李源源
- 作品数：3 被引量：66H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于频率响应分析的越野车车架疲劳寿命预估被引量：11
- 2011年
- 以某越野车车架为研究对象,对车架有限元模型在MSC.Nastran中进行频率响应分析,以获得输入和结构应力之间的传递函数;以车架为柔性体在ADAMS中建立整车刚柔耦合动力学模型,得到相应的载荷时间历程;综合有限元分析获得的频率响应结果和由以上随机载荷时间历程数据所转换得到的功率谱密度,进行基于频域的车架疲劳寿命预估,分析结果与实际道路试验情况相符,证明该分析方法可以在产品设计阶段准确、高效地预估车体结构疲劳寿命.
- 阚萍李源源吴道俊钱立军
- 关键词：车架频率响应分析有限元
- 基于频率响应分析的车架疲劳寿命预测研究
- 随着计算机技术和数值分析理论的发展,CAE技术在汽车产品设计中扮演着越来越重要的角色。利用有限元与多体动力学联合仿真,结合疲劳分析理论对汽车零部件进行受力状态与疲劳寿命的预测,为结构优化提供理论依据,能有效缩短整车产品开...
- 李源源
- 关键词：汽车车架有限元分析
- 文献传递
- 基于室内道路模拟技术的整车加速耐久性试验的研究被引量：51
- 2011年
- 兼顾损伤和功率谱密度,对从试验场采集的道路载荷谱进行综合编辑,以缩短试验周期。在道路模拟试验台上对编辑后的载荷谱进行迭代,求得汽车的驱动谱,并总结了迭代过程中调整增益系数等关键技术。最后在道路模拟试验台上进行加速耐久性试验,结果表明,该室内道路模拟技术能在更短的时间内准确再现试验场试验所呈现的故障。
- 钱立军吴道俊杨年炯祝安定李源源
- 关键词：载荷谱迭代耐久性试验
