吴双凌
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 二甲醚发动机低压共轨电控系统与喷油雾化特性研究
- 二甲醚（DME）作为一种适用于压燃式内燃机的含氧清洁代用燃料，同柴油及其他多数代用燃料相比，具有内燃机高效、低排放、低噪音、无烟燃烧等优点。同时，二甲醚可以由天然气和煤转化得到。二甲醚发动机的应用有利于解决我国环境污染和...
- 吴双凌
- 关键词：二甲醚发动机电控系统
- 文献传递
- 一种新型无级变速器的原理与分析被引量：1
- 2010年
- 与传统带式无级变速器(CVT)相比,剖分变径式无级变速器改变了传动带工作直径变化的方式,减小了作用在传动带侧面的挤压力,从而减小了由此产生的传动带过大磨损等问题;给出了新型CVT机构参数设计公式,并对其传动能力及包角变化进行了分析,为剖分变径式无级变速器的开发奠定基础。
- 马忠驰张光德刘旺吴双凌
- 关键词：无级变速器剖分式V型带传动机构
- 二甲醚发动机燃油喷射过程仿真研究
- 2009年
- 对采用低压共轨燃油喷射系统的二甲醚发动机进行合理的结构简化,建立燃油喷射过程的数学模型,运用Matlab/Simulink仿真研究二甲醚发动机在不同转速条件下的电磁阀供电控制脉冲和针阀升程曲线,得出二甲醚燃料在低压共轨系统中的喷射规律,为新型二甲醚发动机燃料喷射系统的研制提供仿真模拟方法和理论依据。
- 张光德吴双凌吴旭峰马忠驰张旺
- 关键词：二甲醚燃油喷射过程仿真
- 剖分变径式无级变速器原理设计与分析被引量：4
- 2009年
- 与传统带式无级变速器相比,剖分变径式无级变速器改变了传动带工作直径变化的方式,减小了作用在传动带侧面的挤压力,从而减小了由此产生的传动带过大磨损等问题。给出了新型CVT机构参数设计公式,并对其传动能力及包角变化进行了分析,为剖分变径式无级变速器的开发奠定基础。
- 马忠驰张光德刘旺吴双凌
- 关键词：无级变速器传动机构汽车
