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司景萍

作品数:48 被引量:334H指数:10
供职机构:内蒙古工业大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区人才开发基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 44篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

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  • 1篇电子电信
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主题

  • 14篇汽车
  • 14篇发动机
  • 12篇故障诊断
  • 10篇振动
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  • 9篇自卸
  • 9篇车架
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  • 4篇振动与波
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机构

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作者

  • 47篇司景萍
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  • 6篇韩璐
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  • 6篇高志鹰
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  • 3篇林丽华
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  • 3篇郭丽娜
  • 2篇陈永艳
  • 2篇吉平
  • 2篇刘鹏
  • 2篇张慧杰

传媒

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  • 1篇2007中国...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 7篇2011
  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1997
48 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小波包能量谱在发动机故障检测中的应用
2012年
小波包是继小波分析之后的又一种新型多尺度分析方法,它具有对非平稳信号进行局部化分析的功能,是在多分辨率基础上构成的一种更精细的正交分解方法,可以解决小波分析在高频部分分辨率差的缺点。本文以小波包分析为基础,对发动机振动信号进行实例分析,通过对采样信号的分解和重构,取其特征向量作为能量谱,比较正常信号和故障信号的能量谱和功率谱,能够判断出发动机的故障状态,验证了小波包能量谱对发动机故障检测的可行性。
张宝伟司景萍任庆霜李海岗
关键词:小波包能量谱功率谱故障诊断
发动机噪声测试
2007年
在半消声室内,利用振动与噪声测试和分析系统,采用平行六面体测试法对发动机噪声进行整机测试。通过噪声试验可以搞清楚发动机的噪声特性,在一定程度上实现了噪声源的识别,为噪声的进一步分析和控制及降噪措施作了有益的工作。
赵勇司景萍
关键词:发动机噪声
EEMD和SVM在发动机故障诊断中的应用被引量:6
2015年
针对发动机缸盖振动信号的非线性非平稳特征,提出一种总体平均经验模态分解(EEMD)和支持向量机相结合的信号分析及故障诊断方法,该方法利用EEMD算法以及IMF序列和原始振动信号之间的相关系数,有效放大故障诊断特征向量的差异。对原始振动信号进行EEMD分解,得到各阶特征模态函数(IMF),求各阶IMF分量对应于原始信号的相关系数并组成故障分类特征向量。分别将IMF相关系数法和IMF能量分布法得到的特征向量作为输入,建立BP神经网络和支持向量机,判断发动机工作状态和故障类型。分析表明,对IMF求相关系数的方法简便易行,能有效放大不同工况下特征向量的差异,结合支持向量机能够对既定机型的配气机构和点火系常见故障进行准确识别。
司景萍牛家骅郭丽娜马继昌
关键词:故障诊断振动信号相关系数支持向量机
基于ANSYS的自卸车副车架结构模态分析被引量:23
2011年
汽车在受到外界激励时会产生振动,当外界的激励频率接近车辆本身固有频率时就会产生共振。车架作为汽车的承载体,如果发生共振,不但会影响车辆的舒适性和行驶平顺性,还会造成车架结构的疲劳损伤,严重影响汽车寿命与驾驶的安全。本文应用ANSYS分析软件建立了某自卸车副车架有限元模型,结合该车实际尺寸和工作环境,通过ANSYS程序的子空间法计算并得出了该车副车架前十阶模态的固有频率和振型。模态分析结果表明,该车副车架的固有频率避开了外界的各种激振频率,不会出现共振情况。
司景萍韩璐任庆霜
关键词:自卸车副车架有限元分析模态分析激振频率
基于ANSYS的自卸车激励响应分析被引量:2
2014年
根据实际使用情况利用ANSYS软件对自卸车车厢做了模态分析,得出前10阶固有频率,同时选取D、E、F三种道路路面等级,对自卸车进行了空载状态下的车厢激励响应分析,并与模态分析结果进行了对比分析,得到车厢在3种路面激励作用下最低响应频率高于自卸车车厢10阶模态下的最大固有频率,研究表明,该自卸车行驶在D、E、F三种等级路面不会发生共振。
王二毛司景萍王国盛赵宇楠
关键词:自卸车车厢模态分析
专用汽车副车架的改装分析及设计要点
1997年
文章对专用汽车副车架的受力情况及结构设计进行了较详细的分析,提出了副车架在设计中的若干要点和措施。
司景萍
关键词:汽车车架专用汽车副车架改装
基于ANSYS的矿用自卸车车架结构优化设计被引量:17
2014年
利用有限元分析软件ANSYS对某矿用自卸车副车架进行了轻量化研究,建立了副车架有限元模型,对其进行了典型工况的静力分析。分析结果表明,该副车架强度存在较大富裕,具有轻量化的优化空间。进而选取副车架所受应力最大值作为状态变量,副车架质量作为优化目标函数,基于ANSYS的Design Opt模块,采用一阶优化方法对该副车架进行轻量化分析,提出了自卸车副车架轻量化的优化设计方案。
赵宇楠司景萍王二毛万方军
关键词:自卸车副车架静力分析
ADAMS与ANSYS在自卸车副车架强度分析中的研究被引量:4
2020年
针对副车架在卸载工况下进行有限元分析时所需要的载荷边界条件难以精确测量的实际问题,以某矿用自卸汽车为研究对象,依据多体系统动力学和第四强度理论,联合应用ADAMS和ANSYS两大软件对自卸汽车副车架进行卸载工况下的强度分析.研究结果表明:建立合理的虚拟样机,就能够通过ADAMS/PostProcessor获得副车架在卸载工况下进行有限元分析的精确载荷条件;在货物处于下滑临界阶段,不论是正常卸载,还是极端危险卸载,与副梁的屈服极限343MPa相比,副车架的最大应力值分别增大了1.7%和12.5%,其强度不满足作业要求,为副车架结构的改进提供重要的力学支撑.
李海岗司景萍李小菊贺桂敏
关键词:自卸汽车副车架ADAMSANSYS强度分析虚拟样机
交通运输专业教育教学改革的分析与探讨被引量:1
2011年
文章对交通运输(汽车运用工程方向)专业的人才培养模式、课程体系建设、创新素质教育等方面进行了分析。提出交通运输专业人才的培养必须与我国交通运输发展趋势对人才的要求相适应,"厚基础、宽口径,增强能力、有所特长"是交通运输专业的办学宗旨,设置合理的课程体系、尽快改革教学手段和教学方法是交通运输专业得以发展的根本保证。
司景萍高志鹰陈永艳张慧杰
关键词:交通运输课程体系
基于ANSYS软件的车架设计研究综述被引量:7
2008年
介绍了利用ANSYS软件对车架进行有限元分析设计的过程,详细阐述了车架的静态分析、动态分析以及优化设计等几个关键步骤,指出ANSYS软件在车架分析设计中的作用,适合于设计研发人员使用。
韩璐司景萍李臣
关键词:车架ANSYS软件有限元分析
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