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陈雪兰

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划浙江省教育厅科研计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电池
  • 4篇燃料电池
  • 3篇测控
  • 2篇预测控制
  • 2篇质子
  • 2篇质子交换
  • 2篇质子交换膜
  • 2篇质子交换膜燃...
  • 2篇质子交换膜燃...
  • 2篇系统控制
  • 2篇LPV模型
  • 1篇电池系统
  • 1篇电压
  • 1篇电压模型
  • 1篇动力系统
  • 1篇动态建模
  • 1篇燃料电池系统
  • 1篇稳态
  • 1篇力系
  • 1篇模型预测控制

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇陈雪兰
  • 2篇李修亮
  • 1篇苏宏业
  • 1篇谢磊
  • 1篇张博
  • 1篇沈烨烨
  • 1篇吴禹

传媒

  • 1篇化工学报
  • 1篇华东电力

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于LPV模型的燃料电池空气进气系统控制被引量:5
2013年
质子交换膜燃料电池是一种通过氢气和氧气的电化学反应将化学能直接转化为电能的装置。提出一种改进的四阶燃料电池进气系统模型,分析了系统的约束性。针对系统模型所具有的非线性特性,提出建立线性变参数(LPV)模型用于对系统的控制。针对状态变量不可测的问题引入卡尔曼滤波器,同时通过可观性分析得出系统所需测量的最佳变量。在符合约束条件下设计基于线性变参数模型的状态空间模型预测控制器,控制空压机的工作电压保证氢气燃料的充分反应。仿真结果表明,基于LPV模型的模型预测控制器能够对空气进气系统进行有效的控制,且满足空压机喘振和阻塞边界等约束条件,与单模型预测控制相比具有更好的控制效果。
沈烨烨陈雪兰谢磊李修亮吴禹赵路军
关键词:燃料电池模型预测控制动态建模
燃料电池系统建模与控制研究
燃料电池具有高效率、噪音低、零排放等特点,被认为最具发展前景的能源之一。燃料电池系统的建模与控制研究对于提高燃料电池系统的效率、动态响应能力及使用寿命等有着重要的意义。目前这方面的研究特别是控制方面还处于初步阶段,许多问...
陈雪兰
关键词:燃料电池
文献传递
质子交换膜燃料电池混合动力系统测控平台开发
2012年
介绍了5 kW高低温质子交换膜燃料电池混合动力系统测控平台的开发。介绍了平台测试系统模式下检测系统工作参数,对燃料电池混合动力系统的性能、建模和优化设计等问题进行研究;在模拟真实系统模式下研究燃料电池混合独立发电系统的动态建模、控制和优化。阐述了配合多能源系统研究动态负载下的进料控制、功率输出稳定性和能量效率优化等问题。介绍了测控平台各子系统的设计和设备选型。
张博李修亮苏宏业陈雪兰
关键词:质子交换膜燃料电池混合动力系统测控平台
基于LPV模型的燃料电池空气进气系统控制
交换膜燃料电池是一种通过氢气和氧气的电化学反应将化学能直接转化为电能的装置.提出一种改进的四阶燃料电池进气系统模型,分析了系统的约束性.针对系统模型所具有的非线性特性,提出建立线性变参数(LPV)模型用于对系统的控制.针...
沈烨烨陈雪兰谢磊李修亮吴禹赵路军
关键词:质子交换膜燃料电池预测控制
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