速公路交通状况
- 半柔性材料用于长寿命沥青路面基层适用性研究被引量：1
- 2009年
- 通过拟定典型路面结构,并假设层间连续,采用BISAR3.0计算了不同基层厚度下半刚性基层长寿命沥青路面和半柔性基层长寿命沥青路面的受力状态,分析了半柔性和半刚性材料的温缩性能,研究了半柔性材料用于长寿命沥青路面基层的适用性,结果表明半柔性基层长寿命沥青路面对重载有良好的适应性。
- 李志远杨成龙吴晓峰
- 关键词：长寿命沥青路面半柔性基层半刚性基层车辙
- 激光熔覆制备CoCrFeNiTixAl1-x/SiC0.1高熵合金涂层的组织及性能研究
- 45#钢在生活中被广泛的使用，但是45#钢本身的硬度相对较低，耐磨性和抗腐蚀性能比较差，制约了其进一步的应用。高熵合金作为一种新型多主元合金材料，可以形成简单的固溶体结构，其硬度较高，具有优异的耐磨与抗腐蚀性，高熵合金涂...
- 李志远
- 关键词：显微硬度激光熔覆
- 文献传递
- 两种基层长寿命沥青路面的受力状态对比分析
- 2009年
- 通过拟定典型结构,并假设层间状态完全连续,采用BISAR3.0计算分析了半柔性基层长寿命沥青路面和半刚性基层长寿命沥青路面的受力状态,提出半柔性材料比半刚性材料更适合于作为超载严重的路段长寿命沥青路面的基层。
- 李志远
- 关键词：长寿命沥青路面半柔性基层半刚性基层车辙
