冯黎明
- 作品数：15 被引量：40H指数：3
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程一般工业技术理学更多>>
- 一种对柴油机微粒过滤器声学特性预测的方法
- 本发明公开了一种能够对柴油机微粒过滤器的声学特性进行准确预测的方法。由两个温度传感器和两个压力传感器分别测取柴油发动机的排气状态参数，利用Sysnoise声学分析软件对简化的微粒过滤器模型进行热态下的三维数值模拟计算，由...
- 高文志冯黎明王辉
- 文献传递
- 6100型柴油机机体有限元分析
- 本文利用Pro/Engineer软件建立了6100型柴油机机体、主轴承盖、油底壳、飞轮壳的多体组合三维模型,并对其进行合理简化,在Patran中选用六面体单元对三维实体模型进行网格划分,得到多体组合的有限元模型,对机体受...
- 冯黎明高文志
- 关键词：柴油机机体有限元分析
- 文献传递
- 一种对柴油机微粒过滤器声学特性预测的方法
- 本发明公开了一种能够对柴油机微粒过滤器的声学特性进行准确预测的方法。由两个温度传感器和两个压力传感器分别测取柴油发动机的排气状态参数，利用Sysnoise声学分析软件对简化的微粒过滤器模型进行热态下的三维数值模拟计算，由...
- 高文志冯黎明王辉
- 文献传递
- 用于发动机余热回收的往复活塞式膨胀机热力学分析被引量：12
- 2011年
- 膨胀机是朗肯循环的核心做功部件,相对于涡轮膨胀机,往复活塞式膨胀机更适合于回收发动机废气余热,研究活塞式膨胀机的热力过程对于优化朗肯循环的效率有重要的参考价值.为此,建立了往复活塞式膨胀机的热力过程计算模型,并计算分析了主要技术参数对膨胀机的性能影响规律.结果表明,进气压力和转速增大以及进气门关闭时刻的推迟都会导致往复活塞式膨胀机输出功和质量流量的增大,但会导致卡诺循环完成效率的降低.
- 冯黎明高文志秦浩谢必鲜
- 关键词：发动机余热回收朗肯循环
- 基于朗肯循环的发动机废热回收理论与试验研究
- 内燃机燃料燃烧所放出的能量仅有三分之一左右被有效利用,其它能量通过废气、冷却水等散发掉。采用朗肯循环回收内燃机废气热量,能提高发动机的有效输出功率,同时降低燃料消耗和CO2排放。本文从能量平衡的角度分析了发动机的能量分布...
- 冯黎明
- 关键词：发动机废热回收朗肯循环
- 文献传递
- 柴油机微粒过滤器的声学模型及热态声特性被引量：5
- 2008年
- 探讨了柴油机微粒过滤器三维声学模型的简化方法,利用Sysnoise软件对简化模型进行热态下的三维数值模拟计算,得到微粒过滤器的传递矩阵。采用传递矩阵法计算微粒过滤器热态下的插入损失。在半消声实验室中搭建发动机试验台架,测试发动机标定点下微粒过滤器的插入损失。测试结果与计算结果对比分析验证了声学模型的合理性,可为优化设计微粒过滤器提供必要的理论依据。
- 高文志冯黎明王辉
- 关键词：柴油机微粒过滤器传递矩阵热态
- 基于斯特林循环的内燃机尾气能量回收技术研究
- 林发动机由于它具有多种燃料的适应性、良好的环境特性和高的转换效率,在废气能量回收利用方面的优势是相当明显的.本文结合发动机废热能量的特点,研究使用斯特林循环来回收内燃机废气能量的技术,建立斯特林循环性能计算的数学仿真模型...
- 谢必鲜高文志冯黎明秦浩韦慧勇
- 关键词：内燃机
- 运用斯特林发动机的废热回收装置
- 本发明公开了一种运用斯特林发动机的废热回收装置，具体涉及一种回收内燃机废气中的热能，以提高发动机的效率。内燃机排气管与斯特林发动机中的吸热器气侧相接，吸热器工质侧的一端与膨胀腔之间通过数根短管相连；吸热器工质侧的另一端与...
- 高文志冯黎明谢必鲜秦浩
- 文献传递
- 关于柴油机壁流式微粒过滤器的声学理论及试验研究
- 来自柴油机排气系统的噪声是一个很重要的环境污染问题，因此研究一种可靠的方法来预测柴油机的排气系统噪声是十分重要的。同时为了满足越来越严格的排放法规要求，对柴油机微粒过滤器的需要日益增长，因此必须对微粒过滤器的声学特性进行...
- 冯黎明
- 关键词：柴油机过滤器声学特性
- 文献传递
- 柴油机微粒过滤器的压降与声传播特性研究被引量：3
- 2006年
- 为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过滤器的压力损失与流量测试试验,运用测得的数据计算了微粒过滤器的渗透率。同时在全消声实验室中测试了微粒过滤器的插入损失,将测试结果与计算结果进行对比,证明了声学模型的正确性。
- 高文志冯黎明刘建国关顺吉
- 关键词：柴油机微粒过滤器压降声学特性
