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项柳福

作品数：3 被引量：17H指数：2
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇水泥稳定
  • 2篇水泥稳定碎石
  • 2篇水泥稳定碎石...
  • 2篇碎石
  • 2篇碎石基层
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇稳定碎石基层
  • 2篇公路
  • 2篇层间状态
  • 1篇施工工艺
  • 1篇使用性能
  • 1篇水稳基层
  • 1篇模拟计算
  • 1篇公路建设
  • 1篇厚层
  • 1篇高速公路
  • 1篇大厚度
  • 1篇使用性

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇浙江省交通厅

作者

  • 3篇项柳福
  • 2篇李炜光
  • 1篇田耀刚
  • 1篇袁志英
  • 1篇袁迎捷
  • 1篇吴小平
  • 1篇刘军
  • 1篇韩庆
  • 1篇范文东
  • 1篇颜录科
  • 1篇彭加武

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
层间状态对厚层水稳基层使用性能影响研究被引量：8
2010年
针对半刚性基层使用性能及寿命欠佳的现状,进行整体大厚度水稳碎石基层层间状态对路用性能的影响研究。在室内设计从完全连续到光滑四种典型基层层间状态,进行水稳碎石基层路用性能测试及分析,综合路用性能加权分析结果表明:基层层间不利状态的普遍存在降低了结构层使用性能。此外,ANSYS软件模拟计算结果表明,加大上基层铺筑厚度使层间位置的下移可明显降低层底弯拉应力,提高基层使用寿命。
李炜光彭加武项柳福肖世品
关键词：层间状态
大厚度水泥稳定碎石基层研究
针对众多大修工程基层使用性能欠佳的现状，结合浙江及陕西两省两条高速公路大修工程测试与分析结果，进行了大厚度水泥稳定碎石基层研究。研究中设计了从完全连续到光滑四种典型基层层间状态，对其路用性能进行了测试及分析，结果表明：即...
项柳福
关键词：层间状态高速公路模拟计算
文献传递
厚层水泥稳定碎石基层关键技术研究
项柳福李炜光吴小平袁志英袁迎捷乔东祥吴礼华田耀刚叶园校颜录科刘军裘高松方良范文东彭加武肖世品韩庆
该项目通过现场调研结合室内试验，研究结果分析结合结构模拟分析计算的手段对厚层水泥稳定碎石基层关键技术进行了深入系统的研究，并通过实体工程铺筑验证及跟踪检测试研究，使整个项目研究成果更具有完整性。大修和新建工程调研成果表明...
关键词：
关键词：水泥稳定碎石基层施工工艺公路建设
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