您的位置: 专家智库 > >

丁晓宇

作品数:19 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇减速
  • 7篇传动
  • 5篇电驱动
  • 5篇电驱动系统
  • 5篇换挡
  • 5篇减速机
  • 5篇减速机构
  • 5篇变速
  • 5篇变速器
  • 4篇悬架
  • 4篇切换装置
  • 4篇万向节
  • 4篇机械系统
  • 4篇减速传动
  • 4篇齿轮
  • 3篇电控
  • 3篇轴承
  • 3篇自动变速
  • 3篇自动变速器
  • 3篇自适

机构

  • 19篇同济大学

作者

  • 19篇丁晓宇
  • 19篇陈辛波
  • 5篇骆威
  • 5篇张擎宇
  • 3篇唐峰
  • 3篇刘浩
  • 2篇严旻
  • 2篇李晏
  • 2篇殷珺
  • 2篇王辰
  • 1篇王心坚
  • 1篇钟再敏
  • 1篇卢志坚

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 5篇2012
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种机械式密封结构及减速式轮边电驱动系统
本发明涉及一种机械式密封结构及减速式轮边电驱动系统,减速式轮边电驱动系统包括轮边电机、轮边减速机构、集成壳体、旋转支架、轮毂轴承和轮辋结构;机械式密封结构设置在集成壳体与旋转支架之间,包括机械式密封螺纹环和机械式密封迷宫...
丁晓宇王世林孔爱静陈辛波
一种用于AMT的变速器选/换挡切换装置
本发明公开一种用于AMT的变速器选/换挡切换装置,包括选换挡切换装置壳体、电机、蜗轮蜗杆、选档齿轮、变速杆接合装置、选档齿条、套筒联轴器、选位电磁铁、套筒、引导销槽、锁止弹簧、锁销、电机联轴器、选档楔形块、离合器反程锁止...
陈辛波丁晓宇刘浩
一种带张紧装置的一体化单摆臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统
本发明涉及一种带张紧装置的一体化单摆臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统,包括车架、弹性铰、轮边减速器箱体、同步带轮、输入轴、中间轴、输出轴、同步带张紧装置、轮毂和轮边电机。弹性铰、轮边减速器箱体为一体化结构;轮边减速器箱体...
李晏陈辛波殷珺王辰丁晓宇严旻唐峰
文献传递
一种可自动切换模式的轮边电驱动系统及控制方法
本发明涉及一种可自动切换模式的轮边电驱动系统及控制方法,端盖与壳体固连,制动机构安装在端盖上;太阳轮的轴向方向上依次连接制动机构、超越离合器和传动机构,电机机构与超越离合器相连,制动机构连接端盖;传动机构连接太阳轮和辅驱...
丁晓宇孔爱静王世林陈辛波
蜗轮蜗杆万向减速机构
本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆万向减速机构,包括蜗杆、蜗轮、万向节、万向节壳体、万向节传动轴、输入轴和减速箱箱体,万向节壳体与蜗轮为一体化结构,且设置于减速箱箱体内部。该机构突破了现有减速器产品只能实现相对位置固定的两轴间...
丁晓宇张擎宇骆威陈辛波
文献传递
一种AMT新型电控选换挡切换装置的工作原理及机构设计
本文提出一种电控电动式AMT的新型选换挡切换装置,只用一个电机和一个模式切换器,即可实现操纵离合器、选档、换挡这一系列复杂的动作,从而减少电机数量,提高集成化程度,降低制造成本,提高系统可靠性。设计了该装置的机械结构方案...
丁晓宇陈辛波
关键词:电控机械式自动变速器换挡控制切换装置
文献传递
一种新型AMT选/换挡装置的设计及仿真分析
2012年
提出一种电控机械自动变速器的新型选/换挡装置。该装置只用一个执行电机,即可协调控制离合器分离(或结合)、选挡和换挡3个动作,从而减少电机数量,提高系统可靠性,降低制造成本。为该装置制订了相应的选、换挡控制策略,并基于Matlab/Simulink平台进行了初步的仿真分析。
丁晓宇陈辛波
关键词:电控机械式自动变速器换挡控制策略SIMULINK
一种可实时感知载荷的轮边电驱系统和载荷感知方法
本发明涉及一种可实时感知载荷的轮边电驱系统和载荷感知方法,系统包括车轮总成、驱动电机、制动系统和集成壳体;车轮总成的六分量传感器、轮心连接轴和乘用车标准轮辋通过轮毂连接件依次连接;六分量传感器与齿圈法兰连接盘固联;载荷信...
丁晓宇孔爱静陈辛波
锥齿轮万向减速机构
本实用新型公开了一种锥齿轮万向减速机构,包括减速箱箱体、输入轴、输入轴锥齿轮、输出轴锥齿轮、万向节、万向节壳体、万向节传动轴,输入轴与万向节传动轴分别为整个万向减速机构的动力输入轴与动力轴出轴,万向节壳体与输出轴锥齿轮为...
骆威丁晓宇张擎宇陈辛波
文献传递
一种具有动态吸振功能的电力电子装置、电驱系统及车辆
本发明涉及一种具有动态吸振功能的电力电子装置、电驱系统及车辆,电力电子装置包括电力电子箱体和吸振装置;电驱系统包括轮毂电机总成、电力电子装置和悬架;悬架包括悬架减震器总成、上控制臂和下控制臂,悬架减震器总成连接车身和下控...
丁晓宇陈辛波
共2页<12>
聚类工具0