尹长城
- 作品数：45 被引量：80H指数：5
- 供职机构：湖北汽车工业学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省教育厅重点项目湖北省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 轻型车传动轴总成的主要零部件静力有限元分析被引量：1
- 2015年
- 建立了十字轴、轴管、花键轴的有限元模型,通过线性静力计算得到其应力和变形,并进行强度校核,同时利用理论解验证有限元模型的正确。在此基础上,对轴管进行弹塑性分析,得到极限扭矩。
- 尹长城马迅杨强
- 关键词：有限元十字轴轴管
- 减震器支座冲压成型模拟分析被引量：2
- 2007年
- 使用三维CAD软件UG对车用减震器支座进行三维建模,在基于一步成型法理论的Hyperform中建立了零件的有限元模型。模拟了结构的成型过程,分析了其可成型性,减薄率、应力和应变等,根据冲压工序模拟了没有中间冲孔的减震器支座的冲压成型,并与带中间孔的分析结果进行了对比,给出了最终的坯料形状,为Hyper-form应用于实际生产提供了参考依据。
- 马迅尹长城
- 关键词：冲压成型数值模拟
- 低温下复合材料层合板的层间应力分析
- 2015年
- 以低温推进剂的纤维增强树脂基复合材料燃料罐为对象,研究在低温环境下复合材料/结构的力学性能。基于细观力学模型,分别建立了用于复合材料贮箱的2种典型复合材料E-Glass/Epoxy和Graphite/Epoxy低温环境下的本构关系。采用有限元法,通过对低温环境下典型铺层的层合板自由边界附近层间应力的分析,讨论了低温对E-Glass/Epoxy和Graphite/Epoxy这2种典型复合材料层合板自由边界附近层间应力分布的影响。结果表明:温度的变化对层合板层间应力分布的影响较明显,且温度越低层合板的最大层间应力值越大。研究成果将对低温推进剂的纤维增强树脂基复合材料燃料罐设计提供一定的参考价值。
- 曾红燕董焱章尹长城
- 关键词：复合材料弹性模量层间应力
- 一种碳纤维复合材料B柱结构轻量化优化方法
- 本发明公开了一种碳纤维复合材料B柱结构轻量化优化方法，涉及汽车零部件轻量化设计技术领域。本发明结合ISIGHT优化平台与有限元软件，采用多岛遗传算法对铺层厚度进行优化；利用交换离散粒子群算法，解决了在铺层顺序优化中设计变...
- 尹长城王文皓李青春
- 一种基于镁合金方向盘力学性能研究标准及方法
- 本发明属于方向盘骨架轻量化研究技术领域，特别涉及一种基于镁合金方向盘力学性能研究标准及方法，包括如下步骤：S1、对镁合金样件进行力学试验获取镁合金的名义弹塑性属性，利用真实应力、应变与名义应力应变关系，将弹塑性参数转换为...
- 尹长城孙启皓王文皓罗德民
- 不同加载方式的斜齿轮接触分析被引量：5
- 2011年
- 以一对相互啮合的渐开线斜齿轮为研究对象,通过APDL语言生成参数化几何模型,研究映射网格划分方式并建立了斜齿轮接触的有限元模型,基于非线性接触算法在不同加载方式下对齿轮啮合齿面的接触应力进行了分析,将仿真与赫兹计算结果进行了比较,讨论了不同加载方式对接触应力的影响。
- 尹长城
- 关键词：有限元斜齿轮接触应力
- 含机油油底壳的模态分析及实验验证被引量：1
- 2016年
- 基于有限元法和实验模态分析2种方法计算含不同量机油时油底壳的固有频率和振型,实验结果验证了有限元模型的可靠性。结果表明:随着机油含量的增加,油底壳的频率逐渐降低,振型也发生了显著变化。
- 张之江尹长城杨文彪
- 关键词：油底壳流固耦合有限元法实验模态分析
- 基于ANSYS Workbench传动轴的模态分析被引量：23
- 2013年
- 基于有限元法计算传动轴的固有频率和振型,运用试验模态技术对传动轴进行模态分析,试验结果验证了有限元模型的可靠性。在此基础上,对传动轴总成进行约束模态有限元分析,可作为后续研究的基础。
- 尹长城马迅陈哲
- 关键词：传动轴有限元模态
- 一种货车的后部防护装置
- 本实用新型公开了一种货车的后部防护装置，包括定位横梁、两个加强板、两个斜支撑、两个吸能盒、左右横向支撑、两个悬臂、两个防护支架和车架纵梁；所述定位横梁由三个横钢板和三个竖钢板依次对接组成，位于两端的横钢板和竖钢板具有弯折...
- 尹长城王乙牟文家宝夏秋阳刘馨竹
- 文献传递
- 金属板材单点渐进成形过程的数值模拟被引量：15
- 2005年
- 利用有限元软件LS_DYNA模拟金属板材单点渐进成形过程。并利用LS_DYNA的显式求解器分析当压头压下时,不同压头半径条件下,压头与板材接触区域的应力分布。根据对模拟数据的分析比较,讨论不同压头半径对板材成形时的影响。
- 尹长城王元勋吴胜军
- 关键词：压头应力
