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刘长建

作品数：2 被引量：19H指数：2
供职机构：湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金：湖南省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇矢量控制
  • 1篇速度控制
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇自整定
  • 1篇模糊PI
  • 1篇模糊PI控制
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇变结构
  • 1篇变结构控制
  • 1篇PMSM
  • 1篇变速
  • 1篇变速控制

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇刘长建
  • 2篇佘致廷
  • 1篇李英
  • 1篇袁俊波
  • 1篇邹薇

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇控制工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于模糊PI控制策略的电动汽车无离合器两挡变速控制被引量：4
2012年
针对电动汽车低速大转矩的要求,提出了一种无离合器两挡变速电动汽车PMSM驱动控制方案,即基于转速模糊PI参数自整定的PMSM矢量控制系统,以期改善电动汽车高低速控制性能。仿真与实验结果表明,该系统克服了PMSM矢量控制系统传统转速PI控制中存在的超调量大、响应速度慢等缺点,通过转速跟踪实现了电动汽车无离合器的换挡,提高了电动汽车在各种路况下的实用性。
佘致廷袁俊波李英刘长建
关键词：电动汽车矢量控制模糊PI控制参数自整定
基于反步滑模变结构的PMSM速度控制被引量：15
2016年
针对永磁同步电动机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制系统中速度控制精度受电机参数变化和负载波动影响问题,将研究基于反步滑模变结构PMSM速度控制器。结合反步控制能将复杂的非线性系统分解成不超过系统阶数子系统和滑模变结构控制不需要确定参数的优点,通过选择合适的控制律和滑模面设计了一种具有抗外部扰动控制性能的反步滑模变结构速度控制器。运用Lyapunov稳定性理论对所设计的速度控制系统进行了稳定性分析。仿真和实验结果表明所设计的速度控制器能有效降低电机参数变化和负载波动对速度控制精度的影响并具有良好的系统鲁棒性。
佘致廷董旺华秦亚胜刘长建邹薇
关键词：永磁同步电机变结构控制速度控制
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