陈鲤梁
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：霍英东教育基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 劲性钢筋混凝土开洞低剪力墙抗震性能的试验研究
- 剪力墙结构是高层建筑的一种主要形式.由于建筑功能的要求,底层通常有较大的空间.与上部结构相比,底层结构的抗侧刚度、抗剪承载力降低较多.在地震作用下,底层钢筋混凝土低剪力墙的破坏为脆性剪切破坏,抗震性能较差.提高低剪力墙抗...
- 陈鲤梁
- 关键词：低剪力墙劲性钢筋混凝土抗剪承载力低周反复荷载试验
- 文献传递
- 钢骨混凝土开洞低剪力墙抗震性能试验研究
- 本文进行了6榀钢骨混凝土开洞低剪力墙在低周反复荷载作用下的试验研究.试验结果表明,钢骨混凝土低剪力墙延性相对较好,滞回曲线丰满,并有较强的塑性变形能力和耗能能力,承载力也有较大的提高.门窗洞口的存在对试件承载力有一定的削...
- 王曙光蓝宗建周鲁敏陈鲤梁
- 关键词：低剪力墙钢骨混凝土耗能能力延性低周反复荷载作用
- 文献传递网络资源链接
- 用于交通运营管理的实时交通流状态分类高斯混合模型(英文)被引量：2
- 2011年
- 采用高斯混合模型GMM,同时以交通流量、平均速度和密度3种交通流宏观特征为指标,对交通流状态进行聚类和分类.和其他聚类分类方法比较,高斯混合模型是结构化的模型,适合于各种情形交通流参数.高斯混合模型中子类的个数通过Gap统计量结合交通流的领域知识加以确定,而模型的其他参数则由E-M算法进行估计.所建立的GMM模型可以作为实时交通流状态的分类器对新的观察值开展有效的分类识别和预报.同时,聚类分析和模式识别也可以用来对其他含有服务水平概念的设施进行聚类和分类分析,比如机场、停车场、交叉口等.
- 孙璐张惠民高荣顾文钧徐冰陈鲤梁
- 关键词：高斯混合模型服务水平数据挖掘聚类分析
