您的位置: 专家智库 > >

胡晓燕

作品数:15 被引量:70H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:交通部科技进步“通达计划”项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇动力响应
  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 3篇振动
  • 3篇物流
  • 3篇大跨斜拉桥
  • 2篇张弦结构
  • 2篇桥梁
  • 2篇供应链
  • 2篇公路
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 2篇横梁
  • 2篇横梁施工
  • 2篇高塔
  • 2篇车桥耦合
  • 2篇车桥耦合振动
  • 1篇载力
  • 1篇振动控制
  • 1篇正弦

机构

  • 15篇武汉理工大学
  • 4篇华中科技大学
  • 1篇湖北中广公路...

作者

  • 15篇胡晓燕
  • 4篇万信华
  • 3篇朱宏平
  • 2篇郝行舟
  • 1篇徐长生
  • 1篇张耀庭
  • 1篇姜增国
  • 1篇葛起宏
  • 1篇辜勇
  • 1篇刘晖
  • 1篇黄斌
  • 1篇卢哲安
  • 1篇李顺国
  • 1篇徐家云
  • 1篇李书进

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇华东公路
  • 1篇公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇物流技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2003
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于LUSAS软件的大跨斜拉桥极限承载力分析被引量:2
2009年
大跨斜拉桥的主梁、索塔和拉索是结构的主要受力构件。由于材料非理想性与几何非线性使得大多数结构无法达到理论强度极值,极限承载力破坏是伴随结构的材料非线性和几何非线性共同发生的,有些重要结构在无法了解结构在复杂荷载作用下的临界荷载时只能靠放大安全系数来保证结构安全,这样设计和建造,势必造成大量的隐患或浪费。对结构进行极限承载能力分析,可以了解其破坏形式,准确知道其在给定荷载下的安全储备和超载能力。本文应用LUSAS软件,采用全过程分析方法,考虑材料非线性和几何非线性影响,对马岭河大桥主桥结构进行极限承载能力分析,得出其极限安全系数,为工程设计和运营管理提供参考数据。
胡晓燕万信华朱宏平胡晓辉
关键词:斜拉桥极限承载力
大跨度公路桥梁车桥耦合振动响应研究
近年来,随着交通事业的发展,桥梁车辆通过密度日益增加、荷载逐渐加重,车速也在的不断提高,致使桥梁结构处于十分繁忙的超负荷状态之中。同时,为适应公路交通和桥梁事业的发展,桥梁结构的设计也在向大跨度、轻型和柔性的方向发展,这...
胡晓燕
关键词:大跨度桥梁车桥耦合振动数值积分法动力响应公路桥梁
基于统计模型的土木工程结构安全评估技术及工程应用
黄斌姜增国李书进李顺国卢哲安刘晖徐家云胡衍旺葛起宏胡晓燕
该项目属于土木工程学科的前沿研究领域。在国内外的土木工程领域,以湖南湘西凤凰县堤溪沱江大桥及美国明尼苏达州一座横跨密西西比河的大桥垮塌事故为代表的灾害性事件时有发生。因此,为了防止土木工程结构的倒塌和破坏,研究土木工程结...
关键词:
关键词:土木工程结构损伤识别方法
公路斜拉桥在汽车车列荷载作用下的振动响应研究被引量:2
2009年
由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂。通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程。并以一座大跨斜拉桥为例,研究了在随机不平顺桥面激励下汽车车列荷载的偏载及行驶速度对斜拉桥结构的动力响应。
胡晓燕万信华张耀庭胡晓辉
关键词:动力响应斜拉桥
基于网络的敏捷库存信息管理及其决策支持系统设计被引量:3
2004年
库存是物流活动中不可或缺的环节,它具有调节生产和消费,维持各项活动顺畅进行的功能.根据效益背反规律,设置库存环节和开展库存活动必须占用和耗费一定数量的社会劳动,会冲减流通利润或物流效益[1].对库存进行管理,其目的是在满足顾客服务要求的前提下通过对企业库存水平进行控制,力求尽可能降低库存成本、提高物流系统效率,以强化企业的竞争力.而这些目的的实现必须以完整、准确的库存信息为基础.可以说,库存信息管理的好坏决定着物流管理的成功与否[2].
胡晓燕辜勇
关键词:决策支持系统系统设计网络技术物流系统
基于随机模糊法的机械结构状态评价及应用
2003年
用状态指数和指数权值表述机械结构的技术性能状态 ,状态指数及其指数权值分为描述类和数值类 2种。应用模糊方法和随机数确定不同种类状态指数及其指数权值。综合考虑机械结构各性能状态情况计算出相应的劣化指数。根据劣化指数对机械结构的技术性能状态进行分类 。
胡晓燕
关键词:机械结构安全性评价随机数
非平整桥面引起大跨斜拉桥车桥耦合振动响应研究被引量:12
2007年
由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂。通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程。以一座大跨斜拉桥为例,研究了由于桥面不平整,汽车以各种速度通过桥梁时斜拉桥的动力响应。
万信华胡晓燕郝行舟朱宏平
关键词:动力响应斜拉桥
供应链物流能力的全面协调与管理研究
目前,许多企业的物流管理仅关注物流的具体活动如运输、仓储、包装、装卸、配送管理等,而对建设和管理自身高水平的物流能力未加重视。本文针对现代企业面临的供应链竞争背景,以供应链环境下微观层面的物流能力为研究对象,研究提出了供...
申文胡晓燕辜勇肖汉斌
关键词:供应链管理物流能力
非落地支撑系统在高塔横梁施工中的应用被引量:1
2008年
高塔两塔肢间的横梁是特大的斜拉桥和悬索桥的结构构件中的构件之一,随着施工技术和工艺的进步,近年来高塔横梁施工中常用的支撑系统也在逐步改进。以一个具体工程为例,通过在MIDAS分析软件的建模和计算,深入地讨论了非落地支撑系统设计中鱼腹结构和张弦结构的位移和内力,通过两者的对比提出改进和建议。
王卫东王凤喜胡晓燕
关键词:横梁张弦结构
运用多重调质阻尼器控制大跨斜拉桥在汽车荷载作用下的振动
2007年
多重调质阻尼器(MTMD)是由多个具有不同频率、不同质量或不同阻尼的调质阻尼器构成的动力吸振器群。文章采用频域分析方法考虑TMD在多自由度结构中的位置,推演了具有MTMD多自由度结构振动受控振型广义坐标的频率响应方程,以一座大跨斜拉桥为算例,进行了MTMD参数优化设计,计算结果表明,在随机不平顺桥面条件下,MTMD能够有效减小结构对汽车荷载激励的动力响应。
万信华胡晓燕郝行舟朱宏平
关键词:振动控制动力响应斜拉桥
共2页<12>
聚类工具0