赵伟
- 作品数：10 被引量：5H指数：1
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学动力工程及工程热物理更多>>
- 基于排气烟色的柴油机性能研究
- 2003年
- 此文根据柴油机缸内燃油燃烧的理论,着重分析了柴油机运转工况下不同排气烟色产生的原因及常见典型故障特征。
- 赵伟张署
- 关键词：柴油机燃油燃烧排气烟色故障特征
- N6160ZC_6柴油机节能喷油泵的优化设计
- 2002年
- 建立了N6160ZC6型柴油机工作过程的单目标函数非线型的优化数学模型,使用SWIFT法对柴油机不同负荷进行了优化计算,取得了计算结果与实测较好的吻合,据此,设计了柴油机节能型喷油泵的新型柱塞结构。
- 张署赵伟沈仁何
- 关键词：节能喷油泵数值模拟数学模型
- 船用柴油机机体裂缝原因的分析及对策被引量：1
- 1997年
- 对８ＮＶＤ４８Ａ－２Ｕ型柴油机机体凸肩裂缝的原因作了详细分析，并介绍了裂缝的修复工艺及在运行管理中应采取的对策．
- 赵伟张署杜荣铭
- 关键词：柴油机运行管理船舶
- 6300C型柴油机活塞、缸套裂纹原因分析
- 1997年
- 分析了一起6300C型柴油机活塞、缸套裂纹产生的原因是由于其压缩比太小、维护管理不当所致、并就此提出了几项主机在运行管理中的预防措施。
- 张署赵伟
- 关键词：柴油机活塞缸套压缩比渔船
- 热交换器强化传热结构设计优化计算方法研究被引量：1
- 1997年
- 针对管壳式热交换器强化传热设计问题，建立了结构参数优化计算模型，采用Ｂｅｌ方法进行热交换器的热力及水力计算，正交网络法进行优化计算。该计算方法能较准确地预测热交换器的性能及强化传热设计的潜力，为热交换器的改进设计提供可靠依据。
- 赵伟王华定孙民李维仲
- 关键词：热交换器强化传热计算法最佳化
- 渔船柴油机气缸套裂纹原因浅析被引量：1
- 1997年
- 结合不同型号柴油机气缸套破坏的实例、从气缸套结构设计、制造工艺、运行管理及维修保养几个方面分析了气缸套裂纹的常见位置、特征及其产生的主要原因。
- 赵伟
- 关键词：柴油机气缸套渔船
- 渔轮主机润滑油耗量过大原因分析
- 1997年
- 渔轮主机润滑油耗量过大原因分析ＡＮＡＮＡＬＹＳＩＳＯＮＴＨＥＣＡＵＳＥＯＦＴＨＥＯＶＥＲ－ＣＯＮＳＵＭＰＴＩＯＮＯＦＴＨＥＬＵＢＲＩＣＡＴＩＯＮＯＩＬＩＮＭＡＲＩＮＥＥＮＧＩＮＥＦＯＲＦＩＳＨＩＮＧ－ＢＯＡＴＳ赵伟ＺｈａｏＷｅｉ（宁波大学轮机工程系，...
- 赵伟
- 关键词：渔轮主机
- 渔船柴油机气缸套裂纹原因浅析被引量：1
- 1997年
- 本文结合不同型号柴油机气缸套破坏的实例，从气缸套结构设计、制造工艺、运行管理及维修保养几个方面，分析了气缸套裂纹的常见位置。
- 赵伟王华定
- 关键词：渔船柴油机气缸套
- 船用低速柴油机排放控制与对策被引量：1
- 2002年
- 从柴油机排放物生成机理出发,为满足IMO的控制要求,探讨了柴油机运行管理中控制排放物的实用控制技术。
- 张署赵伟
- 关键词：船用柴油机排气净化氮氧化物排放物
- 船用热交换器强化传热结构设计优化计算方法研究
- 1997年
- 本文针对船用管壳式热交换器强化传热设计问题,建立了结构参数优化计算模型,采用Bell方法进行热交换器的热力及水力计算,正交网络法进行优化计算,旨在给定外型尺寸和冷热流体流量的情况下,最优选取折流板个数、折流板圆缺高度、管间距、肋片管肋片高度及节距等。该计算方法能较准确地预测热交换器的性能及强化传热设计的潜力,为热交换器的改进设计提供可靠依据。
- 赵伟张署孙民李维仲
- 关键词：热交换器船舶传热计算方法
