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谢政

作品数:17 被引量:59H指数:5
供职机构:中国人民解放军第二炮兵工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金军内科研计划重点项目国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程兵器科学与技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 8篇自动化与计算...
  • 6篇机械工程
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 11篇起重
  • 11篇起重机
  • 5篇桥式
  • 5篇桥式起重机
  • 5篇滑模
  • 5篇滑模控制
  • 3篇子群
  • 3篇线性系
  • 3篇粒子群
  • 3篇门式起重机
  • 3篇防摆控制
  • 3篇非线性
  • 3篇非线性系统
  • 3篇PID控制
  • 2篇运动控制
  • 2篇运动特性
  • 2篇群算法
  • 2篇粒子群算法
  • 2篇粒子群优化
  • 2篇控制研究

机构

  • 17篇中国人民解放...

作者

  • 17篇谢政
  • 14篇杜文正
  • 4篇曹原
  • 3篇强宝民
  • 3篇谢建
  • 2篇李良
  • 2篇姚晓光
  • 1篇马长林

传媒

  • 3篇机床与液压
  • 2篇化工自动化及...
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇兵工自动化
  • 2篇计算机测量与...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇兵工学报
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于粒子群优化算法的桥式起重机PID控制参数优化被引量:8
2013年
为提高桥式起重机自动化水平,使起重机实现精确定位、有效防摆和快速消摆;以桥式起重机的定位和防摆控制为研究对象,根据拉格朗日方程,建立了桥式起重机二自由度运动的数学模型,并将其在Simulink中搭建出来;利用在Matlab中编写的粒子群优化算法程序,对PID的参数进行优化,设计了粒子群算法优化PID的定位和防摆摆控制器;由Matlab和Simulink联合仿真得:采用PSO算法优化PID参数的控制器后,起重机小车实现了无超调无静差的快速定位,同时吊重系统摆动得到了快速有效的抑制,仿真结果证明了该方法的有效性。
杜文正谢政童国林
关键词:桥式起重机粒子群优化算法PID控制
高阶滑模控制在液压起竖系统中的应用被引量:3
2016年
针对液压起竖系统这类非线性系统的控制问题,根据高阶滑模控制理论,提出了一种基于微分观测器的高阶滑模控制方法。基于液压起竖系统的非线性模型,设计基于高阶滑模控制方法的起竖系统起角跟踪控制器。利用微分观测器对起竖角导数信息和高阶滑模的导数阶滑动变量信息进行观测,从而构造一种基于微分观测器的控制器形式。试验结果表明:该控制方法能应用于液压起竖系统,与PID控制和普通滑模控制比较,该方法可以有效地抑制普通滑模控制存在的抖振问题,并具有很好的控制性能。
杜文正吴鹏张金星谢政姚晓光
关键词:高阶滑模控制非线性系统
滑模控制在桥式起重机运动控制中的应用研究
2015年
为实现对桥式起重机精确快速跟踪控制的同时有效消除吊重摆动,提高系统的稳定性,结合桥式起重机的系统特性,利用滑模控制技术设计了小车运行和吊重升降的跟踪控制方案;采用局部反馈线性化技术建立了吊重的防摆控制策略;并通过在跟踪控制方案中引入防摆控制策略对转载过程中吊重的摆角进行间接控制,设计出一种针对该非线性系统的新的合成控制器。合成控制器不仅能够实现快速精确地跟踪控制,而且能够有效抑制吊重摆动。同时由于滑模控制具有较好的鲁棒性,对系统参数发生较大变化时的不确定系统,合成控制器依然保持较好的控制效果。仿真结果验证了改进方法的有效性。
张金星杜文正谢政吴鹏
关键词:反馈线性化李雅普诺夫函数桥式起重机滑模控制
一类非线性不确定系统的高阶积分自适应滑模控制
2015年
