您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 2篇模糊控制
  • 2篇进气
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇谐振腔
  • 1篇模糊-PID
  • 1篇模拟计算
  • 1篇进排气
  • 1篇进气管
  • 1篇进气系统
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇故障诊断
  • 1篇PID
  • 1篇PID控制
  • 1篇DSPACE
  • 1篇柴油机NOX

机构

  • 5篇哈尔滨工程大...

作者

  • 5篇屈传水
  • 3篇于涛
  • 3篇高明春
  • 1篇周鹏
  • 1篇刘国栋
  • 1篇靖海国
  • 1篇文李明

传媒

  • 2篇中国内燃机学...
  • 2篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
柴油机NOx生成机理的优化与模拟
本文基于KIVA-3V计算程序,利用量子化学和化学反应动力学理论在Zeldovich模型基础上建立新的NOx生成模型,新模型充分考虑了热力型NO,瞬发NO以及途经N2O的NO生成机理,并确定了相关反应参数.新模型建立后,...
周鹏屈传水高明春于涛
关键词:船舶柴油机氮氧化物模拟计算
文献传递
基于dSPACE的柴油机智能调速系统研究
作为柴油机控制核心的调速系统,将会不断改进和完善于柴油机的整个发展历程中。当今世界环境、能源危机问题日益严重,对柴油机的发展提出各种越来越高的要求,调速系统性能的优化变得更加突出,而优化的方法中进行控制策略的研究是重点。...
屈传水
关键词:模糊控制柴油机PID控制
可变谐振进气系统对充量系数的影响
发动机的进气过程是一个复杂的脉动和谐振过程。利用谐振进气系统来提高发动机的充量系数,从而达到改善其性能的目的,是一种简单而有效的方法。本文分别提出了采用分级可变进气管和无限可变谐振腔容积的进气系统来提高进气充量系数的方法...
刘国栋靖海国屈传水高明春
关键词:进气管充量系数谐振腔
文献传递
基于模糊-PID的柴油机电液调速系统研究
针对柴油机转速控制特点,结合PID和模糊控制两者的优点,提出了一种模糊自适应PID控制方法。对柴油机电子调速系统采用模糊自适应PID算法进行控制。仿真结果表明,采用模糊自适应PID控制的柴油机电子调速系统调节时间缩短,响...
屈传水于涛高明春
关键词:模糊控制PID
文献传递
基于灰色关联分析的柴油机进排气系统故障诊断方法研究
柴油机是目前应用最为广泛的一种动力装置,其运行是一个非常复杂的物理和化学过程,及时有效地发现其故障在生产实践中具有重大意义.在实际生产过程中如果不能及时发现柴油机的故障,不仅会造成柴油机的损坏,影响生产进度,而且会威胁车...
于涛文李明屈传水
关键词:柴油机进气系统排气系统故障诊断灰色关联分析
文献传递
共1页<1>
聚类工具0