陈小满
- 作品数：6 被引量：20H指数：1
- 供职机构：广东省长大公路工程有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- CFG桩桩土分担的荷载比研究被引量：1
- 2007年
- CFG桩用于加固地基,CFG桩复合地基由桩、桩间土及褥垫层三部分构成,其加固机理为褥垫层受上部基础荷载作用产生变形后以一定的比例将荷载分摊给桩及桩间土,使二者共同受力.本文试试验数据来分析桩土分担的荷载比随褥垫层厚度增大有无变化着手,试推算最佳褥垫层厚度。
- 陈小满
- 关键词：CFG桩复合地基桩间土褥垫层
- 探讨公路隧道在山区软弱围岩的施工技术
- 2013年
- 随着我国经济的发展，全社会对于道路交通的要求越来越高。为了满足人们的要求，各种公路在全国得到大范围的建设，公路隧道的建设也大规模开展。经过多年的发展，我国隧道建设规模和技术水平也踏上了一个新的台阶。但是软弱围岩隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生，隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。因此，必须要加强公路隧道的施工技术，研究施工方法，具有非常重要的现实意义。本文首先阐述了山区软弱围岩环境对公路隧道的危害，说明加强软弱围岩隧道施工的必要性，并且以实例探讨如何加强山区软弱围岩隧道的施工，供有关人士参考。
- 陈小满
- 关键词：公路隧道施工技术
- 拾荷隧道下穿铁路段设计与施工技术要点被引量：18
- 2001年
- 拾荷隧道与广梅汕铁路斜交 ,隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有 10m ,由于修筑铁路开挖路堑以后山体失稳 ,造成表土坡残积层崩塌 ,因此 ,拾荷隧道下穿铁路段成为施工中的技术难点 ,设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺 ,达到了减震。
- 叶超明郑智军陈小满
- 关键词：施工技术
- 开级配混凝土空隙率设计方法研究被引量：1
- 2010年
- 为了减少现有开级配混凝土空隙率设计中大量采用正交试验的盲目性和工程量,将理论分析与试验研究相结合,提出开级配空隙率混凝土的理论设计方法。试验结果表明,该设计方法能够正确指导开级配混凝土的空隙率和配合比设计,具有重要的理论意义和工程应用价值。
- 赵朝华陈小满杨庆国史林
- 关键词：道路工程透水