为有效改善传统积分滑模在一类非线性不确定系统的应用中存在的抖振问题,结合有限时间收敛理论、高阶积分滑模理论和自适应控制理论,提出了一种高阶积分自适应滑模控制方法;该方法通过选取有限时间收敛反馈量和设计高阶积分滑模面,不仅确保了系统状态误差在有限时间内的收敛性,而且还保证了系统具备对不确定性干扰的抑制能力;同时,当系统的不确定项的边界范围无法预先确定时,采用自适应方法对滑模控制的趋近速率进行估计;仿真结果表明所提方法能够有效抑制非线性不确定系统的抖动,并具有较高的控制精度。
杜文正张金星谢政吴鹏
关键词:滑模控制有限时间收敛非线性系统
折臂式随车起重机变幅机构运动特性仿真分析被引量:4
2014年
针对现有文献对折臂式随车起重运输车的臂架动态特性研究较少的问题,建立随车起重运输车臂架系统的刚性模型和柔性模型。基于柔性多体动力学的理论将随车起重运输车的臂架模拟为柔性机械臂,分析了折臂式随车起重运输车变幅机构的动态性能。利用拉格朗日方程建立了随车起重运输车变幅机构的柔性多体动力学方程,在Matlab/Simulink中建立了相应的仿真模型,对随车起重运输车各臂架的运动情况进行了分析,并对其进行数值求解。仿真结果表明:柔性臂架的运动表现为整体刚性运动和弹性变形量之间的耦合,导致了在刚性运动中出现较高频率的扰动,从而影响吊装定位精度。
杜文正鹿飞谢政张金星
关键词:SIMULINK仿真
一种三阶有限体积法及其在欠膨胀射流激波结构数值模拟中的应用
2017年
以喷管出口欠膨胀射流为研究对象,在Lagrange坐标系下建立欠膨胀射流二维积分形式的流动方程。通过在单元交接面处进行三阶ENO(essentially nonoscillatory)格式插值,构造得到一种适用于求解该方程的三阶ENO有限体积法。采用该格式对一维Sod激波管算例和喷管出口欠膨胀射流进行数值计算。计算结果表明,该方法具有高精度、基本无振荡的特点,能很好地捕捉包含激波、滑移线以及三波交点等复杂流场波系结构。计算得到的波系结构中马赫盘的位置与实验结果吻合很好,相对误差小于1.1%。
谢政谢建李良
关键词:激波结构有限体积法
基于模糊自适应PID控制器的桥式起重机定位与防摆控制研究被引量:9
2012年
随着工业的发展,对起重机的智能化程度的要求越来越高,很多学者对桥式起重机的智能定位和防摆控制方法进行了研究,以提高起重机的作业效率。针对起重机模型的非线性和不确定性,设计了基于模糊自适应PID控制器的起重机定位和防摆方法,利用两个模糊自适应PID控制器分别对小车的位置和负载的摆角进行控制。其中,位置模糊自适应PID控制器是以参考位置与实际输出位置差以及位置差变化率为控制对象对位置和速度进行有效的控制;防摆模糊自适应控制器则是通过控制负载的摆角及摆角的变化率来消除负载的摆角,仿真与实验结果都表明该方法的可行性。
杜文正童国林强宝民王卫辉谢政
关键词:桥式起重机模糊自适应PID
基于PLC和Visual C++的起重机安全状态监测系统被引量:4
2013年
针对起重机检测不便及检测数据有限的现状,设计了起重机安全状态监测系统。该系统运用工控机及PLC控制,采用分布式监测方案,利用方便灵活的无线传输方式,基于Visual C++开发平台进行软件编程,实现监控界面的开发、PLC的通信及数据的处理与显示存储,完成了对起重机状态的监测。在线监测的手段促使设备的维修体制从传统的定期维修到状态预知维修的转变。
强宝民曹原杜文正谢政
关键词:C++MODBUS
基于BP神经网络的钢丝绳损伤定量识别被引量:1
2014年
利用BP神经网络对钢丝绳信号的特征量和断丝数进行训练,选择标准的3层网络将实验数据进行归一化后变换隐层节点数反复多次训练,确定隐层节点数,将效果比较好的网络作为实际断丝检测时调用的网络,通过VC++语言编程,实现钢丝绳检测的智能化。
曹原强宝民齐彦林孟小胴谢政
关键词:钢丝绳BP神经网络VC++
智能门式起重机路径跟踪运动控制研究被引量:2
2013年
在建立分析门式起重机双向定位防摆动力学模型的基础上,采用取点分解算法将规划的路径向大车、小车运动方向进行分解,以适合门式起重机系统的运动控制特性。提出了将模糊自适应PID控制算法应用于门式起重机系统的路径跟踪与防摆控制并进行了仿真和实验研究。
杜文正谢政童国林曹原孟小胴
关键词:门式起重机运动控制
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