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万信华

作品数:38 被引量:49H指数:4
供职机构:华中科技大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金武汉市建设科研项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 27篇建筑科学
  • 24篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 13篇应力
  • 9篇斜拉
  • 9篇斜拉桥
  • 8篇预应力
  • 7篇动力响应
  • 7篇桥梁
  • 5篇振动
  • 5篇疲劳应力
  • 5篇隔震
  • 5篇荷载
  • 5篇荷载作用
  • 4篇有限元
  • 4篇体外索
  • 4篇体外索加固
  • 4篇抗震
  • 4篇环向
  • 4篇钢箱
  • 4篇大跨斜拉桥
  • 4篇大桥
  • 3篇应力损失

机构

  • 19篇中铁第四勘察...
  • 13篇华中科技大学
  • 8篇中交第二公路...
  • 6篇武汉理工大学
  • 3篇华中理工大学
  • 2篇武汉泽瑞环科...

作者

  • 38篇万信华
  • 13篇罗世东
  • 10篇曾甲华
  • 8篇潘茂盛
  • 8篇陈可
  • 8篇刘振标
  • 7篇聂利芳
  • 5篇王国彬
  • 5篇杨靓
  • 5篇朱宏平
  • 4篇张丽璞
  • 4篇胡晓燕
  • 4篇彭文成
  • 4篇吴宜民
  • 4篇王新国
  • 4篇王鹏宇
  • 3篇冯鹏程
  • 3篇严国胜
  • 3篇唐家祥
  • 3篇蒋正国

传媒

  • 5篇华中科技大学...
  • 2篇公路
  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇工程抗震
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇2004年全...
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  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇二○○○年湖...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2000
  • 4篇1999
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
井冈山大桥体外索加固
井冈山大桥建成于上世纪70年代初,由于交通负荷逐年增加、混凝土收缩徐变、预应力钢筋应力松弛等原因导致结构发生多种病害。在充分论证基础上,采用体外预应力索对结构进行加固、通过结构分析,提出加固对策,并对施工流程作了简要介绍...
万信华
关键词:预应力损失体外索
文献传递
基于LUSAS软件的大跨斜拉桥极限承载力分析被引量:2
2009年
大跨斜拉桥的主梁、索塔和拉索是结构的主要受力构件。由于材料非理想性与几何非线性使得大多数结构无法达到理论强度极值,极限承载力破坏是伴随结构的材料非线性和几何非线性共同发生的,有些重要结构在无法了解结构在复杂荷载作用下的临界荷载时只能靠放大安全系数来保证结构安全,这样设计和建造,势必造成大量的隐患或浪费。对结构进行极限承载能力分析,可以了解其破坏形式,准确知道其在给定荷载下的安全储备和超载能力。本文应用LUSAS软件,采用全过程分析方法,考虑材料非线性和几何非线性影响,对马岭河大桥主桥结构进行极限承载能力分析,得出其极限安全系数,为工程设计和运营管理提供参考数据。
胡晓燕万信华朱宏平胡晓辉
关键词:斜拉桥极限承载力
环向粘滞阻尼支座
本发明属于桥梁、建筑工程抗震技术领域,具体涉及一种环向粘滞阻尼支座。它包括上支承板和下支承板,所述上支承板与下支承板之间设有支座承重体,所述上支承板侧沿向下延伸并向内弯折形成环形腔体,所述支座承重体上部套有环形活塞,环形...
罗世东金福海王新国万信华吴宜民彭文成张丽璞夏正春王鹏宇杨靓曾甲华王国彬
文献传递
大宁河大桥主桥结构极限承载力分析被引量:9
2006年
特征值屈曲分析只可预测一个理想线弹性结构的理论屈曲强度,材料非理想性与几何非线性使得大多数结构无法达到它们理论强度极值.极限承载力破坏是伴随结构的材料非线性和几何非线性共同发生的,有些重要结构在无法了解结构在复杂荷载作用下的临界荷载时只能靠放大安全系数来保证结构的安全,这样进行结构的设计和建造,存在较大的盲目性,势必造成大量的隐患和浪费.以一座大跨钢箱拱桥为例,通过建立空间杆系模型,考虑多种荷载布置方式以及温度影响,对结构极限承载力进行了研究,为大跨钢箱拱桥设计和评价提供了一定的理论依据.
万信华郭文增朱宏平
关键词:屈曲强度极限承载力
爆炸容器基础隔振设计
1999年
本文针对某实验室的爆炸容器基础,隔振系统采用两自由度、有阻尼计算模型,进行动力分析。分析时,以隔振器的刚度和阻尼比为循环控制变量,对于给定的隔振系统及爆炸荷载,寻找出隔振器刚度与阻尼比的合理匹配,并对隔振器进行设计。提出在冲击荷载作用下,确定隔振器刚度和阻尼比的方法。
司马玉洲唐家祥万信华
关键词:爆炸容器隔振器
非平整桥面引起大跨斜拉桥车桥耦合振动响应研究被引量:12
2007年
由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂。通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程。以一座大跨斜拉桥为例,研究了由于桥面不平整,汽车以各种速度通过桥梁时斜拉桥的动力响应。
万信华胡晓燕郝行舟朱宏平
关键词:动力响应斜拉桥
隔震技术在连续刚构桥中的应用研究
该文以三门峡黄河公路大桥主桥为工程背景,探讨隔震技术在连续刚构桥中的应用.首先论述了公路大跨桥梁的地震反应分析方法,其中包括桩-土-结构相互作用、行波效应等因素对结构物的影响;其次,利用结构矩阵分析中的主从变换和逆步变换...
万信华
关键词:隔震技术连续刚构桥有限元方法抗震能力
随机梁式结构特征值的子结构递推求解方法
2011年
将递推随机有限元法和子结构模态综合法结合起来,提出了求解随机梁式结构特征值的子结构递推求解方法。算例表明,对于较宽随机涨落范围内的随机特征值求解问题,子结构递推求解方法相对于传统的基于一阶、二阶泰勒展开的摄动随机方法而言,其结果能够更好地逼近蒙特卡罗模拟解。
万信华黄斌高洪波
关键词:摄动
环形钢丝绳-叠层橡胶复合减隔震支座力学性能研究被引量:8
2016年
环向钢丝绳-叠层橡胶复合减隔震支座是由叠层隔震橡胶支座和在其外围设置的一圈环形钢丝绳阻尼器组合而成,它充分发挥了叠层橡胶支座和钢丝绳阻尼器的各自优点,能够起到环向抗震和防落梁的作用。对该支座的设计参数、力-位移关系及滞回环特性进行了详细研究,为该类支座在实际桥梁减隔震中的应用打下坚实的基础。
万信华侯辉万维东熊世树
关键词:叠层橡胶支座减隔震
鄂黄长江公路大桥主桥上部结构设计
该文介绍了鄂黄长江公路大桥主桥上部结构的设计要点、结构分析计算、主要施工方案和设计特点等内容。
冯鹏程陈杨明易蓓蒋正国万信华
关键词:斜拉桥
文献传递
共4页<1234>
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