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潘成筋

作品数:6 被引量:33H指数:4
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 3篇公路
  • 2篇地基
  • 2篇动力相互作用
  • 2篇载力
  • 2篇路堤
  • 2篇结构动力
  • 2篇结构动力相互...
  • 2篇构造物
  • 2篇高路堤
  • 2篇高速公路
  • 2篇承载力
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇地基极限
  • 1篇地基极限承载...
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震响应
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法

机构

  • 6篇湖南大学

作者

  • 6篇潘成筋
  • 5篇蒯行成
  • 1篇茆秋华
  • 1篇刘敦平
  • 1篇郭玮
  • 1篇李美林

传媒

  • 3篇中南公路工程
  • 1篇中国造纸学报
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
边坡场地—结构动力相互作用分析
2007年
采用数值方法进行边坡场地—结构动力相互作用分析,包括水平成层场地和边坡场地的自由振动及场地卓越周期、场地—结构系统的地震响应,讨论了不同场地自由振动的性态及场地—结构系统共振的条件和特性。
蒯行成郭玮茆秋华潘成筋
关键词:边坡结构抗震
大型造纸机振动的三维有限元分析被引量:12
2006年
以大型造纸机为研究对象,采用土-结构动力相互作用分析的子结构方法,建立包括地基、基础以及机器的三维有限元模型,对机器基础系统进行动力分析。介绍并讨论动力分析的基本理论、模型建立以及结果处理方面的若干问题。
蒯行成李美林潘成筋
关键词:有限元分析
土-桩基-上部结构地震响应的数值分析
土-桩基-上部结构动力相互作用一直是土木工程界重点研究课题,本文采用FLAC3D 对此问题进行数值计算研究。地震作用时,土、桩基和上部结构组成相互作用系统,它们相互影响不可分割。但是目前的研究方法往往将它们进行分开对待,...
潘成筋
关键词:土-结构动力相互作用桩基础有限差分法地震反应
文献传递
高速公路构造物地基极限承载力的理论分析被引量:15
2006年
高速公路建设中有大量的通道和涵洞等构造物,高路堤下构造物地基承载力的确定成了设计和施工中必须认真考虑的问题。利用数值方法计算构造物地基的极限荷载,并与太沙基公式或斯凯普顿公式的计算结果进行比较,从理论上分析影响地基承载力的主要因素,同时讨论高路堤下构造物地基承载力的确定。
蒯行成刘先伟潘成筋
关键词:地基承载力构造物高速公路
高填方路段圆管涵管节设计与试验
2005年
介绍了高填方路段圆管涵管节的设计和试验。考虑混凝土的开裂和钢筋的屈服,对圆管进行三维有限元分析,精细地计算圆管的开裂荷载和极限荷载,并与试验结果进行对比。研究表明,圆管具有足够的承载力,可以安全的用于高填方路段。
蒯行成潘成筋罗业凤凌忠
关键词:公路工程高路堤圆管涵
高路堤下构造物的地基处理研究被引量:10
2005年
高速公路建设中,高路堤下的涵洞等构造物量多面广,如何既安全又经济地确定这些构造物的地基承载力具有重要的工程意义。论文以高路堤下的构造物为研究对象,建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型,对这些构造物下地基的力学行为进行分析,在此基础上提出确定地基承载力的原则并进行讨论。
凌忠刘敦平蒯行成潘成筋
关键词:高速公路高路堤构造物地基承载力涵洞
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